wpu.nu

Uppslag:EAE340-01-K

Från wpu.nu

Avsnitt
Löpande nr
340-01-K
Registrerat
1990-04-23
Ad acta
1993-07-22
Uppslagsanteckningar (PU)
Uppslagsanteckningar (wpu)
Busschauffören buss 43





Uppslag i samma avsnitt:





Förhör
Kort sammanfattning
Iakttagelse av två passagerare på buss 43 mordkvällen.
Uppgiftslämnare
Uppgiftsmottagare
Förhöret påbörjat
1986-03-11 00:00
Avslutat


Sammanställt av anteckningar förda under förhöret.

anställdes i vid Storstockholms lokaltrafik på deltid och erhöll fast anställning

I arbetet ingår att han växlar mellan olika busslinjer över Stockholms stad. Linje 43 har han kört minst en gång i veckan sedan han anställdes.

Linje 43 börjar vid Tantolunden och har sträckningen Tantolunden Tantogatan Södersjukhuset - Blekingegatan - Grindstugatan - lokalgatan bredvid Hallandsgatan - Tjurbergsgatan - Blekingegatan - Götgatan - Medborgarplatsen - Söderleden - Hornsgatan - Slussen Skeppsbron - Kungsträdgårdsgatan - Norrmalmstorg - Smålandsgatan - Birger Jarlsgatan mot Stureplan - Humlegårdsgatan - Birger Jarlsgatan norrut mot Odenplan - Roslagsgatan rakt fram till Ingmarsgatan, till höger på Ingmarsgatan är ändhållplatsen Roslagstull belägen.

Fredagen 1982-02-28  (morddagen) 

Färden från Tantolunden till Eriksbergsgatan.

startar sin sista tur till Roslagstull klockan 23:05 och han var vid Roslagstull klockan 23:31 enligt färdskrivaren. Denna färdskrivare går 3 minuter för fort.

Under färden fram till Norrmalmstorg noterade att det var osedvanligt lugnt utmed färdvägen, han liknande det vid en juldagsmorgon.

Vid Norrmalmstorg rådde ett för platsen onormalt lugn.

Normaltillståndet innebär mycket fordon och folk i rörelse. Vid hållplatsen klev

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

Sammanställt av anteckningar förda under förhöret.

anställdes i vid Storstockholms lokaltrafik på deltid och erhöll fast anställning

I arbetet ingår att han växlar mellan olika busslinjer över Stockholms stad. Linje 43 har han kört minst en gång i veckan sedan han anställdes.

Linje 43 börjar vid Tantolunden och har sträckningen Tantolunden Tantogatan Södersjukhuset - Blekingegatan - Grindstugatan - lokalgatan bredvid Hallandsgatan - Tjurbergsgatan - Blekingegatan - Götgatan - Medborgarplatsen - Söderleden - Hornsgatan - Slussen Skeppsbron - Kungsträdgårdsgatan - Norrmalmstorg - Smålandsgatan - Birger Jarlsgatan mot Stureplan - Humlegårdsgatan - Birger Jarlsgatan norrut mot Odenplan - Roslagsgatan rakt fram till Ingmarsgatan, till höger på Ingmarsgatan är ändhållplatsen Roslagstull belägen.

Fredagen 1982-02-28  (morddagen) 

Färden från Tantolunden till Eriksbergsgatan.

startar sin sista tur till Roslagstull klockan 23:05 och han var vid Roslagstull klockan 23:31 enligt färdskrivaren. Denna färdskrivare går 3 minuter för fort.

Under färden fram till Norrmalmstorg noterade att det var osedvanligt lugnt utmed färdvägen, han liknande det vid en juldagsmorgon.

Vid Norrmalmstorg rådde ett för platsen onormalt lugn.

Normaltillståndet innebär mycket fordon och folk i rörelse. Vid hållplatsen klev

I Stockholm

1

Errhor_med.Arkivexemplar

1

skab, skalan 6,5-cmbar-1-meter. -Bibbens storlek- ungefärligen-12fmeter lang och 2,5 meter bred.

Enlligtskalllen_buspbackspeglar, -20 meter-bakom desses-placering, -villa-en yta-4-meter-ut från-bussens tänkta förlängda Bidolinje

.

B

$ S

N.

HI

4.0 meter.

Busshålplatsen vid Eriksbergsgatn är placerad ca 30 meter norr om Eriksbergsgatan, på Birger Jarlsgatan.

Skissen upprättad 1986-03-14. av.

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

I Stockholm

1

Errhor_med.Arkivexemplar

1

skab, skalan 6,5-cmbar-1-meter. -Bibbens storlek- ungefärligen-12fmeter lang och 2,5 meter bred.

Enlligtskalllen_buspbackspeglar, -20 meter-bakom desses-placering, -villa-en yta-4-meter-ut från-bussens tänkta förlängda Bidolinje

.

B

$ S

N.

HI

4.0 meter.

Busshålplatsen vid Eriksbergsgatn är placerad ca 30 meter norr om Eriksbergsgatan, på Birger Jarlsgatan.

Skissen upprättad 1986-03-14. av.

RPS Säk

FÖRHÖRSPROTOKOLL

N

HEMLIG Se sidan 1

1986-03-11

personer på, eventuellt 2 damer. omtalade att det på hållplatsstolpen står angivet avgångstid kl 23.20 men att han därutöver har 2 minuter på sig för på- och avstigande passagerare. I har bedömt att han anlände till Norrmalmotorg 23.21.30 och att han lämnade Norrmalmstorg kl 23.22. Tidpunkten är uträknad efter det att dragit av sin egen klockas felvisning på 30 sekunder. SL uppger kl 18.00 varje dag fröken Urs tid, och efter den kontrollerar sin klocka. Alla tider härefter uppger är korrigerade, rätta tider.

