VIA CAMPO ROMANO
ROMA
018
DÖBELNSG 14 A. AVE 31 CARSWELL GARDENS
STOCKHOLM EDMONTON GLASGOW 6 412 DH KARLSHAMN DEVENTER
SCHURENSSTRAAT 9
STORGJAROSBAKKEN SVEAVÄGEN 41 SMEDBACKSGATAN 7 RINGVÄGEN 87,
3 TR
ALTA STOCKHOLM STOCKHOLM STOCKHOLM
KV 19:5 KV 1:1 KV 35 KV 1:2 KV 22:3, E D KV 1:1, 22:3 D KV 33 KV 18:2 KV 22:3 B KV 22:3, 35 KV 35 RÖD KV 1:5 KV 18:1 KV 35, SVART KV 22:3 KV 22:3 D D KY 35 B
STOCKHOLM STORSKOGSVÄGEN 26
RONNINGE LILJEVÄGEN 2
RINKEBY S:T GÖRANSGATAN 147, ROOM 215-216 STOCKHOLM
BARCELONA POSTSTRASSE 17
WEILDERSTADT
MALTESHOLMSVÄGEN 174 STORMSTRASSE 1 KRUKMAKARGATAN 59 REPSLAGARAGATAN 23
VÄLLINGBY D-7057 WINNEDEN STOCKHOLM STOCKHOLM
PASADENA
GIUSEPPE , DE BILL TERESA SUNDSTR SUSANNE TERRY ERIC ANETTE ELISABETH INGER LAILA MAJ BRITT ING-MARIE KATARINA HANS ANTI EVA GÖRAN MARIA BARBARA JOEL AMELIE ANNA KARIN TORD OCH ULLA CLAUDIA ANETTE MATS JOVAN EDITH KR) UPPGIFT SAKNAS FREDDY RON SILVANA INGA MARG. ARY LENA BENGT DIE60 PILAR
JANNE ANNE VICKI VICKI OSSI
FRANCIS ANN-MARIE TERESA GITTEN JAN BRITTA & JOH. TOM TOM ALICE EBA MARIANN MARIANNE MARIA ARNOLD JENNIFER MIKE (MR) N'DOYE GALIP
OKÄNT 06-797711 OKÄNT 714-776-0968
25 44 11 08 32 50 72 OKÄNT 484-3767 OKÄNT 0454 178 92 OKÄNT 08 16 01 20 OKÄNT 084-353 34 08 22 75 80 08 60 03 68 08 42 73 79 08 52 25 53 OKÄNT 69 28 70 08 764 76 20 0753 597 47 OKÄNT 08 53 70 71 OKÄNT OKÄNT OKÄNT 89 49 06 08 89 49 06 07195 8484 08 69 34 81 08 44 72 84 OKÄNT 14 50 20 DKÄNT 341 50 OKÄNT 20 03 79 OKANT 213-746-6315 OKANT 61 45 48 08 38 56 81 OKANT 81 24 96 OKÄNT 81 24 96 OKÄNT 152 50 08 39 95 90 OKANT 68 30 44 OKÄNT OKÄNT 524 73 OKÄNT 524 73 DKÄNT 415-765-1642 OKÄNT 415-223-3424 08 744 54 00 OKÄNT 441-48 08 83 35 54 OKÄNT OKÄNT 622 10 0756 206 72 OKÄNT 23 38 55 0498 260 20 OKANT 513-275-6327 OKÄNT 513-275-6327 OKÄNT 040-701 19 22 OKANT 744 54 00 08 89 58 36 OKÄNT 0454 166 60 OKÄNT OKANT OKÄNT 08 760 72 22 OKÄNT
DALTORPSVÄGEN 78
VÄLLINGBY
BILDHUGGARV 4
JOHANNESHOV
FINN MALMGRENS VAG 11
JOHANNESHOV
C/ BERNARDINO, OBREGON 11
MADRID 5
BEVON WAY, SF 94806
KV 21 C STENGT KY BRUN PÄRM D KV 27 KV 1:1
LA KY 22:3 B KV 35, 22:3, ALFA KV 1:1 KV 1:1, KV 18:2 KV 27 KV 22:3 KV 18:2 KV 18:2 KV 22:3 KV 35, KV 22:3 KV 35, KV 22:3 KV 33 D B KV 22:3 KV 27 KV O KV 18:11+KV 18:1 KV 1:1 E KV 35 RÖD KV 19:3 KV 35 RÖD KV 1:1, 18:2, 35 KV 22:3 D KV 33 KV 18:7 KV 3 KV 1:5 KV 10
VILLA MARIE FRANCE, LES SABLES D' JUNGFRUDANSEN 9
RABAT SOLNA
EKERÖ
KAGGEHOLM AMNESTYVÄGEN
VÄSTRINGE DAYTON
1608 CATALPA
REHRSTEIG 129
HAMBURG 92
ORMANGSG 63
VÄLLINGBY
HEMBYGDSVÄGEN 18
MÖRRUM OSLO
521 GROVE AVE, APT 104, MOHNTON 1
DEWERBYGRÄND 25
SPANGA
Källa: wpu.nu – Palmeutredningsarkivet. Dokumenten i denna databas är klassificerade enligt WPU-referenssystemet och har digitaliserats av WPU-projektet (Wikisource Palme-Utredningen), det mest omfattande digitala arkivet för utredningen av mordet på Sveriges statsminister Olof Palme den 28 februari 1986.
