Protokoll fört vid förhör med, SVELANDER, Ake Lennart, 620424-0334. Hasselgatan 64, 194 37 Upplands Väsby, tfn 0760-71846. Anställd som delgivningsman på delgivningsenheten vid Solna Polisdistrikt, 171 87 Solna, tfn 0883 05 40 ankn 221. Förhöret hållet på Svelanders arbetsplats 881221 med början klockan 11.35. Förhörsledare: krinsp Bengt Fredrikson utan tillgång till förhörsvittne.
. Före förhöret underrättades Svelander om att han skall höras upplysningsvis, angående eventuella iakttagelser han gjort 860228.
Svelander är sedan 880701 tjänstledig från SJ, där han tidigare arbetat som tågvakt på pendeltågen.
Som tågvakt hade han till uppgift att hålla uppsikt på tågen, kontrolleras att trafikanterna kommit på och av, se till ordningen på tågen samt gå igenom tågen vid ändstationerna, för att kontrollera om det finns kvarglömda effekter eller väcka upp sovande passagerare. Det är tillåtet att åka fram och tillbaka på pendeltågen, om man inte är störande för andra trafikanter.
SA På onsdag, fredag och lördagkvällar är det vanligare att folk har somnat och sitter kvar i tågen på ändstationerna, än övriga kvällar. Det är svårt att redogöra för hur ofta folk är kvar i vagnarna på sena kvällar. Ibland är det flera på en resa och i bland kan det vara uppehåll med flera veckor.
FL Svelander har arbetat som tågvakt
ta
fem år och har haft bråk vid ändstationer eller på linjen vid högst ett tiotal tillfällen, under hela denna period.
it i
Pendeltågen har alltid ett jämnt antal vagnar. Två vagnar utgör en så kallad O
enhet, som det går att passera igenom. För att komma in i nästa enhet måste
Protokoll fört vid förhör med, SVELANDER, Ake Lennart, 620424-0334. Hasselgatan 64, 194 37 Upplands Väsby, tfn 0760-71846. Anställd som delgivningsman på delgivningsenheten vid Solna Polisdistrikt, 171 87 Solna, tfn 0883 05 40 ankn 221. Förhöret hållet på Svelanders arbetsplats 881221 med början klockan 11.35. Förhörsledare: krinsp Bengt Fredrikson utan tillgång till förhörsvittne.
. Före förhöret underrättades Svelander om att han skall höras upplysningsvis, angående eventuella iakttagelser han gjort 860228.
Svelander är sedan 880701 tjänstledig från SJ, där han tidigare arbetat som tågvakt på pendeltågen.
Som tågvakt hade han till uppgift att hålla uppsikt på tågen, kontrolleras att trafikanterna kommit på och av, se till ordningen på tågen samt gå igenom tågen vid ändstationerna, för att kontrollera om det finns kvarglömda effekter eller väcka upp sovande passagerare. Det är tillåtet att åka fram och tillbaka på pendeltågen, om man inte är störande för andra trafikanter.
SA På onsdag, fredag och lördagkvällar är det vanligare att folk har somnat och sitter kvar i tågen på ändstationerna, än övriga kvällar. Det är svårt att redogöra för hur ofta folk är kvar i vagnarna på sena kvällar. Ibland är det flera på en resa och i bland kan det vara uppehåll med flera veckor.
FL Svelander har arbetat som tågvakt
ta
fem år och har haft bråk vid ändstationer eller på linjen vid högst ett tiotal tillfällen, under hela denna period.
it i
Pendeltågen har alltid ett jämnt antal vagnar. Två vagnar utgör en så kallad O
enhet, som det går att passera igenom. För att komma in i nästa enhet måste
gå utanför pendeltåget vid stationerna. På kvällar och nätter består pendel - tågen ofta av två enheter, vilket alltså innebär fyra vagnar. I rusningstrafik är det sex eller åtta vagnar.
Ritningar på pendeltåg kan erhållas från driftsverkstaden i Älvsjö, tfn 08762 28 50 eller 08-762 28 55.
PETE Hadi
1986-02-28 var Svelander på en facklig kurs på dagen och av den anledningen tjänstgjorde han inte på sin ordinarie tur på kvällen. Han minns inte om han jobbade extra eller om han hade bytt tur med någon den aktuella kvällen. Han började arbeta någon gång mellan 20.00 till 21.00.
cas med
Ojämna
Pendeltågen har interna nummer, varvid norrgående tåg numreras nummer och södergående tåg med jämna nummer. Tåg till och från Märsta börjar med nummerserien 27 och tåg till och från Kungsängen börjar med 28. Det första tåget från Märsta varje morgon benämns 2700, när man sedan vänder i Märsta och åker mot Södertälje lade man vid den här tidpunkten till fem nummer, således åkte man i 2705 mot Södertälje. När tåget sedan vände där, lade man till ytterligare sju nummer mot Märsta. Således var det tåg 2712 nästa man åkte till Märsta. Svelander minns inget speciellt som skulle ha inträffat den första delen av sitt pass, den aktuella kvällen. Detta tyder enligt Svelander på att inget anmärkningsvärt inträffade, enär han tror att han skulle ha lagt det på minnet senare under kvällen/natten, då han fick höra om mordet på Olof Palme. Hans minns dock att han kom med tåget från Märsta in till Stockholms Central på spår 15, klockan 00.15, alltså 860301. Tåget var exakt i tid och han kommer ihåg att han reagerade för att han hörde en mängd sirener, som han trodde kom från vakt distrikt 1, vilket han kände till låg i närheten. Han minns också att han vid denna tidpunkt på spår 16, som alltså ligger på samma perrong som spår 15, såg en man som vankade fram och tillbaka eller uppträdde på annat sätt ovanligt. Några övriga detaljer om mannen eller hur han i övrigt betedde sig, minns Svelander inte idag. Händelsen föranledde i alla händelser ingen rapport från Svelanders sida. Svelander var vid sin tid på SJ fackligt aktiv och var väldigt mån om att alla ovanliga händelser skulle rapporteras. Efter detta hände heller inget anmärkningsvärt, utan tåget gick till
gå utanför pendeltåget vid stationerna. På kvällar och nätter består pendel - tågen ofta av två enheter, vilket alltså innebär fyra vagnar. I rusningstrafik är det sex eller åtta vagnar.
