Uppslag i samma avsnitt:
Kontakt med om kopior på utryckningsrapp natt 860228-860301.
Svensk Bevakningstjänst rörande begäran
car aktuell mordAN 609 ve toit
Svar erhållet från
Vid besök på Svensk Bevakning de utryckningsrapporter som gatan aktuell mordnatt. Vid genomgången framkom inget redovisade i tidigare zxentel
01.00 86-03-01 kontrollerades adressen av väktarbil regnr: ECA 450. Vaktarend state wa adressen:
et resunde de rarea soa vextire son tanteioade for Best Q1:55.86-05-01 Kontrallerades adressen av Samusi väktal
ng , fordon + atkoholilt avvisades från trapphuset.
tillfällen blev Svensk Bevakningstjänst uppringda av
I övrigt finns en utrvelningsrapport rörande
Kontakt med om kopior på utryckningsrapp natt 860228-860301.
Svensk Bevakningstjänst rörande begäran
car aktuell mordAN 609 ve toit
Svar erhållet från
Vid besök på Svensk Bevakning de utryckningsrapporter som gatan aktuell mordnatt. Vid genomgången framkom inget redovisade i tidigare zxentel
01.00 86-03-01 kontrollerades adressen av väktarbil regnr: ECA 450. Vaktarend state wa adressen:
et resunde de rarea soa vextire son tanteioade for Best Q1:55.86-05-01 Kontrallerades adressen av Samusi väktal
ng , fordon + atkoholilt avvisades från trapphuset.
tillfällen blev Svensk Bevakningstjänst uppringda av
I övrigt finns en utrvelningsrapport rörande
Via slagning på datan frankom att
PU
Ovan namnda lulunorde tidigare vakubolaget Svensk Bevakningstjänst i Stockholm I tidigare spaningsuppslag i detta ärende framgår det att denna bil var aktuell på
sthlm den 28/2-86-. Bilen var då i tjänst i nämnda, bevakningsröre tag. Kontakt togs med
vilken ställde sin bil till polisens förfogande för div kontroller. Rapp polisnan skall ringa Måndag kl 12.00 870406 för att med ägaren bestänma när bilen kan lånas för polisens kontroller.
Måndagen den 6 April 1987 klockan 17.00 trällade spanpatrullen ovan nämnda ägare till personbilen ECA-450.
uppgav att han köpt ECA-450 den 14/1-87. När han köpte bilen var bevakningsfirans "dekalert bortmonterade samt den bakre radioantenn. Vidare hade bilen en mindre krockskada i bakre kofångare. Bilen fotograferad av rapo spanpatrull. Se separat bildcollage gällande bild,
Via slagning på datan frankom att
PU
Ovan namnda lulunorde tidigare vakubolaget Svensk Bevakningstjänst i Stockholm I tidigare spaningsuppslag i detta ärende framgår det att denna bil var aktuell på
sthlm den 28/2-86-. Bilen var då i tjänst i nämnda, bevakningsröre tag. Kontakt togs med
vilken ställde sin bil till polisens förfogande för div kontroller. Rapp polisnan skall ringa Måndag kl 12.00 870406 för att med ägaren bestänma när bilen kan lånas för polisens kontroller.
Måndagen den 6 April 1987 klockan 17.00 trällade spanpatrullen ovan nämnda ägare till personbilen ECA-450.
uppgav att han köpt ECA-450 den 14/1-87. När han köpte bilen var bevakningsfirans "dekalert bortmonterade samt den bakre radioantenn. Vidare hade bilen en mindre krockskada i bakre kofångare. Bilen fotograferad av rapo spanpatrull. Se separat bildcollage gällande bild,
Via inre spaning har patrullen lyckats fastställa identiteten på Vid telefonkontakt med ovan
den 4 April 87, klockan 18800 uppgav hon följande. 1. Att hon aktuell mordnat 28/2-86 bodde 2.
ringde till Svensk Bevakningstjänst för att få obehöriga utkörd från
Det går enligt att komma in på området från 3. Att hon dag som ovan minns att hon bara ringde bevakningsbolaget kloaden
01.00 tiden den 1/3-86, detta pga att hon hörde obehöriga i trappan. 4. Att den som svarade på bevakningsfirman sagt" vi har inte tid just P,8,a at
010 Palne har blivit mördad". 5. Att bevakningafirman har fast tidsrandering på ogh att dessa brukas göras vid 22.00tiden eller 23.00tilden. Dessa tider kan
6. Att dessa väktare kommer med bil och att de parkerar utanför
7. Att alle larm som hon zingt har debiterats Stockholms kommunala fastighetskontor. 8. Att på dessa kräkningar skall det framgå 1, vem som ringt, 2, vilken tid og
datum, 3, Anledning till larmet, 4, åtgärd från bevakningsfirmans väktare s verit på aktuell plats.