Från Norrmalmstorg hade uppskattningsvis ca 10 personer på bussen, mest äldre kvinnor. Linje 43 har normalt en låg belast- . ning passagerarmässigt. Den del som utgör en hög belastning är sträckan Norrmalmstorg mot Slussen. I den här sträckningen går även buss 46. De passagerare som är ombord är alldagliga människor, inga störande eller spritpåverkade individer. Näst följande hållplats är belägen strax söder om Stureplan, ovanför Grev Turegatan på Birger Jarlsgatans östra sida. Färden gick Smålandsgatan - Birger Jarlsgatan och även utmed denna väg är det enligt losedvanligt lugnt, han såg inga fotgängare eller fordon. I minns ej om någon passagerare klev av vid Stureplan men uppgav att 2 - 3 människor steg på, han sade att det troligtvis var medelålders damer.

körde från Stureplan kl 23.23.45, den exakta tiden kan han ange då han vet hur lång tid det tar mellan de olika hållplatserna, samt att han jämfört med färdskrivarens stuttid vid Roslagstull. Färden gick därefter Birger Jarlsgatan - Sturegatan - Humlegårdsgatan Birger Jarlsgatan mot Engelbrektsplans hållplats, belägen strax norr om Engelbrektsplan, snett mittemot Snickarbacken. En anmärkningsvärd händelse enligt är att det var "kav lugnt" utanför restaurang Alexandra på Birger Jarlsgatan, "inga taxibilar, inga människor, spöklikt lugnt". stannade ej vid Engelbrektsplans hållplats.

kan ej erinra sigatt han tittat in mot Snickarbacken där Restaurang karelia är belägen, men påtalade att han eji heller hade. någon anledning att göra et.

uppskattade att han vid detta tillfälle hade ca 10 passagerare ombord. Han kan ej ange någon tid då han passerade Engelbrektplans hållplats, men han vet att färdtiden från Stureplan direkt till Eriksbergsgatans busshållplats, Engelbrektsplan förbikörd, tar 1 minut.

Eriksbergsgatans hållplats

Hållplatsen vid Eriksbergsgatan är belägen ca 30 meter norr om Eriksbergsgatan på Birger. Jarlsgatan.: Under färden har haft uppmärsamhet över hela Birger Jarlsgatan, dess trottoarer och fordon men ej sett

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

RPS Säk

FÖRHÖRSPROTOKOLL

N

HEMLIG Se sidan 1

1986-03-11

personer på, eventuellt 2 damer. omtalade att det på hållplatsstolpen står angivet avgångstid kl 23.20 men att han därutöver har 2 minuter på sig för på- och avstigande passagerare. I har bedömt att han anlände till Norrmalmotorg 23.21.30 och att han lämnade Norrmalmstorg kl 23.22. Tidpunkten är uträknad efter det att dragit av sin egen klockas felvisning på 30 sekunder. SL uppger kl 18.00 varje dag fröken Urs tid, och efter den kontrollerar sin klocka. Alla tider härefter uppger är korrigerade, rätta tider.

Från Norrmalmstorg hade uppskattningsvis ca 10 personer på bussen, mest äldre kvinnor. Linje 43 har normalt en låg belast- . ning passagerarmässigt. Den del som utgör en hög belastning är sträckan Norrmalmstorg mot Slussen. I den här sträckningen går även buss 46. De passagerare som är ombord är alldagliga människor, inga störande eller spritpåverkade individer. Näst följande hållplats är belägen strax söder om Stureplan, ovanför Grev Turegatan på Birger Jarlsgatans östra sida. Färden gick Smålandsgatan - Birger Jarlsgatan och även utmed denna väg är det enligt losedvanligt lugnt, han såg inga fotgängare eller fordon. I minns ej om någon passagerare klev av vid Stureplan men uppgav att 2 - 3 människor steg på, han sade att det troligtvis var medelålders damer.

körde från Stureplan kl 23.23.45, den exakta tiden kan han ange då han vet hur lång tid det tar mellan de olika hållplatserna, samt att han jämfört med färdskrivarens stuttid vid Roslagstull. Färden gick därefter Birger Jarlsgatan - Sturegatan - Humlegårdsgatan Birger Jarlsgatan mot Engelbrektsplans hållplats, belägen strax norr om Engelbrektsplan, snett mittemot Snickarbacken. En anmärkningsvärd händelse enligt är att det var "kav lugnt" utanför restaurang Alexandra på Birger Jarlsgatan, "inga taxibilar, inga människor, spöklikt lugnt". stannade ej vid Engelbrektsplans hållplats.

kan ej erinra sigatt han tittat in mot Snickarbacken där Restaurang karelia är belägen, men påtalade att han eji heller hade. någon anledning att göra et.

uppskattade att han vid detta tillfälle hade ca 10 passagerare ombord. Han kan ej ange någon tid då han passerade Engelbrektplans hållplats, men han vet att färdtiden från Stureplan direkt till Eriksbergsgatans busshållplats, Engelbrektsplan förbikörd, tar 1 minut.

Eriksbergsgatans hållplats

Hållplatsen vid Eriksbergsgatan är belägen ca 30 meter norr om Eriksbergsgatan på Birger. Jarlsgatan.: Under färden har haft uppmärsamhet över hela Birger Jarlsgatan, dess trottoarer och fordon men ej sett

RPS Säk

HEMLIG Se sidan 1

FÖRHÖRSPROTOKOLL

1986-03-11

någon människa. När han passerade Erikbergsgatan tittade han även upp på denna, men även där var det tomt på människor. har inte kört exeptionellt fort men "med flyt", och han kände sig vid tillfället lugn och samlad. Att vara uppmärksam på omkringliggande. fordon och människor är en vana som de flesta busschaufförer är tvugna att tillägna sig för den händelse det inträffar någon trafikincident. Av denna anledning ser rutinmässigt om det finns människor i parkerade fordon, enär dessa kan tänkas slå upp bildörren utan att se sig för.

Efter att Engelbrektplans hållplats passerats så tryckte någon av passagerna på stoppknappen och av den anledningen slår på höger blinkers mitt för Eriksbergsgatan.

