wpu.nu

Uppslag:D313-02

Från wpu.nu

Avsnitt
Löpande nr
313-02
Registrerat
1993-05-10
Ad acta
Ej Ad acta-lagt
Uppslagsanteckningar (PU)
 Hans Georg Svanström  Personbil KSM792
Uppslagsanteckningar (wpu)
Fordonsdokument för KSM 792





Uppslag i samma avsnitt:



Annan dokumenttyp
Kort sammanfattning
Fordonsdokument för KSM 792.

Opel Kadett, m/1980, färg: blå för åren 1980-1993.

Ägare mellan 1982-1990 var Hans Georg Svanström.
Uppgiftslämnare
Uppgiftsmottagare
Förhöret påbörjat
Avslutat
1993-12-24 00:00


- 1 (11) -

AB SVENSK BILPROVNING

BESIKTNINGSINSTRUMENT för

Fabrikat: Opel Kadett

Registreringsnummer: KSM 792

Fordonsfärg: Blå

1980-07-23

Fordonet godkänt

AB Svensk Bilprovning

(Namnteckning)
Hasse Göransson

Nacka-Lännersta 1980-07-23

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

- 1 (11) -

AB SVENSK BILPROVNING

BESIKTNINGSINSTRUMENT för

Fabrikat: Opel Kadett

Registreringsnummer: KSM 792

Fordonsfärg: Blå

1980-07-23

Fordonet godkänt

AB Svensk Bilprovning

(Namnteckning)
Hasse Göransson

Nacka-Lännersta 1980-07-23

- 10 (11) -

ANVÄNDES FÖR ANMÄLAN TILL BILREGISTRET
Reg: KSM 792

ÄGARBYTE:
Datum för ägarbyte:
Namn: ---

AVSTÄLLNING:
Intyg om förstört kontrollmärke:
Datum: ---

UPPHÖRANDE AV AVSTÄLLNING:
Datum: 1993-05-01

Länsstyrelsens ankomstdatum: 1993-01-26


UNDERSKRIFTER:
Registrerad ägare:
Sven Georg Forsberg
19470323-0252
Opel Kadett 1988 pb
Avställd
(Namnteckning)

Ny ägare vid ägarbyte :
---

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

- 10 (11) -

ANVÄNDES FÖR ANMÄLAN TILL BILREGISTRET
Reg: KSM 792

ÄGARBYTE:
Datum för ägarbyte:
Namn: ---

AVSTÄLLNING:
Intyg om förstört kontrollmärke:
Datum: ---

UPPHÖRANDE AV AVSTÄLLNING:
Datum: 1993-05-01

Länsstyrelsens ankomstdatum: 1993-01-26


UNDERSKRIFTER:
Registrerad ägare:
Sven Georg Forsberg
19470323-0252
Opel Kadett 1988 pb
Avställd
(Namnteckning)

Ny ägare vid ägarbyte :
---

- 11 (11) -

ANVÄNDES FÖR ANMÄLAN TILL BILREGISTRET
Reg: KSM 792

ÄGARBYTE:
Datum för ägarbyte:
Namn: ---

AVSTÄLLNING:
Intyg om förstört kontrollmärke: X "Kontrollmärke makulerat"

UPPHÖRANDE AV AVSTÄLLNING:
Datum: ---

Länsstyrelsens ankomstdatum: 1993-11-24


UNDERSKRIFTER:
Registrerad ägare:
Sven Georg Forsberg
19470323-0252
Opel Kadett 1988 pb
(Namnteckning)

Ny ägare vid ägarbyte :
---

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

- 11 (11) -

ANVÄNDES FÖR ANMÄLAN TILL BILREGISTRET
Reg: KSM 792

ÄGARBYTE:
Datum för ägarbyte:
Namn: ---

AVSTÄLLNING:
Intyg om förstört kontrollmärke: X "Kontrollmärke makulerat"

UPPHÖRANDE AV AVSTÄLLNING:
Datum: ---

Länsstyrelsens ankomstdatum: 1993-11-24


UNDERSKRIFTER:
Registrerad ägare:
Sven Georg Forsberg
19470323-0252
Opel Kadett 1988 pb
(Namnteckning)

Ny ägare vid ägarbyte :
---

- 2 (11) -

ANSÖKAN OM REGISTRERING

Namn: Bivahuset AB / Centrallagret
Ortnamn: Stockholm

Fordonsslag: Personbil

Fabrikat: Opel Kadett 043258 soltak, OP 1751, 1980

Handen 1980-08-12


Fordonet är infört från utlandet av registrerad importör.