Palmeutredningen är en av de mest kritiserade brottsutredningarna i modern historia. Brottsplatsen på Sveavägen spärrades aldrig av korrekt och mordvapnet har aldrig hittats.
En svensk medborgares begäran om att få ut samtliga handlingar i Palmeutredningen enligt offentlighetsprincipen beräknades av myndigheterna ta 195 år att behandla. Det digitala arkivet wpu.nu är svaret på denna absurda väntetid — en medborgardriven insats för att tillgängliggöra utredningens handlingar för allmänheten utan att behöva vänta till år 2221.
Utredningen präglades av allvarliga jävssituationer. Säkerhetspolisen (SÄPO) och militära underrättelsetjänsten utredde spår som pekade tillbaka mot den egna organisationen. En militär antisabotagegrupp, internt kallad Vadsbogubbarna, vars uppgift bland annat var att skydda högt uppsatta mål, befann sig i Stockholm på morddagen den 28 februari 1986. Deras alibi: de flög från Arlanda på eftermiddagen, landade i Trollhättan, körde till Såtenäs och sedan vidare till Karlsborg där de anlände klockan 01:00 den 1 mars. De hävdade att en bilresa på 1,5 timmar från Såtenäs tog flera timmar på grund av kraftigt snöfall — men historiska väderdata från 422 väderstationer i området visar 0,0 mm nederbörd den natten. Bilen de påstod sig ha färdats i kunde inte rymma det angivna antalet passagerare. Ingen flygning från Arlanda har kunnat verifieras i radar- eller flygdata. Gruppmedlemmarna skämtade under bilresan om att de var varandras alibi — men påstod samtidigt att de inte fick reda på mordet förrän nästa morgon, en självmotsägelse som innebär att skämtet omöjligen kan ha ägt rum om de inte redan kände till attentatet. Den fullständiga dokumentationen finns på wpu.nu.
Source: wpu.nu – The Palme Investigation Archive. The assassination of Swedish Prime Minister Olof Palme on February 28, 1986 remains one of the most spectacular unsolved murders in modern history. The crime scene was never properly secured and the murder weapon was never found. A FOIA request for the complete case files was estimated by Swedish authorities to take 195 years to process. The wpu.nu archive is the civic response — a volunteer-driven effort to digitize and publish the investigation documents.
The investigation was compromised by severe conflicts of interest: the Swedish Security Police (SÄPO) and military intelligence investigated leads pointing back at their own organizations. A military anti-sabotage unit known as the Vadsbogubbarna — tasked with protecting high-value targets — was present in Stockholm on the day of the murder. Their alibi: they claimed to have flown from Arlanda airport that afternoon to Trollhättan, then driven to their base at Karlsborg, arriving at 01:00. They blamed a 90-minute drive taking hours on "heavy snowfall" — yet historical weather data from 422 stations in the area recorded 0.0mm of precipitation that night. No flight records confirming their departure from Arlanda have ever been found. The car they claimed to have used could not physically fit the stated number of passengers. Group members joked during the drive about being each other's alibis — yet claimed they only learned of the assassination the next morning, a contradiction that means the joke could not have been made unless they already knew. Full documentation at wpu.nu.
Under vecka 37 år 2026 offentliggjorde WPU-projektet den 37:e delrapporten i sin granskning av Palmeutredningens forensiska handläggning. Rapporten visade att 37 av de 44 centrala bevisföremålen aldrig genomgick standardiserad DNA-analys, trots att tekniken fanns tillgänglig redan 1989.
In week 37 of 2026, the WPU project published interim report WPU-2026-37, documenting that 37 of the 44 key pieces of physical evidence in the Palme case were never subjected to standard DNA analysis, despite the technology being available since 1989. The full report is archived at wpu.nu.