När han stannat på Eriksbergsgatans hållplats så klev 2 - 3 människor av och vid detta tillfälle såg sig om i backspegeln och bussens innerspegel för att se om passagerarna kommit av. Nämnda innerspegel ger en bild av passagerarutrymmet och kombinerad med höger backspegel så ser / hur passagerarna kommer ur bussen och ned på trottoaren, speglarna är inställda så att de samverkar.

använder inte höger backspegel för att komma till trottoaren, han har i stället en siktlinje genom bussrutan med vars hjälp han vet var han har sträckstenskanten.

har inte så stor synvinkel i backspegeln, vilken är smal, men han har ställt in den så att han har maximal synvinkel ut från buidan.

När I kört in till trottoaren coh,bakdörrarna öppnats så tittade han i speglarna enligt rutin och får då plötsligt se två män utanför de främre dörrarna. I har haft så god uppsikt över Birger Jarlsgatan och angränsande gator att han inte kan förstå var männen kom ifrån. Hela händelseförloppet beskrivs av som mycket snabbtu Under förloppet då han körde in till hållplatsen har I i strålkastarskenet sett att det inte fanns några människor på trottoaren, ända intill husväggen, och inga har som tidigare nämnts synts utmed färdvägen. Framför bussen kan ingen ha sprungit, då skulle ha observerat detta då han inte vrider sin stol åt höger,utan såg på de avstigande med "ett öga". har kört fram till hållplatsen med sådan fart att han anser det inte möjligt att någon kan ha sprungit ikapp oussen. från något håll. Det tog för övrigt högst 1 sekund från det att bakdörrarna gick upp tills det att iakttar de bägge männen. uppgav vidare att den vinkel som gäller för höger backspegel täcker trottoaren utmed Birjer Jarlsgatans östra sida ned mot Eriksbergsgatan, varför han inte tror att de kan ka kommit från det hållet, vare sig tidsmässigt eller utan att han hade iakttagit detta.

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

RPS Säk

HEMLIG Se sidan 1

FÖRHÖRSPROTOKOLL

1986-03-11

någon människa. När han passerade Erikbergsgatan tittade han även upp på denna, men även där var det tomt på människor. har inte kört exeptionellt fort men "med flyt", och han kände sig vid tillfället lugn och samlad. Att vara uppmärksam på omkringliggande. fordon och människor är en vana som de flesta busschaufförer är tvugna att tillägna sig för den händelse det inträffar någon trafikincident. Av denna anledning ser rutinmässigt om det finns människor i parkerade fordon, enär dessa kan tänkas slå upp bildörren utan att se sig för.

Efter att Engelbrektplans hållplats passerats så tryckte någon av passagerna på stoppknappen och av den anledningen slår på höger blinkers mitt för Eriksbergsgatan.

När han stannat på Eriksbergsgatans hållplats så klev 2 - 3 människor av och vid detta tillfälle såg sig om i backspegeln och bussens innerspegel för att se om passagerarna kommit av. Nämnda innerspegel ger en bild av passagerarutrymmet och kombinerad med höger backspegel så ser / hur passagerarna kommer ur bussen och ned på trottoaren, speglarna är inställda så att de samverkar.

använder inte höger backspegel för att komma till trottoaren, han har i stället en siktlinje genom bussrutan med vars hjälp han vet var han har sträckstenskanten.

har inte så stor synvinkel i backspegeln, vilken är smal, men han har ställt in den så att han har maximal synvinkel ut från buidan.

När I kört in till trottoaren coh,bakdörrarna öppnats så tittade han i speglarna enligt rutin och får då plötsligt se två män utanför de främre dörrarna. I har haft så god uppsikt över Birger Jarlsgatan och angränsande gator att han inte kan förstå var männen kom ifrån. Hela händelseförloppet beskrivs av som mycket snabbtu Under förloppet då han körde in till hållplatsen har I i strålkastarskenet sett att det inte fanns några människor på trottoaren, ända intill husväggen, och inga har som tidigare nämnts synts utmed färdvägen. Framför bussen kan ingen ha sprungit, då skulle ha observerat detta då han inte vrider sin stol åt höger,utan såg på de avstigande med "ett öga". har kört fram till hållplatsen med sådan fart att han anser det inte möjligt att någon kan ha sprungit ikapp oussen. från något håll. Det tog för övrigt högst 1 sekund från det att bakdörrarna gick upp tills det att iakttar de bägge männen. uppgav vidare att den vinkel som gäller för höger backspegel täcker trottoaren utmed Birjer Jarlsgatans östra sida ned mot Eriksbergsgatan, varför han inte tror att de kan ka kommit från det hållet, vare sig tidsmässigt eller utan att han hade iakttagit detta.

RPS Säk

FÖRHÖRSPROTOKOLL

HEMLIG Se sidan 1

1986-03-11

uppskattade att från det ögonblicket han såg större delen av Birger Jarlsgatan norrut fram till Eriksbergsgatans hållplats, räknat från det det ögonblick han svängde ut från Humlegårdsgatan och befann sig vid trafikljusen vid Engelbrektsplan, så tog det ca 20 sekunder.fram till Eriksbergsgatans hållplats. Som tidigare nämnts rör sig ingen över Birger Jarlsgatan, men på höger sida av Birger Jarlsgatan är trottoardelen något skymd av träden.

På trottoaren norr om hållplatsen fanns eventuellt en ca 2 meter hög rishög. En stegvagn fanns även uppställd samt en trafikskylt, På trottoaren. Trafikskylten är av den storlek som används på. motorvägar. vet att skylten ifråga stått på platsen en längre tid men vet ej bestämmt huruvida den stod där mordkvällen. Avståndet från skylten till bussdörren är ca 5 - 6 meter som 1 minns det. I sade att han tror han skulle ha sett männen om de rört sig från en plats bakom skylten. I bedömde dock att det från porten endast krävdes "några snabba steg" för att komma fram till bussdörren. Männen hade enligt 1 ej rört sig på trottoaren under inkörningsfasen, först när bussen stannat. Som tidigare nämnts ägnar endast någon sekund åt knappen för den bakre dörren samt backspegeln, vilken då kräver en liten vridning åt vänster. Därefter uppfattade en rörelse utanför främre dörrarna. Männe uppträdde underligt såtillvida att de gav ett "blygt" intryck innan dörren går upp, det saknas normal "framåtanda" som präglar en normal bussresenär.