Ovanstående 7 kan anknyta till uppslag ne
Via inre spaning har patrullen lyckats fastställa identiteten på Vid telefonkontakt med ovan
den 4 April 87, klockan 18800 uppgav hon följande. 1. Att hon aktuell mordnat 28/2-86 bodde 2.
ringde till Svensk Bevakningstjänst för att få obehöriga utkörd från
Det går enligt att komma in på området från 3. Att hon dag som ovan minns att hon bara ringde bevakningsbolaget kloaden
01.00 tiden den 1/3-86, detta pga att hon hörde obehöriga i trappan. 4. Att den som svarade på bevakningsfirman sagt" vi har inte tid just P,8,a at
010 Palne har blivit mördad". 5. Att bevakningafirman har fast tidsrandering på ogh att dessa brukas göras vid 22.00tiden eller 23.00tilden. Dessa tider kan
6. Att dessa väktare kommer med bil och att de parkerar utanför
7. Att alle larm som hon zingt har debiterats Stockholms kommunala fastighetskontor. 8. Att på dessa kräkningar skall det framgå 1, vem som ringt, 2, vilken tid og
datum, 3, Anledning till larmet, 4, åtgärd från bevakningsfirmans väktare s verit på aktuell plats.
Ovanstående 7 kan anknyta till uppslag ne
Kontakt tagen med Stockholms Stads Fastighetskontor och
ned blågäran on kopior rörande de fakturor som debiterats Fastighetskontoret av Svensk Bevakningstjänst för utryckningar till
samt aktuell kv111 86-02-28. kan nås på tfn
lovade återkomma tin-ledes on problem uppstod. I annat fan oversandes begärt material snarast möjligt.
Kontakt tagen med Stockholms Stads Fastighetskontor och
ned blågäran on kopior rörande de fakturor som debiterats Fastighetskontoret av Svensk Bevakningstjänst för utryckningar till
samt aktuell kv111 86-02-28. kan nås på tfn
lovade återkomma tin-ledes on problem uppstod. I annat fan oversandes begärt material snarast möjligt.
Onsdag 8 April 1987' klockan 19.15 ringde rapp polis till ovan nämnda UL. Enligt uppgift svensk Bevalmingtjänst hade UL tjänstgjort som Larn-aperatör den
28/2-86. Enligt vl var detta helt fel, UL hade den dagen fridag. Aktuell kväll var UL på lest. //
|
Onsdag 8 April 1987' klockan 19.15 ringde rapp polis till ovan nämnda UL. Enligt uppgift svensk Bevalmingtjänst hade UL tjänstgjort som Larn-aperatör den
28/2-86. Enligt vl var detta helt fel, UL hade den dagen fridag. Aktuell kväll var UL på lest. //
|
Dag som ovan erhölls 182jande uppgifter från
Svengk Bevakningstjänst rörande de väktare som tjänstgjoru med zasu rondering som arbetsuppgift i nämnda område aktuell mordnatt.
APX 545 GOLF vit:
LDX 514 GOLF vit uppger att aktuell natt avpatrullerades nämnda område kring
av en "gångdis triktare", dvs väktaren hade ej tillgång till fordon. venne väktare vid namn besökte
mellan kl 23.00 och 24.00 86-02-28. exakt tidpunkt kan oj anges då det tidut (klocka) som väktaren vrider runt för att dokumentera tidpunkt för beöket ej var i funktion vid
Dag som ovan erhölls 182jande uppgifter från
Svengk Bevakningstjänst rörande de väktare som tjänstgjoru med zasu rondering som arbetsuppgift i nämnda område aktuell mordnatt.
APX 545 GOLF vit:
LDX 514 GOLF vit uppger att aktuell natt avpatrullerades nämnda område kring
av en "gångdis triktare", dvs väktaren hade ej tillgång till fordon. venne väktare vid namn besökte
mellan kl 23.00 och 24.00 86-02-28. exakt tidpunkt kan oj anges då det tidut (klocka) som väktaren vrider runt för att dokumentera tidpunkt för beöket ej var i funktion vid
Svensk BevakningsVia förnyad kontakt med tjänst uppgavs följande.
