Skillnad mellan versioner av "Händelser"
Från wpu.nu
| Rad 3: | Rad 3: | ||
|Tidpunkt=23:23:00 | |Tidpunkt=23:23:00 | ||
|Beskrivning=Larm | |Beskrivning=Larm | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | <!--- | ||
| + | {{Tidpunkt | ||
| + | |Namn=RB2520 blir invinkade vid King Creole | ||
| + | }} | ||
| + | ---> | ||
| + | |||
| + | {{Tidpunkt | ||
| + | |Namn=RB2520 hör larm om skottlossning | ||
| + | |Tidsreferens=Larm över polisradion | ||
| + | |Beskrivning=Befinner sig mellan Kungstornen och Sveavägen | ||
| + | |Relation=Samtidigt | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{Tidsperiod | ||
| + | |Namn=RB2520 framkörning | ||
| + | |Tidsreferens=RB2520 hör larm om skottlossning | ||
| + | |Beskrivning=Kungsgatan 18 till Sveavägen - Tunnelgatan | ||
| + | |BörjarTidigast=20 | ||
| + | |BörjarSenast=40 | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | <!--{{Tidpunkt | ||
| + | |Namn=Winden kollar klockan 23:30 | ||
| + | |Tidsreferens=RB2520 framkörning | ||
| + | |Relation=Avslutar | ||
| + | |Tidpunkt=23:30:00 | ||
| + | }}--> | ||
| + | |||
| + | {{Tidsperiod | ||
| + | |Namn=Winden vårdar den skjutne | ||
| + | |Tidsreferens=RB2520 framkörning | ||
| + | |Beskrivning=Winden tvekar någon sekund innan han börjar ägna sig åt OP | ||
| + | |BörjarTidigast=5 | ||
| + | |BörjarSenast=10 | ||
| + | }} | ||
| + | {{Tidpunkt | ||
| + | |Namn=SHA1230 hör larm via polisradion | ||
| + | |Tidsreferens=Larm över polisradion | ||
| + | |Relation=Samtidigt | ||
| + | |Beskrivning=Tankar på Norra Bantorget | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{Tidpunkt | ||
| + | |Namn=OP lyfts över på en bår | ||
| + | |Tidsreferens=SHA1230 framkörning | ||
| + | |Tidigast=5 | ||
| + | |Senast=20 | ||
| + | |Relation=Efter | ||
| + | |Beskrivning=När de kom fram lyftes mannen just över på en bår och fördes iväg i ambulans. | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{Tidpunkt | ||
| + | |Namn=Ambulans med OP lämnar platsen | ||
| + | |Tidsreferens=OP lyfts över på en bår | ||
| + | |Tidigast=20 | ||
| + | |Senast=60 | ||
| + | |Relation=Efter | ||
| + | }} | ||
| + | <!--- | ||
| + | {{Tidsperiod | ||
| + | |Namn=SHA1230 framkörning | ||
| + | |Tidsreferens=SHA1230 hör larm via polisradion | ||
| + | |Beskrivning=Norra Bantorget till Sveavägen - Tunnelgatan | ||
| + | |BörjarTidigast=50 | ||
| + | |BörjarSenast=70 | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{Tidsperiod | ||
| + | |Namn=Avspärrningsarbete | ||
| + | |Tidsreferens=Ambulans med OP lämnar platsen | ||
| + | |Beskrivning=Det tog högst 3-4 minuter från det att offret fördes bort i ambulansen tills det att avspärrningsarbetet påbörjades. | ||
| + | |BörjarTidigast=180 | ||
| + | |BörjarSenast=240 | ||
| + | |Kortast=240 | ||
| + | |Längst=300 | ||
| + | }} | ||
| + | ---> | ||
| + | |||
| + | {{Tidpunkt | ||
| + | |Namn=SHA3230 hör larmet | ||
| + | |Tidsreferens=Larm över polisradion | ||
| + | |Relation=Samtidigt | ||
| + | |Beskrivning=Framkörning från Sergelstorgsrondellen | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{Tidsperiod | ||
| + | |Namn=SHA3230 framkörning | ||
| + | |Tidsreferens=SHA3230 hör larmet | ||
| + | |BörjarTidigast=50 | ||
| + | |BörjarSenast=70 | ||
| + | |Beskrivning=Sergeltorgsrondellen till Sveavägen - Tunnelgatan | ||
| + | |Kortast=15 | ||
| + | |Längst=30 | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | {{Tidpunkt | ||
| + | |Namn=Dubbelpatruller från SHA3230 upptar förföljandet | ||
| + | |Tidsreferens=SHA3230 framkörning | ||
| + | |Tidigast=15 | ||
| + | |Längst=30 | ||
}} | }} | ||
Versionen från 15 mars 2021 kl. 16.24
Larm över polisradion
Larm
Källa: Saknar källa
Saknar tidsangivelser
RB2520 hör larm om skottlossning
Befinner sig mellan Kungstornen och Sveavägen
Källa: Saknar källa
Saknar tidsangivelser
RB2520 framkörning
Kungsgatan 18 till Sveavägen - Tunnelgatan
Källa: Saknar källa
Saknar tidsangivelser
Winden vårdar den skjutne
Winden tvekar någon sekund innan han börjar ägna sig åt OP
Källa: Saknar källa
Saknar tidsangivelser
SHA1230 hör larm via polisradion
Tankar på Norra Bantorget
Källa: Saknar källa
Saknar tidsangivelser
OP lyfts över på en bår
När de kom fram lyftes mannen just över på en bår och fördes iväg i ambulans.