De bägge männen står framför varsin dörr och öppnar den bakre av dessa. Vid denna dörr står den ljuse mannen, vilken ger ett överlägset, samlat intryck, leende, "vinnartyp", och denne stirrar stint i ögonen. Den ljuse mannen är andfådd, vilket

reagerar på då han inte sett någon springa till bussen. Mannen var barhuvad, vidare rosig om kinderna men ej röd om öronen. Andfåddheten beskriver som om man sprungit en 200-metersrush och därefter fått stå och ta igen sig en stund. tänkte att den ljuse mannen vilat sig från en språngmarsch.

När den bakre framdörren går upp kommer de bägge männen av sig och det blir en liten fördröjning innan den ljuse mannen går på som förste man.

Den mörke mannen betedde sig underligt, han blir kvar nere på trottoaren när den ljuse går på, ger ett oroligt intryck, byter tyngdpunkt på kroppen från vänster till höger fot, sneglar mot därefter såg han utmed Birger Jarlsgatan söderut, en procedur som upprepas 2 gånger med snabba huvudvändningar. Den mörke mannen vill heller inte som uppfattade det, visa sig för

han::vänder hela tiden sin högra ansiktssida mot denne och uppfattade det som om han försökte dölja sig. Den mörke mannen föreföll som om han under den korta vistelsen utanför bussdörren bara väntade på att ta ett "skutt" upp i bussen, samtidigt som han gav intryck av att han inte ville

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

RPS Säk

FÖRHÖRSPROTOKOLL

HEMLIG Se sidan 1

1986-03-11

uppskattade att från det ögonblicket han såg större delen av Birger Jarlsgatan norrut fram till Eriksbergsgatans hållplats, räknat från det det ögonblick han svängde ut från Humlegårdsgatan och befann sig vid trafikljusen vid Engelbrektsplan, så tog det ca 20 sekunder.fram till Eriksbergsgatans hållplats. Som tidigare nämnts rör sig ingen över Birger Jarlsgatan, men på höger sida av Birger Jarlsgatan är trottoardelen något skymd av träden.

På trottoaren norr om hållplatsen fanns eventuellt en ca 2 meter hög rishög. En stegvagn fanns även uppställd samt en trafikskylt, På trottoaren. Trafikskylten är av den storlek som används på. motorvägar. vet att skylten ifråga stått på platsen en längre tid men vet ej bestämmt huruvida den stod där mordkvällen. Avståndet från skylten till bussdörren är ca 5 - 6 meter som 1 minns det. I sade att han tror han skulle ha sett männen om de rört sig från en plats bakom skylten. I bedömde dock att det från porten endast krävdes "några snabba steg" för att komma fram till bussdörren. Männen hade enligt 1 ej rört sig på trottoaren under inkörningsfasen, först när bussen stannat. Som tidigare nämnts ägnar endast någon sekund åt knappen för den bakre dörren samt backspegeln, vilken då kräver en liten vridning åt vänster. Därefter uppfattade en rörelse utanför främre dörrarna. Männe uppträdde underligt såtillvida att de gav ett "blygt" intryck innan dörren går upp, det saknas normal "framåtanda" som präglar en normal bussresenär.

De bägge männen står framför varsin dörr och öppnar den bakre av dessa. Vid denna dörr står den ljuse mannen, vilken ger ett överlägset, samlat intryck, leende, "vinnartyp", och denne stirrar stint i ögonen. Den ljuse mannen är andfådd, vilket

reagerar på då han inte sett någon springa till bussen. Mannen var barhuvad, vidare rosig om kinderna men ej röd om öronen. Andfåddheten beskriver som om man sprungit en 200-metersrush och därefter fått stå och ta igen sig en stund. tänkte att den ljuse mannen vilat sig från en språngmarsch.

När den bakre framdörren går upp kommer de bägge männen av sig och det blir en liten fördröjning innan den ljuse mannen går på som förste man.

Den mörke mannen betedde sig underligt, han blir kvar nere på trottoaren när den ljuse går på, ger ett oroligt intryck, byter tyngdpunkt på kroppen från vänster till höger fot, sneglar mot därefter såg han utmed Birger Jarlsgatan söderut, en procedur som upprepas 2 gånger med snabba huvudvändningar. Den mörke mannen vill heller inte som uppfattade det, visa sig för

han::vänder hela tiden sin högra ansiktssida mot denne och uppfattade det som om han försökte dölja sig. Den mörke mannen föreföll som om han under den korta vistelsen utanför bussdörren bara väntade på att ta ett "skutt" upp i bussen, samtidigt som han gav intryck av att han inte ville

RPS Säk

HEMLIG Se sidan 1

FÖRHÖRSPROTOKOLL

5

1986-03-11

följa med. Mannen hade en vass, skarp, genomträngande blick, utstrålade aktivitet. Bägge männen karaktiseras av på så sätt att de är "uppe i varv", de är heller inga vanliga busspassagcrarc, enligt gängee uppfattning av en sådan.

Den ljuse mannen visade enligt med säkerhet ett 170-kort, då

vet att han inte vridit sin forarstol, vilket han annars gör för att kunna stämpla kuponger. Den ljuse mannen rörde sig smidigt och vigt upp i bussen. Denna man hade hela tiden händerna fria, men vet ej med vilken hand han visade 170-kortet.

Under tiden den mörke mannen stod utanför bussdörren noterade att denne hade något i höger hand, höger arm är lite böjd i armvecket. såg hur denne rörde arm och axelparti upp och ned lite grann, som om han bar på något han justerade till. har inte sett något i mannens hand då han kliver på enär han inte såg ned på dennes högra hand. Däremot är säker på att den mörke mannen haft 170-kort då han klev på då hela proceduren gick fort och inte hade vridit sin förarstol. Den mörke mannen rörde sig snabbt och beslutsamt upp in i bussen då den ljuse började gå bakåt. Så fort den mörke hade gått på stängdes dörren, samtidigt så släcks alla lampor i det främre utrymmet, bland annat en spotlight på passagerarentrén och ett på föraren. Därefter vände sig till vänster, slog på vänster blinkers, tittade i vänster backspegel, tryckte ned gaspedalen så mycket att dörrbromsen släppte varvid bussen alltid rycker till och rullar lite. Hela förloppet går mycket snabbt och innan accelererade bussen så såg han bakåt i bussens innerspegel för att kontrollera att ingen passagerare var i rörelse i bussen. Av den anledningen och det faktum att han inte kunde se de bägge männen, drog slutsatsen att de satte sig bakom förarplatsen någon stans där det finns en död vinkel för innerspegeln. I har ej heller sett om de färdades tillsammans. Ingen av dem har pratat med och har ej hört dem prata sins emellan.

har bedömt att han lämnat Eriksbergsgatans hållplats kl 23.24.45 till 23.25.00. Tiderna är ungefärliga, med en av

angiven felmarginal på 15 sekunder.