Enligt avtal med med
skall rondering på aktuellt objekt utföras mellan kl 23 och 24. Detta har vid aktuell tidpunkt ei kunnat dokumenteras på det tidur som väktare medför pga att tidurets rerasa alltför ofta låser sig i frammatningen.
uppger dock att väktare brukar hålla den tidsplan som är överenskomen med uppdragsgivaren, i detta fall
Detta innebär att med största sannolikhet besökt aktuelz adress mellan KI 25 och 24 aktuell kväll.
uppger vidare att
Tilläggas kan att det enligt
vid aktuell tidsperiod förelåg ett tillägg i avtalet rörande
Tillägg bestod i extra bevakning av aktuellt objekt pga den stora mänga iyilerister som sökte sig en boning i nämnda byggnad. Detta innebar att samtliga bevakningsbilar of tare än vanligt besökte adressen. Detta gällde både företagets larmbilar och de ronderande väktarna,
Spaningschel
Svensk BevakningsVia förnyad kontakt med tjänst uppgavs följande.
Enligt avtal med med
skall rondering på aktuellt objekt utföras mellan kl 23 och 24. Detta har vid aktuell tidpunkt ei kunnat dokumenteras på det tidur som väktare medför pga att tidurets rerasa alltför ofta låser sig i frammatningen.
uppger dock att väktare brukar hålla den tidsplan som är överenskomen med uppdragsgivaren, i detta fall
Detta innebär att med största sannolikhet besökt aktuelz adress mellan KI 25 och 24 aktuell kväll.
uppger vidare att
Tilläggas kan att det enligt
vid aktuell tidsperiod förelåg ett tillägg i avtalet rörande
Tillägg bestod i extra bevakning av aktuellt objekt pga den stora mänga iyilerister som sökte sig en boning i nämnda byggnad. Detta innebar att samtliga bevakningsbilar of tare än vanligt besökte adressen. Detta gällde både företagets larmbilar och de ronderande väktarna,
Spaningschel
Följande vaktbolag-Bevakningsbolag har kontrollerats av Lennart Gustafsson coh Tuve Johansson."
1. ABAB, Tillsyn, 08- 65 96
Enligt
använder Aba Opelbilep, med grön text ABAB på bilens sidor. A bab har ej någon bevakning eller tillsyn
Ej heller har dom något anropsur i backspegeln. 2. Botkyrka bevaknings AB,
Inga objekt på aktuell gata. Brukar röda gollar samt blåa Nissan Micra. Saknar anropsnr. 3. BERGA-VAKT AB,
Använder Volvobilar 245 blåa me gUL "fartrand langs Silcorna, Inger tilsyn eller bevakning på aktuell gata.
saknar även anropsnr i backspeglarna. 4. BEVAKNINGSTJANST Doam HD, 2 st bilar av market VOLVO combi vit 245, blå
Inga objekt på aktuell gata. Saknar anropsnr i backspegeln enligt
5. Internkontroll AB Inga objekt på
röretaget brucar de ansvaldas privata bilar vid sin objektsbevakning. Bilarna ej märkta med företagsdekaler eller anropsnummer.
6. LARM-Assistans 08-730 50 70
Företaget brukar följande fordon vid sin objektsbevakning: Mazda 323, Volvo 245 Combi samt VW Buss. Samtliga fordon är vita och märkta med Larn-Assistans på bilen sidor med gUL färg. Fordonen även närkta med företagets syabol som är två sköldar. Larm-Ass medd efter kontr att de har/haft bev.objekt på.
vid tidpunkten för mordet. Se blad 15. 7. SECURITAS, 08- 57 71 00,
uppgav att bolaget brukar vita WVGolf och Passat, märkta med securitasmärket som är tre röda cirklar på svart botten. Bilarna saknar anropanr i bacicepeglarna. 870409, kl 09.00 meddelade
Securitas att firman EJ hade haft någon utryckning på Aktuell ga ta den 2572-86 mellan 21.00 - 00.00. 8. Svensk SäkerhetsService
Företaget brukar Pasadt, vi ta till färggn, röda stripes med gUL botten längs sidorna, sant Volvo 245 vita med dekaler som ovan.
spaningschef |
Följande vaktbolag-Bevakningsbolag har kontrollerats av Lennart Gustafsson coh Tuve Johansson."
