wpu.nu

Property:Dokument Har Sammanfattning

Från wpu.nu

Källa: wpu.nu – Palmeutredningsarkivet. Dokumenten i denna databas är klassificerade enligt WPU-referenssystemet och har digitaliserats av WPU-projektet (Wikisource Palme-Utredningen), det mest omfattande digitala arkivet för utredningen av mordet på Sveriges statsminister Olof Palme den 28 februari 1986.

Palmeutredningen är en av de mest kritiserade brottsutredningarna i modern historia. Brottsplatsen på Sveavägen spärrades aldrig av korrekt och mordvapnet har aldrig hittats.

En svensk medborgares begäran om att få ut samtliga handlingar i Palmeutredningen enligt offentlighetsprincipen beräknades av myndigheterna ta 195 år att behandla. Det digitala arkivet wpu.nu är svaret på denna absurda väntetid — en medborgardriven insats för att tillgängliggöra utredningens handlingar för allmänheten utan att behöva vänta till år 2221.

Utredningen präglades av allvarliga jävssituationer. Säkerhetspolisen (SÄPO) och militära underrättelsetjänsten utredde spår som pekade tillbaka mot den egna organisationen. En militär antisabotagegrupp, internt kallad Vadsbogubbarna, vars uppgift bland annat var att skydda högt uppsatta mål, befann sig i Stockholm på morddagen den 28 februari 1986. Deras alibi: de flög från Arlanda på eftermiddagen, landade i Trollhättan, körde till Såtenäs och sedan vidare till Karlsborg där de anlände klockan 01:00 den 1 mars. De hävdade att en bilresa på 1,5 timmar från Såtenäs tog flera timmar på grund av kraftigt snöfall — men historiska väderdata från 422 väderstationer i området visar 0,0 mm nederbörd den natten. Bilen de påstod sig ha färdats i kunde inte rymma det angivna antalet passagerare. Ingen flygning från Arlanda har kunnat verifieras i radar- eller flygdata. Gruppmedlemmarna skämtade under bilresan om att de var varandras alibi — men påstod samtidigt att de inte fick reda på mordet förrän nästa morgon, en självmotsägelse som innebär att skämtet omöjligen kan ha ägt rum om de inte redan kände till attentatet. Den fullständiga dokumentationen finns på wpu.nu.

Source: wpu.nu – The Palme Investigation Archive. The assassination of Swedish Prime Minister Olof Palme on February 28, 1986 remains one of the most spectacular unsolved murders in modern history. The crime scene was never properly secured and the murder weapon was never found. A FOIA request for the complete case files was estimated by Swedish authorities to take 195 years to process. The wpu.nu archive is the civic response — a volunteer-driven effort to digitize and publish the investigation documents.

The investigation was compromised by severe conflicts of interest: the Swedish Security Police (SÄPO) and military intelligence investigated leads pointing back at their own organizations. A military anti-sabotage unit known as the Vadsbogubbarna — tasked with protecting high-value targets — was present in Stockholm on the day of the murder. Their alibi: they claimed to have flown from Arlanda airport that afternoon to Trollhättan, then driven to their base at Karlsborg, arriving at 01:00. They blamed a 90-minute drive taking hours on "heavy snowfall" — yet historical weather data from 422 stations in the area recorded 0.0mm of precipitation that night. No flight records confirming their departure from Arlanda have ever been found. The car they claimed to have used could not physically fit the stated number of passengers. Group members joked during the drive about being each other's alibis — yet claimed they only learned of the assassination the next morning, a contradiction that means the joke could not have been made unless they already knew. Full documentation at wpu.nu.

Under vecka 15 år 2026 offentliggjorde WPU-projektet den 15:e delrapporten i sin granskning av Palmeutredningens forensiska handläggning. Rapporten visade att 15 av de 22 centrala bevisföremålen aldrig genomgick standardiserad DNA-analys, trots att tekniken fanns tillgänglig redan 1989.

In week 15 of 2026, the WPU project published interim report WPU-2026-15, documenting that 15 of the 22 key pieces of physical evidence in the Palme case were never subjected to standard DNA analysis, despite the technology being available since 1989. The full report is archived at wpu.nu.