SIGNALEMENT 1

Den ljuse mannen

Ålder ca 25 år, ca 175 cm lång, normal kroppsbyggnad, gav intryck av att vara mycket vätränad, vilket är det sammantagna intrycket av ansiktet samt personens smidiga rörelseschema. Ansiktet var proportionerligt, rödlätt hy, något ovalt, hög panna. Håret blont med en dragning åt en rödlätt ton. Ögonen

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

RPS Säk

HEMLIG Se sidan 1

FÖRHÖRSPROTOKOLL

5

1986-03-11

följa med. Mannen hade en vass, skarp, genomträngande blick, utstrålade aktivitet. Bägge männen karaktiseras av på så sätt att de är "uppe i varv", de är heller inga vanliga busspassagcrarc, enligt gängee uppfattning av en sådan.

Den ljuse mannen visade enligt med säkerhet ett 170-kort, då

vet att han inte vridit sin forarstol, vilket han annars gör för att kunna stämpla kuponger. Den ljuse mannen rörde sig smidigt och vigt upp i bussen. Denna man hade hela tiden händerna fria, men vet ej med vilken hand han visade 170-kortet.

Under tiden den mörke mannen stod utanför bussdörren noterade att denne hade något i höger hand, höger arm är lite böjd i armvecket. såg hur denne rörde arm och axelparti upp och ned lite grann, som om han bar på något han justerade till. har inte sett något i mannens hand då han kliver på enär han inte såg ned på dennes högra hand. Däremot är säker på att den mörke mannen haft 170-kort då han klev på då hela proceduren gick fort och inte hade vridit sin förarstol. Den mörke mannen rörde sig snabbt och beslutsamt upp in i bussen då den ljuse började gå bakåt. Så fort den mörke hade gått på stängdes dörren, samtidigt så släcks alla lampor i det främre utrymmet, bland annat en spotlight på passagerarentrén och ett på föraren. Därefter vände sig till vänster, slog på vänster blinkers, tittade i vänster backspegel, tryckte ned gaspedalen så mycket att dörrbromsen släppte varvid bussen alltid rycker till och rullar lite. Hela förloppet går mycket snabbt och innan accelererade bussen så såg han bakåt i bussens innerspegel för att kontrollera att ingen passagerare var i rörelse i bussen. Av den anledningen och det faktum att han inte kunde se de bägge männen, drog slutsatsen att de satte sig bakom förarplatsen någon stans där det finns en död vinkel för innerspegeln. I har ej heller sett om de färdades tillsammans. Ingen av dem har pratat med och har ej hört dem prata sins emellan.

har bedömt att han lämnat Eriksbergsgatans hållplats kl 23.24.45 till 23.25.00. Tiderna är ungefärliga, med en av

angiven felmarginal på 15 sekunder.

SIGNALEMENT 1

Den ljuse mannen

Ålder ca 25 år, ca 175 cm lång, normal kroppsbyggnad, gav intryck av att vara mycket vätränad, vilket är det sammantagna intrycket av ansiktet samt personens smidiga rörelseschema. Ansiktet var proportionerligt, rödlätt hy, något ovalt, hög panna. Håret blont med en dragning åt en rödlätt ton. Ögonen

RPS Säk

FÖRHÖRSPROTOKOLL

HEMLIG Se sidan 1

1986-03-13

ljusblå, liten "bullig" näsa, relativt små öron, rak mun, inga ärr eller andra märken i ansiktet. Håret var kortklippt både upptill och utmed sidorna. Uppe på hjässan fanns endast så mycket hår att det kunde ligga i något som liknande en frisyr och det låg åt sidorna.

Mannen var iklädd en bryggarfrack av mocka, ljusbrun, sliten, lite kort i ärmarna, skjortan stack fram, saknade krage. Troligtvis bar mannen en vit eller ljus skjorta och ovanpå denna sannolikt en ljusgrå v-ringad tröja. Sannolikt bars ljusa byxor, skor okänt.

nämnde om skorna att de torde vara av en typ utrustad med gummi - sula då han ej hört de annars vanliga skrap och knasterljuden. från . påstigandet.

Signalement 2

Den mörke mannen

Alder ca 35 - 40 år, längd ca 175 cm, normal kroppsbyggnad men med kort hals, lite framåtlutad kroppshållning, vilket kan bero på att han försökte dölja sig för Gav ett vältränat intryck. Ansiktet uppfattade 1 som smalt och hoptryckt, ovalt i formen, hög panna, samt att käkpartiet var långdraget. Käk.benet gick ned från örat som normalt men underkäkbenet var ovanligt långt, dock ej underbett. Ansiktet i övrigt var lika utdraget. Ögonen var kolsvarta, näsan smal vid näsroten, relativt lång. Ögonen låg djupt och ganska nära näsroten. Ansiktet ser framifrån utdraget ut i höjdled, läpparna normala till formen men markerat röda. Mannen knep hela tiden ihop läpparna och gjorde rörelser med dem som om han bet eller tuggade på dem. Inga ärr eller märken i övrigt i ansiktet. Dålig skäggväxt, "babyaktig" hy, solbränd brungUL färg i ansiktet. Tjocka ögonbryn, gränsen mellan ögonbryn och hud, och mellan hår och hud, var mycket markerad, knivskarp.