1. ABAB, Tillsyn, 08- 65 96
Enligt
använder Aba Opelbilep, med grön text ABAB på bilens sidor. A bab har ej någon bevakning eller tillsyn
Ej heller har dom något anropsur i backspegeln. 2. Botkyrka bevaknings AB,
Inga objekt på aktuell gata. Brukar röda gollar samt blåa Nissan Micra. Saknar anropsnr. 3. BERGA-VAKT AB,
Använder Volvobilar 245 blåa me gUL "fartrand langs Silcorna, Inger tilsyn eller bevakning på aktuell gata.
saknar även anropsnr i backspeglarna. 4. BEVAKNINGSTJANST Doam HD, 2 st bilar av market VOLVO combi vit 245, blå
Inga objekt på aktuell gata. Saknar anropsnr i backspegeln enligt
5. Internkontroll AB Inga objekt på
röretaget brucar de ansvaldas privata bilar vid sin objektsbevakning. Bilarna ej märkta med företagsdekaler eller anropsnummer.
6. LARM-Assistans 08-730 50 70
Företaget brukar följande fordon vid sin objektsbevakning: Mazda 323, Volvo 245 Combi samt VW Buss. Samtliga fordon är vita och märkta med Larn-Assistans på bilen sidor med gUL färg. Fordonen även närkta med företagets syabol som är två sköldar. Larm-Ass medd efter kontr att de har/haft bev.objekt på.
vid tidpunkten för mordet. Se blad 15. 7. SECURITAS, 08- 57 71 00,
uppgav att bolaget brukar vita WVGolf och Passat, märkta med securitasmärket som är tre röda cirklar på svart botten. Bilarna saknar anropanr i bacicepeglarna. 870409, kl 09.00 meddelade
Securitas att firman EJ hade haft någon utryckning på Aktuell ga ta den 2572-86 mellan 21.00 - 00.00. 8. Svensk SäkerhetsService
Företaget brukar Pasadt, vi ta till färggn, röda stripes med gUL botten längs sidorna, sant Volvo 245 vita med dekaler som ovan.
spaningschef |
Svensk säkerhetsService uppger att firman aktuell kväll hade en bil i tjänst. Detta var en vit Passat -85 regnr: EMM 697. Företaget har/bade bevakningsuppdrag på Den aktuella kk kvällen 28/2 -87, tjänstgjodde
uppgav han att man tjänstgjorde i ovan nämnda W-passat. Hän varmnXXmeXMAXLEXIKXXIXIXXHIXXXXIXXXXËLXH&XMEXTENIMEFXXXH Vad han minns så var han ej på
någon gång under passet den 28/2Laru-iss nedd vid närnare kontroll att de ej haft bevalmingsuppdrag i anslutning till
vid tidpunkten för mordet.
Svensk säkerhetsService uppger att firman aktuell kväll hade en bil i tjänst. Detta var en vit Passat -85 regnr: EMM 697. Företaget har/bade bevakningsuppdrag på Den aktuella kk kvällen 28/2 -87, tjänstgjodde
uppgav han att man tjänstgjorde i ovan nämnda W-passat. Hän varmnXXmeXMAXLEXIKXXIXIXXHIXXXXIXXXXËLXH&XMEXTENIMEFXXXH Vad han minns så var han ej på
någon gång under passet den 28/2Laru-iss nedd vid närnare kontroll att de ej haft bevalmingsuppdrag i anslutning till
vid tidpunkten för mordet.
Kontakt tagen tfn-ledes ovan da tun med
uppger att han aktuell kväll tjänstgjorde från kl 19.00. var ikladd väktaruniform, blå till fäggan. I uniformen ingår även en lograd blå jacka med svart foder i kragen.
brukade en vit VW GO, Okänt reg.nr. Detta lordon var liksom övriga fordon vid Svensk Bevakningstjänst märkta med företagets symbol längs bilens långsidor. På bilens bakruta finns det en dekal märkt Svensk Bevakningstjänst. Detta märke är fäst i bakrutans nedre del och är ca 10 cm högt. De fordon som brukes av företagets
Detta material förvaras i bilens bagageTuoka.