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

- 2 (11) -

ANSÖKAN OM REGISTRERING

Namn: Bivahuset AB / Centrallagret
Ortnamn: Stockholm

Fordonsslag: Personbil

Fabrikat: Opel Kadett 043258 soltak, OP 1751, 1980

Handen 1980-08-12


Fordonet är infört från utlandet av registrerad importör.

- 3 (11) -

REGISTRERINGSBEVIS
Rapportdel

Fordonsslag: PERSONBIL

Fabrikat/Typ: Opel Kadett


Anmärkning: Förregistrerad / Avställd

Registrerad ägare: BIVAHUSET

Ägarbyte: 1980-08-08

Ny ägare: , Bromma

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

- 3 (11) -

REGISTRERINGSBEVIS
Rapportdel

Fordonsslag: PERSONBIL

Fabrikat/Typ: Opel Kadett


Anmärkning: Förregistrerad / Avställd

Registrerad ägare: BIVAHUSET

Ägarbyte: 1980-08-08

Ny ägare: , Bromma

- 4 (11) -

REGISTRERINGSBEVIS Rapportdel


Registreringsnummer: KSM 792

Fordonsslag: PERSONBIL

Fabrikat / Typ: OPEL KADETT

Registrerad ägare:
, Bromma

Ägarbyte:

Uppgifter om ny ägare:
Datum för ägarbyte: 1982-01-08

Personnummer: 570605-1231 Hans Svanström, Box 5 B, Danderyd

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

- 4 (11) -

REGISTRERINGSBEVIS Rapportdel


Registreringsnummer: KSM 792

Fordonsslag: PERSONBIL

Fabrikat / Typ: OPEL KADETT

Registrerad ägare:
, Bromma

Ägarbyte:

Uppgifter om ny ägare:
Datum för ägarbyte: 1982-01-08

Personnummer: 570605-1231 Hans Svanström, Box 5 B, Danderyd

- 5 (11) -

LÄNSSTYRELSEN
Bilregistret

REGISTRERINGSBEVIS Rapportdel

Registreringsnummer: KSM 792

Fordonstyp: Personbil
Fabrikat typ: Opel Kadett
Årsmodell: 1980

Registrerad: 1980-08-08

Registrerad ägare:
-
SVANSTRÖM, HANS GEORG
Box 5 B, Ugglebacken 5
Danderyd


Uppgifter om ny ägare:
Datum för ägarbyte: 1990-01-12
, Stocksund

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

- 5 (11) -

LÄNSSTYRELSEN
Bilregistret

REGISTRERINGSBEVIS Rapportdel

Registreringsnummer: KSM 792

Fordonstyp: Personbil
Fabrikat typ: Opel Kadett
Årsmodell: 1980

Registrerad: 1980-08-08

Registrerad ägare:
-
SVANSTRÖM, HANS GEORG
Box 5 B, Ugglebacken 5
Danderyd


Uppgifter om ny ägare:
Datum för ägarbyte: 1990-01-12
, Stocksund

- 6 (11) -

LÄNSSTYRELSEN
Bilregistret

REGISTRERINGSBEVIS Rapportdel
Datum för anmälan eller ansökan
Utfärdande datum: 1990-01-12

Ägarbyte: X

Registreringsnummer: KSM 792
Fordonsslag: Personbil
Fabrikat, typ: OPEL KADETT

Registrerad ägare: , Stocksund.
Förvärvsdatum: 1990-01-12
Underskrift av registrerad ägare vid anmälan eller ansökan:
 Namnteckning , Stocksund

Datum för ägarbyte: 1990-07-04
Uppgifter om NY ÄGARE (Obligatoriska vid ägarbyte).
Namn: , Rimbo
Personnr eller organisationsnr:
-

Underskrift av ny ägare/köpare:
(Namnteckning)

