KONTROLL AV POLISFORDONS POSITION 1986-02-28
.
I ärendet 2778 uppger taxichauffören Pnr -
att han på Kungsgatan vid restaurang Wallonen observerat en piketbuss under utryckning som kör nämnda gata österut mot Sveavägen.
Tidpunkten för denna observation bör ligga någon gång mellan 23:25-23:30
.
I ärende A6594 finner man att tjänstgörande polismän i Stockholms polisdistrikt har fått redogöra för var och när dom befann sig när larmet om skottlossning utlarmades,
Denna kontroll resulterade i att man kan konstatera att piketbussen 1230 med personal har befunnit sig vid "larmet" på VD 1.
Dom har från VD 1 - (Vasagatan) kört Kungsgatan österut mot Sveavägen.
Tidpunkten enligt polisassistent, Kent Karlsson som ingick i piketstyrkan skall ha varit omkring 23:25-23:30
.
I polispersonalens skriftliga berättelse framgår inte om dom använde "blåljus och siren".
Man kan dock med stor sannolikhet göra den bedömningen utan att ha hört polismännen i aktuell buss, att dom troligtvis bör ha kört med blåljus och sirén då larmet dom fått var skottlossning.
Bifogar kopior på polispersonalens skriftliga berättelser.
KONTROLL AV POLISFORDONS POSITION 1986-02-28
.
I ärendet 2778 uppger taxichauffören Pnr -
att han på Kungsgatan vid restaurang Wallonen observerat en piketbuss under utryckning som kör nämnda gata österut mot Sveavägen.
Tidpunkten för denna observation bör ligga någon gång mellan 23:25-23:30
.
I ärende A6594 finner man att tjänstgörande polismän i Stockholms polisdistrikt har fått redogöra för var och när dom befann sig när larmet om skottlossning utlarmades,
Denna kontroll resulterade i att man kan konstatera att piketbussen 1230 med personal har befunnit sig vid "larmet" på VD 1.
Dom har från VD 1 - (Vasagatan) kört Kungsgatan österut mot Sveavägen.
Tidpunkten enligt polisassistent, Kent Karlsson som ingick i piketstyrkan skall ha varit omkring 23:25-23:30
.
I polispersonalens skriftliga berättelse framgår inte om dom använde "blåljus och siren".
Man kan dock med stor sannolikhet göra den bedömningen utan att ha hört polismännen i aktuell buss, att dom troligtvis bör ha kört med blåljus och sirén då larmet dom fått var skottlossning.
Bifogar kopior på polispersonalens skriftliga berättelser.