uppger att det under en kväll är ca 10 distriktsbilar i tjänst varav minst 2 av dessa har
som en bevakningsuppgift i sin fasta ronderings Ronderingen behöver ej rolja ett visst mönster utan varje enskild väktare kan själv planera sin uppläggning av bevakningsobjekten som ingår i romderingen. Rörande aktuell adress
säger
att detta objekt passeras minst 10 gånger per kväll och väktare, av de bevakningsbilar som har denna adress som ett objekt i sin fasta rondering. Av dessa 10 gånger utgör 2-3 tillfällen då väkaren går igenom lokalerna enligt ett visst schema. Vid sessa tillfällen parkeras väktarbilen antingen
eller Vid markering
B8 brukar
parkera med vänster hjulpar på trottoaren 1 riktning Den nyckel som väktarna skall använda för att dokumentera kontroll på adressen finns i anslutning till
. Då denna nyckel skall vridas om minst 3 ggr per natt innebär det att väktarfordon finns på plats och parkerat på ovan angivet sätt vid minst 3 tillfällen per natt.
uppger att han vid ett flertal tillfällen befann sig på aktuell gata oon adress. Han kan ej precisera tider men uppger att han mellan
anknyta
Kontakt tagen tfn-ledes ovan da tun med
uppger att han aktuell kväll tjänstgjorde från kl 19.00. var ikladd väktaruniform, blå till fäggan. I uniformen ingår även en lograd blå jacka med svart foder i kragen.
brukade en vit VW GO, Okänt reg.nr. Detta lordon var liksom övriga fordon vid Svensk Bevakningstjänst märkta med företagets symbol längs bilens långsidor. På bilens bakruta finns det en dekal märkt Svensk Bevakningstjänst. Detta märke är fäst i bakrutans nedre del och är ca 10 cm högt. De fordon som brukes av företagets
Detta material förvaras i bilens bagageTuoka.
uppger att det under en kväll är ca 10 distriktsbilar i tjänst varav minst 2 av dessa har
som en bevakningsuppgift i sin fasta ronderings Ronderingen behöver ej rolja ett visst mönster utan varje enskild väktare kan själv planera sin uppläggning av bevakningsobjekten som ingår i romderingen. Rörande aktuell adress
säger
att detta objekt passeras minst 10 gånger per kväll och väktare, av de bevakningsbilar som har denna adress som ett objekt i sin fasta rondering. Av dessa 10 gånger utgör 2-3 tillfällen då väkaren går igenom lokalerna enligt ett visst schema. Vid sessa tillfällen parkeras väktarbilen antingen
eller Vid markering
B8 brukar
parkera med vänster hjulpar på trottoaren 1 riktning Den nyckel som väktarna skall använda för att dokumentera kontroll på adressen finns i anslutning till
. Då denna nyckel skall vridas om minst 3 ggr per natt innebär det att väktarfordon finns på plats och parkerat på ovan angivet sätt vid minst 3 tillfällen per natt.
uppger att han vid ett flertal tillfällen befann sig på aktuell gata oon adress. Han kan ej precisera tider men uppger att han mellan
anknyta
Tisdagen den 31/3 -87 klockan 17.00 besökte spanpatrullen 7194/ Johansson /Gusta sson ovan nämnda UL i dennes bostad. UL tjänstgör såsom väktare i Svensk Bevakningstjänst. UL uppgav att han den 28/2, 1986 hade tjänstgjort 1 bevakningsbil ECA-450 en vit passat hemgårdvagn. Bilen har bevakaingsfirmanrfirmamärke samt texten svensk bevakningstjänst. Denna firmamarkering sitter längs bilens långsidor. Se separat polaroidfoto på detta Den aktuella kvällen började UL sitt tjänsgöring klockan 19.00 och slutade 07.00 den 1/3-86. Ulsarbe te denna kväll beståd i att köra på firmans så kallade"utryek. ningar. Under sitt pass var vi klädd i firmans uniform vilken är en bl&/grå over med en täckjacka i samma färg. På ovarellen och jackan står det på höger bröst
väktare" vidare står firmans naxan och syn bol på högra ärmen. UL uppgav att han under passets gång, hade varit på
exakta ti punkter kommer dock han ej ihåg. Anledning till dessa atgärder har varit att be har fått larm från sin bevakningscentral att obehöriga har funnits Enligt UL ligger