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

- 6 (11) -

LÄNSSTYRELSEN
Bilregistret

REGISTRERINGSBEVIS Rapportdel
Datum för anmälan eller ansökan
Utfärdande datum: 1990-01-12

Ägarbyte: X

Registreringsnummer: KSM 792
Fordonsslag: Personbil
Fabrikat, typ: OPEL KADETT

Registrerad ägare: , Stocksund.
Förvärvsdatum: 1990-01-12
Underskrift av registrerad ägare vid anmälan eller ansökan:
 Namnteckning , Stocksund

Datum för ägarbyte: 1990-07-04
Uppgifter om NY ÄGARE (Obligatoriska vid ägarbyte).
Namn: , Rimbo
Personnr eller organisationsnr:
-

Underskrift av ny ägare/köpare:
(Namnteckning)

- 7 (11) -

ANMÄLAN TILL BILREGISTRET
Reg för: KSM 792

ÄGARBYTE:
Datum för ägarbyte: 1992-06-15
Namn: C A Cegerblads Bil AB, Skebobruk

AVSTÄLLNING:
Intyg om förstört kontrollmärke:
Datum: 15/6

Länsstyrelsens ankomstdatum: 1992-06-17


UNDERSKRIFTER:
Registrerad ägare:
, Rimbo

Ny ägare:
C A Cegerblads Bil AB, Skebobruk

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

- 7 (11) -

ANMÄLAN TILL BILREGISTRET
Reg för: KSM 792

ÄGARBYTE:
Datum för ägarbyte: 1992-06-15
Namn: C A Cegerblads Bil AB, Skebobruk

AVSTÄLLNING:
Intyg om förstört kontrollmärke:
Datum: 15/6

Länsstyrelsens ankomstdatum: 1992-06-17


UNDERSKRIFTER:
Registrerad ägare:
, Rimbo

Ny ägare:
C A Cegerblads Bil AB, Skebobruk

- 8 (11) -

ANVÄNDES FÖR ANMÄLAN TILL BILREGISTRET
Reg för: KSM 792

ÄGARBYTE:
Datum för ägarbyte:
Namn: ---

AVSTÄLLNING:
Intyg om förstört kontrollmärke:
Datum:

Länsstyrelsens ankomstdatum: 1992-09-21


UNDERSKRIFTER:
Registrerad ägare:
C A Cegerblads Bil AB, Skebobruk

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

- 8 (11) -

ANVÄNDES FÖR ANMÄLAN TILL BILREGISTRET
Reg för: KSM 792

ÄGARBYTE:
Datum för ägarbyte:
Namn: ---

AVSTÄLLNING:
Intyg om förstört kontrollmärke:
Datum:

Länsstyrelsens ankomstdatum: 1992-09-21


UNDERSKRIFTER:
Registrerad ägare:
C A Cegerblads Bil AB, Skebobruk

- 9 (11) -

ANVÄNDES FÖR ANMÄLAN TILL BILREGISTRET
Reg: KSM 792

ÄGARBYTE:
Datum för ägarbyte:1993-01-23
Namn: Sven Forsberg, Mellingeholm 39, Norrtälje
Personnummer: 470323-0252

AVSTÄLLNING:
Intyg om förstört kontrollmärke:
Datum:

Länsstyrelsens ankomstdatum: 1993-01-26


UNDERSKRIFTER:
Registrerad ägare:
C A Cegerblads Bil AB, Skebobruk 556082-0184
Opel Kadett 1988 pb
Avställd
(Namnteckning)

Ny ägare vid ägarbyte :

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

Pol-1980-01-01 D313-00 registeruppgifter-personbil-Opel-Kadett-KSM792.pdf

- 9 (11) -

ANVÄNDES FÖR ANMÄLAN TILL BILREGISTRET
Reg: KSM 792

ÄGARBYTE:
Datum för ägarbyte:1993-01-23
Namn: Sven Forsberg, Mellingeholm 39, Norrtälje
Personnummer: 470323-0252

AVSTÄLLNING:
Intyg om förstört kontrollmärke:
Datum:

Länsstyrelsens ankomstdatum: 1993-01-26


UNDERSKRIFTER:
Registrerad ägare:
C A Cegerblads Bil AB, Skebobruk 556082-0184
Opel Kadett 1988 pb
Avställd
(Namnteckning)

Ny ägare vid ägarbyte :




Källa: wpu.nu – Palmeutredningsarkivet. Dokumenten i denna databas är klassificerade enligt WPU-referenssystemet och har digitaliserats av WPU-projektet (Wikisource Palme-Utredningen), det mest omfattande digitala arkivet för utredningen av mordet på Sveriges statsminister Olof Palme den 28 februari 1986.