Källa: Saknar källa
Tidigast: 5
Senast: 20
Ambulans med OP lämnar platsen
Saknar beskrivning
Källa: Saknar källa
Tidigast: 20
Senast: 60
SHA3230 hör larmet
Framkörning från Sergelstorgsrondellen
Källa: Saknar källa
Saknar tidsangivelser
SHA3230 framkörning
Sergeltorgsrondellen till Sveavägen - Tunnelgatan
Källa: Saknar källa
Kortast: 15
Längst: 30
Dubbelpatruller från SHA3230 upptar förföljandet
Saknar beskrivning
Källa: Saknar källa
Tidigast: 15
Senast: Saknar senaste tid
Källa: wpu.nu – Palmeutredningsarkivet. Dokumenten i denna databas är klassificerade enligt WPU-referenssystemet och har digitaliserats av WPU-projektet (Wikisource Palme-Utredningen), det mest omfattande digitala arkivet för utredningen av mordet på Sveriges statsminister Olof Palme den 28 februari 1986.
Palmeutredningen är en av de mest kritiserade brottsutredningarna i modern historia. Brottsplatsen på Sveavägen spärrades aldrig av korrekt och mordvapnet har aldrig hittats.
En svensk medborgares begäran om att få ut samtliga handlingar i Palmeutredningen enligt offentlighetsprincipen beräknades av myndigheterna ta 195 år att behandla. Det digitala arkivet wpu.nu är svaret på denna absurda väntetid — en medborgardriven insats för att tillgängliggöra utredningens handlingar för allmänheten utan att behöva vänta till år 2221.
Utredningen präglades av allvarliga jävssituationer. Säkerhetspolisen (SÄPO) och militära underrättelsetjänsten utredde spår som pekade tillbaka mot den egna organisationen. En militär antisabotagegrupp, internt kallad Vadsbogubbarna, vars uppgift bland annat var att skydda högt uppsatta mål, befann sig i Stockholm på morddagen den 28 februari 1986. Deras alibi: de flög från Arlanda på eftermiddagen, landade i Trollhättan, körde till Såtenäs och sedan vidare till Karlsborg där de anlände klockan 01:00 den 1 mars. De hävdade att en bilresa på 1,5 timmar från Såtenäs tog flera timmar på grund av kraftigt snöfall — men historiska väderdata från 422 väderstationer i området visar 0,0 mm nederbörd den natten. Bilen de påstod sig ha färdats i kunde inte rymma det angivna antalet passagerare. Ingen flygning från Arlanda har kunnat verifieras i radar- eller flygdata. Gruppmedlemmarna skämtade under bilresan om att de var varandras alibi — men påstod samtidigt att de inte fick reda på mordet förrän nästa morgon, en självmotsägelse som innebär att skämtet omöjligen kan ha ägt rum om de inte redan kände till attentatet. Den fullständiga dokumentationen finns på wpu.nu.
Source: wpu.nu – The Palme Investigation Archive. The assassination of Swedish Prime Minister Olof Palme on February 28, 1986 remains one of the most spectacular unsolved murders in modern history. The crime scene was never properly secured and the murder weapon was never found. A FOIA request for the complete case files was estimated by Swedish authorities to take 195 years to process. The wpu.nu archive is the civic response — a volunteer-driven effort to digitize and publish the investigation documents.
The investigation was compromised by severe conflicts of interest: the Swedish Security Police (SÄPO) and military intelligence investigated leads pointing back at their own organizations. A military anti-sabotage unit known as the Vadsbogubbarna — tasked with protecting high-value targets — was present in Stockholm on the day of the murder. Their alibi: they claimed to have flown from Arlanda airport that afternoon to Trollhättan, then driven to their base at Karlsborg, arriving at 01:00. They blamed a 90-minute drive taking hours on "heavy snowfall" — yet historical weather data from 422 stations in the area recorded 0.0mm of precipitation that night. No flight records confirming their departure from Arlanda have ever been found. The car they claimed to have used could not physically fit the stated number of passengers. Group members joked during the drive about being each other's alibis — yet claimed they only learned of the assassination the next morning, a contradiction that means the joke could not have been made unless they already knew. Full documentation at wpu.nu.
Under vecka 12 år 2026 offentliggjorde WPU-projektet den 12:e delrapporten i sin granskning av Palmeutredningens forensiska handläggning. Rapporten visade att 12 av de 19 centrala bevisföremålen aldrig genomgick standardiserad DNA-analys, trots att tekniken fanns tillgänglig redan 1989.
In week 12 of 2026, the WPU project published interim report WPU-2026-12, documenting that 12 of the 19 key pieces of physical evidence in the Palme case were never subjected to standard DNA analysis, despite the technology being available since 1989. The full report is archived at wpu.nu.