Skillnad mellan versioner av "Sida:Pol-1986-03-15 A1969-00 A 1969 Tidsscheman av Jan L nninge.pdf/2"
Från wpu.nu
(Auto Google Cloud Vision OCR (mopocr2.py)) |
|||
Sidans status | Sidans status | ||
- | + | Ej korrekturläst | |
Sidinnehåll (som ska inkluderas): | Sidinnehåll (som ska inkluderas): | ||
Rad 1: | Rad 1: | ||
Tidsschema | Tidsschema | ||
− | Tidtagning beträffande framkörningstider för olika polisfordon | + | Tidtagning beträffande framkörningstider för olika polisfordon. |
− | Rb 1520 pkom Dalsgaard Kungsträdgårdsgatan via Hamngatan - Hamngatan - Regeringsgatan David Bagares | + | Provkörningen företogs torsdagen {{Tid|1986-03-13 22:30-23:00}} med rb 1120 (Volvo) med pa Lanz och Norden. |
+ | |||
+ | |||
+ | Vid tillfället rådde ringa trafik och fri väg påkallades vid behov. | ||
+ | |||
+ | <u>Rb 3230 Södermalmspikéten</u><br> | ||
+ | |||
+ | Beridarebansgatan - Sergels torg - Sveavägen till korsningen med Kungsgatan cirka 7 sek. | ||
+ | |||
+ | Kungsgatan - Tunnelgatan beräknas ha tagit samma tid. | ||
+ | Pikétpersonalen har angivit framkörningstiden till 15-20 sekunder. I tidsdiagrammet har 20 sekunder angivits. | ||
+ | |||
+ | <u>Rb 1520 pkom [[Dalsgaard]]</u><br> | ||
+ | Kungsträdgårdsgatan via Hamngatan - Hamngatan - Regeringsgatan - David Bagares gata och korsningen med Malmskillnadsgatan cirka 20 sekunder. | ||
+ | |||
+ | <u>Rb 1170</u><br> | ||
+ | Grand Hotel - Kungsträdgårdsgatan Hamngatan - Oxtorgsgatan - Malmskillnadsgatan - Döbelæsgatan (mot körriktningen, provkörd i körriktningen) - Tegnergatan - Birger Jarlsgatan - Snickarbacken cirka 3 minuter 20 sekunder. | ||
+ | |||
+ | <u>Rb 2520 pkom Söderström</u><br> | ||
+ | Framkörningstiden endast beräknad till cirka 35 sekunder. Körsträcka Kungsgatan utanför restaurand King Creole Regeringsgatsbron) - Sveavägen - Tunnelgatan. | ||
+ | |||
+ | Pkom Söderström har angivit helt andra tider beträffande larmtid och ankomst till brottsplatsen. | ||
+ | |||
+ | Taxichaufför {{Maskat|Längd=11}}, som larmade pkom Söderström på Kungsgatan, hade hört samtalet från Delsborns taxibil och Järfälla taxi och 1-15 minuter hade förflutit när han stoppade Söderström.( se sep.förhörsutsaga ) |
Versionen från 8 oktober 2021 kl. 09.13
Tidsschema
Tidtagning beträffande framkörningstider för olika polisfordon.
Provkörningen företogs torsdagen 1986-03-13 22:30-23:00
med rb 1120 (Volvo) med pa Lanz och Norden.
Vid tillfället rådde ringa trafik och fri väg påkallades vid behov.
Rb 3230 Södermalmspikéten
Beridarebansgatan - Sergels torg - Sveavägen till korsningen med Kungsgatan cirka 7 sek.
Kungsgatan - Tunnelgatan beräknas ha tagit samma tid. Pikétpersonalen har angivit framkörningstiden till 15-20 sekunder. I tidsdiagrammet har 20 sekunder angivits.
Rb 1520 pkom Dalsgaard
Kungsträdgårdsgatan via Hamngatan - Hamngatan - Regeringsgatan - David Bagares gata och korsningen med Malmskillnadsgatan cirka 20 sekunder.
Rb 1170
Grand Hotel - Kungsträdgårdsgatan Hamngatan - Oxtorgsgatan - Malmskillnadsgatan - Döbelæsgatan (mot körriktningen, provkörd i körriktningen) - Tegnergatan - Birger Jarlsgatan - Snickarbacken cirka 3 minuter 20 sekunder.
Rb 2520 pkom Söderström
Framkörningstiden endast beräknad till cirka 35 sekunder. Körsträcka Kungsgatan utanför restaurand King Creole Regeringsgatsbron) - Sveavägen - Tunnelgatan.
Pkom Söderström har angivit helt andra tider beträffande larmtid och ankomst till brottsplatsen.
Taxichaufför , som larmade pkom Söderström på Kungsgatan, hade hört samtalet från Delsborns taxibil och Järfälla taxi och 1-15 minuter hade förflutit när han stoppade Söderström.( se sep.förhörsutsaga )