Sammanställning av pendeltågens avgångstider från Stockholms Central respektive ankomst till Häggviks station och Rotebro.
Förteckningen avser den 28 februari 1986 fram till tåget som avgår från CST kl. 00.46 den 1 mars 1986.
Avgång Sthlm C
Ankomst Häggvik
DE avg.
Kl. 17.46
18.02
Ankomst Rotebro Ev. förseningar
Sthlms C 18.07
ELE 18.37
DEZE 19.07
11
18.16
18.32
18.46
19.02
11
19.16
19.32
19.37
2 min försening.no
ndan
19.46
20.02
20.07
20.16
20.32
20.37
11
20.46
21.02
21.07
11
21.16
21.32
21.37
flyer
21.46
22.07
22.02 22.32
11
22.16
22.37
7 min vid avg.
22.46
23.02
23.07
11
23.16
23.32
23.37
WHERE
2 min försening 5 min vid avg.
23.46
00.02
00.07
1 mars
00.16
00.32
00.37
5 min vid avg.
1
00.46
01.02
01.07 05.37
thought this bar
11
05.16
05.32
Enligt trafikledningen vid SJ finns möjligheter att köra in några minuter av förseningarna till ändstationen Märsta. Beträffande stationerna Häggvik och Rotebro är dock möjligheterna att köra in någon försening mycket små. Det kan hända vid gynsamma trafikförhållanden att föraren kan "köra in" någon minut på sträckan fram till Häggvik respektive Rotebro.
Land
Voss
X
& 2
ANUNA 7718-A
Thure
Massén
Sammanställning av pendeltågens avgångstider från Stockholms Central respektive ankomst till Häggviks station och Rotebro.
Förteckningen avser den 28 februari 1986 fram till tåget som avgår från CST kl. 00.46 den 1 mars 1986.
Avgång Sthlm C
Ankomst Häggvik
DE avg.
Kl. 17.46
18.02
Ankomst Rotebro Ev. förseningar
Sthlms C 18.07
ELE 18.37
DEZE 19.07
11
18.16
18.32
18.46
19.02
11
19.16
19.32
19.37
2 min försening.no
ndan
19.46
20.02
20.07
20.16
20.32
20.37
11
20.46
21.02
21.07
11
21.16
21.32
21.37
flyer
21.46
22.07
22.02 22.32
11
22.16
22.37
7 min vid avg.
22.46
23.02
23.07
11
23.16
23.32
23.37
WHERE
2 min försening 5 min vid avg.
23.46
00.02
00.07
1 mars
00.16
00.32
00.37
5 min vid avg.
1
00.46
01.02
01.07 05.37
thought this bar
11
05.16
05.32
Enligt trafikledningen vid SJ finns möjligheter att köra in några minuter av förseningarna till ändstationen Märsta. Beträffande stationerna Häggvik och Rotebro är dock möjligheterna att köra in någon försening mycket små. Det kan hända vid gynsamma trafikförhållanden att föraren kan "köra in" någon minut på sträckan fram till Häggvik respektive Rotebro.
Land
Voss
X
& 2
ANUNA 7718-A
Thure
Massén