Ritningar på pendeltåg kan erhållas från driftsverkstaden i Älvsjö, tfn 08762 28 50 eller 08-762 28 55.
PETE Hadi
1986-02-28 var Svelander på en facklig kurs på dagen och av den anledningen tjänstgjorde han inte på sin ordinarie tur på kvällen. Han minns inte om han jobbade extra eller om han hade bytt tur med någon den aktuella kvällen. Han började arbeta någon gång mellan 20.00 till 21.00.
cas med
Ojämna
Pendeltågen har interna nummer, varvid norrgående tåg numreras nummer och södergående tåg med jämna nummer. Tåg till och från Märsta börjar med nummerserien 27 och tåg till och från Kungsängen börjar med 28. Det första tåget från Märsta varje morgon benämns 2700, när man sedan vänder i Märsta och åker mot Södertälje lade man vid den här tidpunkten till fem nummer, således åkte man i 2705 mot Södertälje. När tåget sedan vände där, lade man till ytterligare sju nummer mot Märsta. Således var det tåg 2712 nästa man åkte till Märsta. Svelander minns inget speciellt som skulle ha inträffat den första delen av sitt pass, den aktuella kvällen. Detta tyder enligt Svelander på att inget anmärkningsvärt inträffade, enär han tror att han skulle ha lagt det på minnet senare under kvällen/natten, då han fick höra om mordet på Olof Palme. Hans minns dock att han kom med tåget från Märsta in till Stockholms Central på spår 15, klockan 00.15, alltså 860301. Tåget var exakt i tid och han kommer ihåg att han reagerade för att han hörde en mängd sirener, som han trodde kom från vakt distrikt 1, vilket han kände till låg i närheten. Han minns också att han vid denna tidpunkt på spår 16, som alltså ligger på samma perrong som spår 15, såg en man som vankade fram och tillbaka eller uppträdde på annat sätt ovanligt. Några övriga detaljer om mannen eller hur han i övrigt betedde sig, minns Svelander inte idag. Händelsen föranledde i alla händelser ingen rapport från Svelanders sida. Svelander var vid sin tid på SJ fackligt aktiv och var väldigt mån om att alla ovanliga händelser skulle rapporteras. Efter detta hände heller inget anmärkningsvärt, utan tåget gick till
Södertälje, där det bör ha varit klara med tömning av tåget vid XXX&X8_tiden. Tåget togs sedan om hand på tågstallarna och Svelander och lokföraren gick av sitt pass, för att sova över i Södertälje Södra.
Innan han gick och lade sig för natten, spelade man sorgemusik på radion och vid tvånyheterna fick han i radion höra, hur Staffan Smith på Riksradion läste upp ett meddelande att statsminister Olof Palme hade blivit skjuten.
Svelander minns inte vem lokföraren var den aktuella kvällen. Det var dock ingen av hans bekanta, enär han i sådana fall ibland åkte hos denne framme i loket. Denna kväll åkte Svelander på sin riktiga plats mitt i tåget.
Svelander ombads att försöka tänka igenom händelsen, som inträffade klockan 00.15 vid Centralen, men meddelarer efter att ha tänkt på saken att han inte kan redogöra någonting mer för den vankande mannen på perrongen.
THE DEEL
Förhöret slut klockan 12.00.
Uppläst och godkänt efter konceptanteckningar.
Stockholm som ovan
Bengt Fredrikson/krinsp.
Moltran
lervaller
Södertälje, där det bör ha varit klara med tömning av tåget vid XXX&X8_tiden. Tåget togs sedan om hand på tågstallarna och Svelander och lokföraren gick av sitt pass, för att sova över i Södertälje Södra.
Innan han gick och lade sig för natten, spelade man sorgemusik på radion och vid tvånyheterna fick han i radion höra, hur Staffan Smith på Riksradion läste upp ett meddelande att statsminister Olof Palme hade blivit skjuten.
Svelander minns inte vem lokföraren var den aktuella kvällen. Det var dock ingen av hans bekanta, enär han i sådana fall ibland åkte hos denne framme i loket. Denna kväll åkte Svelander på sin riktiga plats mitt i tåget.
Svelander ombads att försöka tänka igenom händelsen, som inträffade klockan 00.15 vid Centralen, men meddelarer efter att ha tänkt på saken att han inte kan redogöra någonting mer för den vankande mannen på perrongen.
THE DEEL
Förhöret slut klockan 12.00.
Uppläst och godkänt efter konceptanteckningar.
Stockholm som ovan
Bengt Fredrikson/krinsp.
Moltran
lervaller