Håret var korpsvart, tjockt, svagt vågigt, låg som en fet "frälsarkrans"över öronen, och det låg som ett band i pannan, eventuellt lugg. Frisyren liknade det sett på TV av de heliga prästerna från Iran.

Ansiktet var magerlagt och proportionerligt i sin utformning vad det gäller placeringen av mun, näsa och ögon.

far

I sade att mannen gav intryck av att vara en människa som lever i hög grad på grönsaker i stället för fet och stekt mat. är vegeterian så menade att han hade gjort denna iakttagelse tidigare. Det tar sig uttryck i, enligt att personen får en annan färgton i ansiktet samt att en viss svullnad försvinner ur ansiktet.

Mannen var iklädd blå jacka och blåa byxor. Enligt var det helt "fel mode", vilket gav ett bondaktigt intryck. Jackan var halv

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

RPS Säk

FÖRHÖRSPROTOKOLL

HEMLIG Se sidan 1

1986-03-13

ljusblå, liten "bullig" näsa, relativt små öron, rak mun, inga ärr eller andra märken i ansiktet. Håret var kortklippt både upptill och utmed sidorna. Uppe på hjässan fanns endast så mycket hår att det kunde ligga i något som liknande en frisyr och det låg åt sidorna.

Mannen var iklädd en bryggarfrack av mocka, ljusbrun, sliten, lite kort i ärmarna, skjortan stack fram, saknade krage. Troligtvis bar mannen en vit eller ljus skjorta och ovanpå denna sannolikt en ljusgrå v-ringad tröja. Sannolikt bars ljusa byxor, skor okänt.

nämnde om skorna att de torde vara av en typ utrustad med gummi - sula då han ej hört de annars vanliga skrap och knasterljuden. från . påstigandet.

Signalement 2

Den mörke mannen

Alder ca 35 - 40 år, längd ca 175 cm, normal kroppsbyggnad men med kort hals, lite framåtlutad kroppshållning, vilket kan bero på att han försökte dölja sig för Gav ett vältränat intryck. Ansiktet uppfattade 1 som smalt och hoptryckt, ovalt i formen, hög panna, samt att käkpartiet var långdraget. Käk.benet gick ned från örat som normalt men underkäkbenet var ovanligt långt, dock ej underbett. Ansiktet i övrigt var lika utdraget. Ögonen var kolsvarta, näsan smal vid näsroten, relativt lång. Ögonen låg djupt och ganska nära näsroten. Ansiktet ser framifrån utdraget ut i höjdled, läpparna normala till formen men markerat röda. Mannen knep hela tiden ihop läpparna och gjorde rörelser med dem som om han bet eller tuggade på dem. Inga ärr eller märken i övrigt i ansiktet. Dålig skäggväxt, "babyaktig" hy, solbränd brungUL färg i ansiktet. Tjocka ögonbryn, gränsen mellan ögonbryn och hud, och mellan hår och hud, var mycket markerad, knivskarp.

Håret var korpsvart, tjockt, svagt vågigt, låg som en fet "frälsarkrans"över öronen, och det låg som ett band i pannan, eventuellt lugg. Frisyren liknade det sett på TV av de heliga prästerna från Iran.

Ansiktet var magerlagt och proportionerligt i sin utformning vad det gäller placeringen av mun, näsa och ögon.

far

I sade att mannen gav intryck av att vara en människa som lever i hög grad på grönsaker i stället för fet och stekt mat. är vegeterian så menade att han hade gjort denna iakttagelse tidigare. Det tar sig uttryck i, enligt att personen får en annan färgton i ansiktet samt att en viss svullnad försvinner ur ansiktet.

Mannen var iklädd blå jacka och blåa byxor. Enligt var det helt "fel mode", vilket gav ett bondaktigt intryck. Jackan var halv

RPS Säk

HEMLIG Se sidan 1

FÖRHÖRSPROTOKOLL

1986-03-11

lång, av en modell som inte sett tidigare, den gav ett gammaldags intryck. Någon skjorta har inte iakttagits, ej heller skor. Dock noterade att det inte hördes något när mannen stod och bytte fot fram och tillbaka, varför han antar att även denne man var utrustad med skor med gummisula.

Färden mot Roslagstull

Efter Eriksbergsgatan körde till nästföljande hållplats vid Eriksbergsplan, där tror att några personer klev av. Inga steg vid detta tillfälle på bussen. tror inte att männen stigit av då stället är väl upplyst och då borde han ha sett dem i sin rutinmässiga kontroll i backspegeln. Vid nästföljande hållplats, Jarlaplan, vilket även det är en väl upplyst plats kley 1 person ay vad kommer ihåg men vet ej om männen ifråga klev av samtidigt.

Vid Surbrunnsgatan gick flera människor av men har ej noterat huruvida de bägge männen är bland dessa. På denna hållplats är det ganska mörkt. Efter Surbrunnsgatans hållplats såg i bussens innerspegel för att kontrollera hur många människor som var kvar då han närmade sig. ändhållplatsen. noterade att det endast var några få passagerare kvar.

kan inte uppge om han stannade vid Frejgatans hållpalts, men vid ändhållplatsen kliver en äldre dam av. I öppnade framdörrarna för att innerbelysningen skulle tändas så att han kunde se klockan mm, varefter han gick igenom bussen, som var tom.

har efteråt konstaterat att färdskrivaren gick 3 minuter för fort, och att den korrigerade tid han anlände till Roslagstull var kl 23.27.30 - 23.28.00. Färdskrivaren har visat 23.31.

Återfärden till Tantolunden

Exakt kl 23.35.00 startade återfärden. med på bussen fanns 2 - 3 kvinnor. Vid Frejgatan steg ett äldre par på. Vid Surbrunnsgatans hållplats såg den tidigare iakttagne ljuse mannen återigen. Han syntes i skenet från en tobaksaffär. När svängde in till hållplatsen blev han helt säker på att det var samme man som klivit på vid Eriksbergsgatan under färden norrut tidigare. uppgav att mannen vid det här tillfället uppträdde normalt, gav ett avspänt intryck och påminde om en helt vanlig busspassagerare. jämförde här med det "laddade" intryck och den "utstrålning" som han tidigare uppvisat. Som den ljuse mannen nu betedde sig drog han inte till sig uppmärksamhet.

