wpu.nu

Sida:Pol-2006-12-11 Ingenjören FUP Hot Skogö och vapeninnehav.pdf/85

Från wpu.nu

Den här sidan har inte korrekturlästs


Till. Vagverket-Ingemar-Skogo-2006-01-22

Framkomlighet och trafiksäkerhet skall lösas med långsiktiga infrastrukturella lösningar i kombination med utbildning, inte med godtycklig ad-hoc-saltning. Det vore en annan sak om du kunde garantera att det aldrig var halt någonstans, någon gång, i hela Sverige. Men det kan du inte. Du bara försvårar med saltningen och gör vägama oärliga. Nu har Du också medverkat till att offra nästan fyra miljarder på framkomlighetsskatt i Stockholm. Det är, anser jag, att diskriminera dem som bor utanför Stockholm. För fyra miljarder hade vi kunnat skyffla om de brantaste backarna på de större transportvä. gama och gjort dem flackare och på så vis underlättat för den tunga trafiken vid både normalt och halt väglag. Då hade vi fått en bestående infrastrukturell förbättrad framkomlighet och sparat energi genom att bilama kan gå på en högre växel. Följande fyra galenskaper: Viss overdrift men med avsikt

Vägsaltning att ge uttryck for irritation! Blunt Vajervägar - som bryter trafikmönster, orsakar stress, olyckor och hindrar framkomlighet Skattekameror - som du kallar hastighetskameror

Trängselförsöket ... gör mig övertygad om att ni på Vägverket är ansvarslösa, inkompetenta och har som enda intresse att förfölja och trakassera oss som försörjer er. Skäms med er, era paternalister! Men hemskast av allt är vägsaltet. Resten är bara för djävligt. Om du inte vill ha olyckor, förbjud då olyckor! Varför är det idag tillåtet att orsaka olyckor och förbjudet att inte orsaka olyckor? Jag tycker det borde vara tvärt om! Om alla trafikolyckor bedömdes som brottsliga skulle det dessutom bli mer fokus på orsaken till olyckan. Då skulle det bli uppenbart att vi inte kan fortsätta att salta.

Hälsningar

Journen

Bengt Jonasson

Om man kämpar för ett viktigt och värdefullt mål, måste man vara envis, uthållig och i viss mån riskbenägen. Att slippa vagsalt är ett betydelsefullt delmål i strāvan mot ett samhälle med hög livskvalitet. Saltet skall bort förstår du !!!

Så som jag säger att det är, är det. Ingen forskning, ej heller något rättssystem, i universum, kan påvisa motsatsen.

Bilagor: • Skogös 35 bilar i krock - Dagens Nyheter 2006-01-20

Skogos 35 bilar i krock - Svenska Dagbladet 2006-01-20 VÄGSALT DÖDAR - dekal att ha på skrivbordet eller t ex på bilens vindruta

Bengt Jonasson, Askfatsvagen 3, 130 34 Dalaro, 08-50010220, 0706-605447

Sid 2(2)