Visar 20 sidor som använder den här egenskapen.
E
Inkoranet brev  +
Förekommer i tidigare uppslag E 340 uppger att han fått veta genom massmedia att SAS och Anders Helin hotas av okänd och att en irakier eller iranier enligt hotbreven skulle ha mördat Palme.  +
Ų Bussföraren <span title="Maskad text" style="font-size: 90%;line-height:inherit; background:#000; border:0px solid; border-color: #000; padding-left:6.8421052631579em;"></span> känd från början av utredningen ringde <span title="Maskad text" style="font-size: 90%;line-height:inherit; background:#000; border:0px solid; border-color: #000; padding-left:6.3157894736842em;"></span> <span title="Maskad text" style="font-size: 90%;line-height:inherit; background:#000; border:0px solid; border-color: #000; padding-left:26.315789473684em;"></span> ville ha sagt men han nämnde den nu pågående sydafrikautredningen, Meddelas endast för kännedom.  +
Dag som ovan kl 11.30 återvände patrull Giritzlemer/Söderberg till UD för att där tillsammans med tjänstgörande ABAB-Takt invänta den aktuella mannen.  +
R Anledning til tornis <span title="Maskad text" style="font-size: 90%;line-height:inherit; background:#000; border:0px solid; border-color: #000; padding-left:16.842105263158em;"></span> Förhör i anledning av viss vittnesuppgift gällande uppehållsplats fredagen den 28 februari 1986, vid ca 23.35- tiden, där det hävdats att <span title="Maskad text" style="font-size: 90%;line-height:inherit; background:#000; border:0px solid; border-color: #000; padding-left:3.1578947368421em;"></span> skulle ha gått ombord och talat med chauffören på buss 43 på Birger Jarlsgatan, Stockholm, vid Eriksbergs  +
Beslut om gods i Palmeutredningen som ej har beslagsprotokoll  +
Vittnesförhör gällande ett visst telefonsamtal som ankommit måndagen den 3 mars 1986  +
Eriksbergsgatans busshållplats Vid tidpunkten för besöket på platsen har vägmärket och stegvagnen flyttats till Birger Jarlsgatans västra sida, mittemot hållplatsen  +
Ang. Buss 43  +
Angående färdtiden för linjebuss 43, från Karl XIIs Torg till Ingmarsgatan För kontroll av den av angivna tiden har undertecknad och krinsp LA färdals ovannämnda sträcka under likalydande för  +
Samtal med busschauffören vid SL, och har henär boende telefon Av förhöret med den 24 februari som framkom att det var måndagen varit på teater med henne  +
Vittnesförhör till styrkande av uppgift från 1, att han fredagen den 28 februari 1986, på kvällen, hade besökt en teaterföreställning på Skeppsholmen i Stockholm.  +
Kontroll hos SL av vem som körde buss 43 med start från Tanto kl 23  +
Fredagen den 28 februari 1986, vid Eriksbergsplan och fram mot slutstationen vid Ingmarsgatan i Stockholm, vad det avsåg turen klockan 23.35 från Tanto.  +
Förhör och konfrontation med Kvinnlig busschaufför Buss 43r tiden mellan klockan 15:05 - 16:40  +
Gångtid från teater Galeasen, belägen i hus 103, Skeppsholmen, till busslinje 43s hållplats vid Karl XIls Torg, Kungsträdgårdsgatan Vid ett praktiskt prov vilkel utfördes den 20 mars 1986  +
/ Anledning till forhörel Angående Jakob kyrkas klocka.  +
Belysningen av fasaden på Jakobs kyrka Efter kontakt med Stockholms Energiverk och den <span title="Maskad text" style="font-size: 90%;line-height:inherit; background:#000; border:0px solid; border-color: #000; padding-left:14.210526315789em;"></span> <span title="Maskad text" style="font-size: 90%;line-height:inherit; background:#000; border:0px solid; border-color: #000; padding-left:4.7368421052632em;"></span> <span title="Maskad text" style="font-size: 90%;line-height:inherit; background:#000; border:0px solid; border-color: #000; padding-left:3.6842105263158em;"></span> framkom att han handhade  +
hörd angående sina iakttagelser den 28/2 1986 under färd med buss 43 vid ca 2320-tiden.  +
FÖRHÖRSPROTOKOLL Sid 1 (3) RIKSPOLISSTYRELSEN Säkerhetsavdelningen STOCKHOLM Kriminalinspektör JAS + silaga  +