denna adres8. Detta bad var under aktuell tid en plats för stockholms uteliggare. De var desea som var anledningen till II, s tjänsteåtgärd på platsen. UL uppgav vidare att han var på platsen ett flertal gånger
U2 se.de att det han minns så brukar han parkera utanför "
Bilen parkerad han i ſärdrikningen fronton mot
vängter hiu par på trottoaren. För att sedan slutföra sin arbetsåtgärd har vi lämnat sin bil och gått
och kontrollerat om någon obehörig har varit där. Den aktuella kvällen minns ej ur om det var några obehöriga på området. När UL har kommit tillbaka till sin bil har han son "vanligt anropat sin ledningscental" och sagt att han var klar på platsen. Ora han har haft bildörren öppen eller stängd minns han ej. Det normala är dock han sätter sig på förarplatsen i körställning och sedan anropar sin central. Vad UL minns så kör han alltid från platsen ner mot
detta pica att UL upgav Vidare att vad han minns så säg han inget anmärkningsvárt vild sina besök på denna adress. Enligt 01 var bilen han tjänstgjorde i en vit WV-passat herrgårdvagn bakvagnen i denna bil har ett så kallt hundnät. Någon annan utrustning fanns ej i bilen. Passaten var utrustad med last Motorlakomradion plus att vi hade en bärbar kom radio modell "polis". Enligt UL hade denna passat radionr 301 eller 302. Detta radionr finns inpräglat i den fasta radioenheten i bilen som sitter i instrument brädan vid växelspaken. Vidare sitter radionr på tas bilens baklucka.
X
Ovanstående
Tisdagen den 31/3 -87 klockan 17.00 besökte spanpatrullen 7194/ Johansson /Gusta sson ovan nämnda UL i dennes bostad. UL tjänstgör såsom väktare i Svensk Bevakningstjänst. UL uppgav att han den 28/2, 1986 hade tjänstgjort 1 bevakningsbil ECA-450 en vit passat hemgårdvagn. Bilen har bevakaingsfirmanrfirmamärke samt texten svensk bevakningstjänst. Denna firmamarkering sitter längs bilens långsidor. Se separat polaroidfoto på detta Den aktuella kvällen började UL sitt tjänsgöring klockan 19.00 och slutade 07.00 den 1/3-86. Ulsarbe te denna kväll beståd i att köra på firmans så kallade"utryek. ningar. Under sitt pass var vi klädd i firmans uniform vilken är en bl&/grå over med en täckjacka i samma färg. På ovarellen och jackan står det på höger bröst
väktare" vidare står firmans naxan och syn bol på högra ärmen. UL uppgav att han under passets gång, hade varit på
exakta ti punkter kommer dock han ej ihåg. Anledning till dessa atgärder har varit att be har fått larm från sin bevakningscentral att obehöriga har funnits Enligt UL ligger
denna adres8. Detta bad var under aktuell tid en plats för stockholms uteliggare. De var desea som var anledningen till II, s tjänsteåtgärd på platsen. UL uppgav vidare att han var på platsen ett flertal gånger
U2 se.de att det han minns så brukar han parkera utanför "
Bilen parkerad han i ſärdrikningen fronton mot
vängter hiu par på trottoaren. För att sedan slutföra sin arbetsåtgärd har vi lämnat sin bil och gått
och kontrollerat om någon obehörig har varit där. Den aktuella kvällen minns ej ur om det var några obehöriga på området. När UL har kommit tillbaka till sin bil har han son "vanligt anropat sin ledningscental" och sagt att han var klar på platsen. Ora han har haft bildörren öppen eller stängd minns han ej. Det normala är dock han sätter sig på förarplatsen i körställning och sedan anropar sin central. Vad UL minns så kör han alltid från platsen ner mot
detta pica att UL upgav Vidare att vad han minns så säg han inget anmärkningsvárt vild sina besök på denna adress. Enligt 01 var bilen han tjänstgjorde i en vit WV-passat herrgårdvagn bakvagnen i denna bil har ett så kallt hundnät. Någon annan utrustning fanns ej i bilen. Passaten var utrustad med last Motorlakomradion plus att vi hade en bärbar kom radio modell "polis". Enligt UL hade denna passat radionr 301 eller 302. Detta radionr finns inpräglat i den fasta radioenheten i bilen som sitter i instrument brädan vid växelspaken. Vidare sitter radionr på tas bilens baklucka.