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

RPS Säk

HEMLIG Se sidan 1

FÖRHÖRSPROTOKOLL

1986-03-11

lång, av en modell som inte sett tidigare, den gav ett gammaldags intryck. Någon skjorta har inte iakttagits, ej heller skor. Dock noterade att det inte hördes något när mannen stod och bytte fot fram och tillbaka, varför han antar att även denne man var utrustad med skor med gummisula.

Färden mot Roslagstull

Efter Eriksbergsgatan körde till nästföljande hållplats vid Eriksbergsplan, där tror att några personer klev av. Inga steg vid detta tillfälle på bussen. tror inte att männen stigit av då stället är väl upplyst och då borde han ha sett dem i sin rutinmässiga kontroll i backspegeln. Vid nästföljande hållplats, Jarlaplan, vilket även det är en väl upplyst plats kley 1 person ay vad kommer ihåg men vet ej om männen ifråga klev av samtidigt.

Vid Surbrunnsgatan gick flera människor av men har ej noterat huruvida de bägge männen är bland dessa. På denna hållplats är det ganska mörkt. Efter Surbrunnsgatans hållplats såg i bussens innerspegel för att kontrollera hur många människor som var kvar då han närmade sig. ändhållplatsen. noterade att det endast var några få passagerare kvar.

kan inte uppge om han stannade vid Frejgatans hållpalts, men vid ändhållplatsen kliver en äldre dam av. I öppnade framdörrarna för att innerbelysningen skulle tändas så att han kunde se klockan mm, varefter han gick igenom bussen, som var tom.

har efteråt konstaterat att färdskrivaren gick 3 minuter för fort, och att den korrigerade tid han anlände till Roslagstull var kl 23.27.30 - 23.28.00. Färdskrivaren har visat 23.31.

Återfärden till Tantolunden

Exakt kl 23.35.00 startade återfärden. med på bussen fanns 2 - 3 kvinnor. Vid Frejgatan steg ett äldre par på. Vid Surbrunnsgatans hållplats såg den tidigare iakttagne ljuse mannen återigen. Han syntes i skenet från en tobaksaffär. När svängde in till hållplatsen blev han helt säker på att det var samme man som klivit på vid Eriksbergsgatan under färden norrut tidigare. uppgav att mannen vid det här tillfället uppträdde normalt, gav ett avspänt intryck och påminde om en helt vanlig busspassagerare. jämförde här med det "laddade" intryck och den "utstrålning" som han tidigare uppvisat. Som den ljuse mannen nu betedde sig drog han inte till sig uppmärksamhet.

RPS Säk

HEMLIG Se sidan

FÖRHÖRSPROTOKOLL

8

1986-03-11

Under den fortsatta färden vet att han ej haft någon avstigning före Stureplans hållplats, vilket påpekade ju ligger nära Tbanan. Nästföljande hållplats där passagerare gått av, ver vid Norrmalmstorg. I vet ej var mannen kan ha stigit av, meri tror ej att denne medföljde till Slussen, då i närheten av Slussen sett sig om i bussen i innerspegeln. gjorde gällande att han i dessa trakter och under färden på söder bör ha sett denne stiga av då det var lika folktomt som i City. Det enda stället där / sett människor var vid Hotell Malmen vid Medborgarplatsen.

På lördagsmorgonen den 1 mars kom hem till sin bostad på söder kl 00.50. Han satte då på en kopp kaffe och kl 01.10 framfördes. på radion att Olof Palme skjutits i hörnet Sveavägen - Tunnelgatan. kopplade då ihop händelsen tidigare under kvällen. kunde inte förstå att detta hade kunnat hända, då han hade upplevt hela staden som ovanligt lugn,

kontaktade polisen samma dag.

har efter en tids funderande över denna händelse kommit på att han sett den mörke mannen vid ett tidigare tillfälle. Den 10 mars erinrade sig att han kört den mörke mannen i sin buss vid ett tidigare tillfälle den 28 februari 1986. Det gällde den tur som startade från Roslagstull ca kl 21.35 eller 22.35 mot Tantolunden. Vid Eriksbergsplan såg den mörke mannen, "hans kläder lyste", den fåniga jackan, säg komisk ut".

är helt säker på att det är samma person som han sedan tog upp vid Eriksbergsgatan i den motsatta riktningen. Personen hade samma blåa kläder. Mannen gav, ett mellankoliskt intryck, verkade komma från landet. Han var avspänd och ej iögonfallande. I handen hade mannen en liten bag av blå väv, i storlek ca 25 cm hög och 30 cm bred, av den typ som fanns när I gick i skolan. Bagen hade handtag och dessa är med en läderbricka ihopnitade med bagen. Upptill på bagen finns en dragkedja.

Bagen bars av mannen i handtagen men kan ej säga huruvida det verkade som om bagen hade ett tungt innehåll. I tittade ej speciellt på mannens ansikte och har inget minnet av detta. Han erinrade sig kläderna. Mannen lät en dam gå på först på bussen.

sade sig ha noterat att mannens bakhuvud "stack ut, med mycket hår". har ingen uppfattning om var denne man gick av.

uppgav vidare att han senare förstått att denne mans uppträdande vid den senare körningen sannolikt torde ha berott på att han kände igen omtalade att han ofta ler mot passagerarna och att han bemödar sig om att ge ett trevligt intryck, varför mannen av den anledningen kan ha känt sig igenkänd på grund av den personliga stilen från sida.

har provgått från Snickarbacken Birger Jarlsgatan fram till Eriksbergsgatans hållplats, och det tar 1 minut. Från en punkt

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

RPS Säk

HEMLIG Se sidan

FÖRHÖRSPROTOKOLL

8

1986-03-11

Under den fortsatta färden vet att han ej haft någon avstigning före Stureplans hållplats, vilket påpekade ju ligger nära Tbanan. Nästföljande hållplats där passagerare gått av, ver vid Norrmalmstorg. I vet ej var mannen kan ha stigit av, meri tror ej att denne medföljde till Slussen, då i närheten av Slussen sett sig om i bussen i innerspegeln. gjorde gällande att han i dessa trakter och under färden på söder bör ha sett denne stiga av då det var lika folktomt som i City. Det enda stället där / sett människor var vid Hotell Malmen vid Medborgarplatsen.