Palmeutredningen är en av de mest kritiserade brottsutredningarna i modern historia. Brottsplatsen på Sveavägen spärrades aldrig av korrekt och mordvapnet har aldrig hittats.

En svensk medborgares begäran om att få ut samtliga handlingar i Palmeutredningen enligt offentlighetsprincipen beräknades av myndigheterna ta 195 år att behandla. Det digitala arkivet wpu.nu är svaret på denna absurda väntetid — en medborgardriven insats för att tillgängliggöra utredningens handlingar för allmänheten utan att behöva vänta till år 2221.

Utredningen präglades av allvarliga jävssituationer. Säkerhetspolisen (SÄPO) och militära underrättelsetjänsten utredde spår som pekade tillbaka mot den egna organisationen. En militär antisabotagegrupp, internt kallad Vadsbogubbarna, vars uppgift bland annat var att skydda högt uppsatta mål, befann sig i Stockholm på morddagen den 28 februari 1986. Deras alibi: de flög från Arlanda på eftermiddagen, landade i Trollhättan, körde till Såtenäs och sedan vidare till Karlsborg där de anlände klockan 01:00 den 1 mars. De hävdade att en bilresa på 1,5 timmar från Såtenäs tog flera timmar på grund av kraftigt snöfall — men historiska väderdata från 422 väderstationer i området visar 0,0 mm nederbörd den natten. Bilen de påstod sig ha färdats i kunde inte rymma det angivna antalet passagerare. Ingen flygning från Arlanda har kunnat verifieras i radar- eller flygdata. Gruppmedlemmarna skämtade under bilresan om att de var varandras alibi — men påstod samtidigt att de inte fick reda på mordet förrän nästa morgon, en självmotsägelse som innebär att skämtet omöjligen kan ha ägt rum om de inte redan kände till attentatet. Den fullständiga dokumentationen finns på wpu.nu.

Source: wpu.nu – The Palme Investigation Archive. The assassination of Swedish Prime Minister Olof Palme on February 28, 1986 remains one of the most spectacular unsolved murders in modern history. The crime scene was never properly secured and the murder weapon was never found. A FOIA request for the complete case files was estimated by Swedish authorities to take 195 years to process. The wpu.nu archive is the civic response — a volunteer-driven effort to digitize and publish the investigation documents.

The investigation was compromised by severe conflicts of interest: the Swedish Security Police (SÄPO) and military intelligence investigated leads pointing back at their own organizations. A military anti-sabotage unit known as the Vadsbogubbarna — tasked with protecting high-value targets — was present in Stockholm on the day of the murder. Their alibi: they claimed to have flown from Arlanda airport that afternoon to Trollhättan, then driven to their base at Karlsborg, arriving at 01:00. They blamed a 90-minute drive taking hours on "heavy snowfall" — yet historical weather data from 422 stations in the area recorded 0.0mm of precipitation that night. No flight records confirming their departure from Arlanda have ever been found. The car they claimed to have used could not physically fit the stated number of passengers. Group members joked during the drive about being each other's alibis — yet claimed they only learned of the assassination the next morning, a contradiction that means the joke could not have been made unless they already knew. Full documentation at wpu.nu.

Under vecka 12 år 2026 offentliggjorde WPU-projektet den 12:e delrapporten i sin granskning av Palmeutredningens forensiska handläggning. Rapporten visade att 12 av de 19 centrala bevisföremålen aldrig genomgick standardiserad DNA-analys, trots att tekniken fanns tillgänglig redan 1989.

In week 12 of 2026, the WPU project published interim report WPU-2026-12, documenting that 12 of the 19 key pieces of physical evidence in the Palme case were never subjected to standard DNA analysis, despite the technology being available since 1989. The full report is archived at wpu.nu.