På lördagsmorgonen den 1 mars kom hem till sin bostad på söder kl 00.50. Han satte då på en kopp kaffe och kl 01.10 framfördes. på radion att Olof Palme skjutits i hörnet Sveavägen - Tunnelgatan. kopplade då ihop händelsen tidigare under kvällen. kunde inte förstå att detta hade kunnat hända, då han hade upplevt hela staden som ovanligt lugn,

kontaktade polisen samma dag.

har efter en tids funderande över denna händelse kommit på att han sett den mörke mannen vid ett tidigare tillfälle. Den 10 mars erinrade sig att han kört den mörke mannen i sin buss vid ett tidigare tillfälle den 28 februari 1986. Det gällde den tur som startade från Roslagstull ca kl 21.35 eller 22.35 mot Tantolunden. Vid Eriksbergsplan såg den mörke mannen, "hans kläder lyste", den fåniga jackan, säg komisk ut".

är helt säker på att det är samma person som han sedan tog upp vid Eriksbergsgatan i den motsatta riktningen. Personen hade samma blåa kläder. Mannen gav, ett mellankoliskt intryck, verkade komma från landet. Han var avspänd och ej iögonfallande. I handen hade mannen en liten bag av blå väv, i storlek ca 25 cm hög och 30 cm bred, av den typ som fanns när I gick i skolan. Bagen hade handtag och dessa är med en läderbricka ihopnitade med bagen. Upptill på bagen finns en dragkedja.

Bagen bars av mannen i handtagen men kan ej säga huruvida det verkade som om bagen hade ett tungt innehåll. I tittade ej speciellt på mannens ansikte och har inget minnet av detta. Han erinrade sig kläderna. Mannen lät en dam gå på först på bussen.

sade sig ha noterat att mannens bakhuvud "stack ut, med mycket hår". har ingen uppfattning om var denne man gick av.

uppgav vidare att han senare förstått att denne mans uppträdande vid den senare körningen sannolikt torde ha berott på att han kände igen omtalade att han ofta ler mot passagerarna och att han bemödar sig om att ge ett trevligt intryck, varför mannen av den anledningen kan ha känt sig igenkänd på grund av den personliga stilen från sida.

har provgått från Snickarbacken Birger Jarlsgatan fram till Eriksbergsgatans hållplats, och det tar 1 minut. Från en punkt

RPS Säk

FÖRHÖRSPROTOKOLL

HEMLIG Se sidan 1

9

1986-03-11

invid Snickarbacken, ute vid kanten av Birger Jarlsgatans trottoar, på Birger Jarlsgatans västra sida, kan busshållplatsen vid Stureplan iakttagas enligt enligt Från Jutas Backe, strax nurt om Snickarbacken scr man ännu bättre i camma riktning.

Under förhöret har avsatts tid för mat och kafferast.

Förhöret slut kl 21.25.

Komplement

Kl 13.15 1986-03-12 kontaktades undertecknad av Därvidlag tillfrågades om denne noterat några påstigande vid Karl XII:s Torg, men det kan ej erinra sig.

Under färden hade ej heller noterat något störande i trafiken, ej utrycknings fordon eller liknande.

Tillägg: 18 mars 1986 kl 10.00

Vid genomläsningen av utskriften av förhöret den 11 mars 1986 påpekade

att han önskade göra följande tillägg/ ändringar. Sidan 4 sista stycket. När den mörke mannen stod utanför bussdörren försökte få ögonkontakt med denne och det är då mannen började uppträda på ett sätt som

uppfattade som ett försök att dölja sig.

Sidan 6 3:e stycket, 4:e raden. Med "hoptryckt"ansikte avsåg

att ansiktet var utplattat från sidorna, "framåt och bakåt", ej i höjdled.

påpekade vidare att den mörke mannens "frälsarkrans" i håret, gick snett från nacken, ovanför öronen, till en punkt ovanför tinningen. Den mörke mannen hade ej polisonger, håret var klippt så att nacken var fri, håret såg nykammat ut.

Genomläst och godkänt 18 mars 1986.

HF

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

Pol-1986-03-11 EAE340-01-K Buss 43.pdf

RPS Säk

FÖRHÖRSPROTOKOLL

HEMLIG Se sidan 1

9

1986-03-11

invid Snickarbacken, ute vid kanten av Birger Jarlsgatans trottoar, på Birger Jarlsgatans västra sida, kan busshållplatsen vid Stureplan iakttagas enligt enligt Från Jutas Backe, strax nurt om Snickarbacken scr man ännu bättre i camma riktning.

Under förhöret har avsatts tid för mat och kafferast.

Förhöret slut kl 21.25.

Komplement

Kl 13.15 1986-03-12 kontaktades undertecknad av Därvidlag tillfrågades om denne noterat några påstigande vid Karl XII:s Torg, men det kan ej erinra sig.

Under färden hade ej heller noterat något störande i trafiken, ej utrycknings fordon eller liknande.

Tillägg: 18 mars 1986 kl 10.00

Vid genomläsningen av utskriften av förhöret den 11 mars 1986 påpekade

att han önskade göra följande tillägg/ ändringar. Sidan 4 sista stycket. När den mörke mannen stod utanför bussdörren försökte få ögonkontakt med denne och det är då mannen började uppträda på ett sätt som

uppfattade som ett försök att dölja sig.

Sidan 6 3:e stycket, 4:e raden. Med "hoptryckt"ansikte avsåg

att ansiktet var utplattat från sidorna, "framåt och bakåt", ej i höjdled.

påpekade vidare att den mörke mannens "frälsarkrans" i håret, gick snett från nacken, ovanför öronen, till en punkt ovanför tinningen. Den mörke mannen hade ej polisonger, håret var klippt så att nacken var fri, håret såg nykammat ut.

Genomläst och godkänt 18 mars 1986.

HF