X
Ovanstående
kl 00.00 och 01.00 86-03-01 befann sig på Folkets Hus Barnängsgatan på bevakningsuppdrag. När han tog kontakt med sin bevakningacentral efter detta objekt informerades han om mordet på Olof Palme via sin radio i fordonet. Vid närmare eftertanke tror sig
ha besökt
strax innan han besökte Folkets Hus på Barningsgatan. Klockan bör ta ha varit nellan 23 och 24, 86-02-28.
uppger att det tidur varuti aktuell nyckel vid objekten skall vrlas om alltför sällan fungerar. Pappersremsan i tiduret trasslar in sig eller matas inte fram vilket får till följd att remsan vid kontroll endast består av ett stort hål.
kan ej påminna sig några detaljer från det troliga besöket på adressen mellan kl 23-24 86-02-28. Han observerade inget anmärkningsvärt och kan ej minnas om han brukade bilens radiosystem när han lämnade adressen. Han säger dock att det kan hållas för mycket troligt att han besokt adressen vid angiven tidpunkt. Bilens radiosystem bestod av Ericssonanläggning.
slutade sitt tjänstgöringspass kl 07.00 86-03-01.
tillägger att det vid ett par tillfällen per natt sker kontroll
så att dessa är låsta. Denna kontroll dokumenteras inte på kontrollremsa. Radiotrafiken över företagets Ericsson-anläggning sker ofta utan att "klart slut", "slut kom" och "kom" används. Dialogen mellan ingördes radiopratare sker mer löpande än vid polisiär användning av liknande apparatur.
kl 00.00 och 01.00 86-03-01 befann sig på Folkets Hus Barnängsgatan på bevakningsuppdrag. När han tog kontakt med sin bevakningacentral efter detta objekt informerades han om mordet på Olof Palme via sin radio i fordonet. Vid närmare eftertanke tror sig
ha besökt
strax innan han besökte Folkets Hus på Barningsgatan. Klockan bör ta ha varit nellan 23 och 24, 86-02-28.
uppger att det tidur varuti aktuell nyckel vid objekten skall vrlas om alltför sällan fungerar. Pappersremsan i tiduret trasslar in sig eller matas inte fram vilket får till följd att remsan vid kontroll endast består av ett stort hål.
kan ej påminna sig några detaljer från det troliga besöket på adressen mellan kl 23-24 86-02-28. Han observerade inget anmärkningsvärt och kan ej minnas om han brukade bilens radiosystem när han lämnade adressen. Han säger dock att det kan hållas för mycket troligt att han besokt adressen vid angiven tidpunkt. Bilens radiosystem bestod av Ericssonanläggning.
slutade sitt tjänstgöringspass kl 07.00 86-03-01.
tillägger att det vid ett par tillfällen per natt sker kontroll
så att dessa är låsta. Denna kontroll dokumenteras inte på kontrollremsa. Radiotrafiken över företagets Ericsson-anläggning sker ofta utan att "klart slut", "slut kom" och "kom" används. Dialogen mellan ingördes radiopratare sker mer löpande än vid polisiär användning av liknande apparatur.
Onsdagen den 8 April 1987 klockan 20.00 ringde ovan nämnda Väktare till rapp Polis.
uppgav att han aktuell kväll 28/2-86 tjänstgjorde hans pass började 18.00 сoh slutade 06.15, 1/3v86.
Tuppgav att han tjänsgjorde i distrikt 07, detta är Solna-distriktet. Han var detta distrikt från 18.30 till 00.30.sts han var inne på SBO Norra Dantorget där han tankade sin tjänstebil. klockan 00.45/ Klockan 05.40 den 1/3-86, 0,v,s lördagsmorgonen var han för fösta gången under detta pass py
kan anknyta till uppslag
|
Onsdagen den 8 April 1987 klockan 20.00 ringde ovan nämnda Väktare till rapp Polis.
uppgav att han aktuell kväll 28/2-86 tjänstgjorde hans pass började 18.00 сoh slutade 06.15, 1/3v86.
Tuppgav att han tjänsgjorde i distrikt 07, detta är Solna-distriktet. Han var detta distrikt från 18.30 till 00.30.sts han var inne på SBO Norra Dantorget där han tankade sin tjänstebil. klockan 00.45/ Klockan 05.40 den 1/3-86, 0,v,s lördagsmorgonen var han för fösta gången under detta pass py
kan anknyta till uppslag
|
Vid telfonkontakt med ovan UL 870409, kl 11.30 uppgav han att han tjänstgjort naftness den 28/2-86. minns idag att han gick sin rond på
vid 22.00 tide Tjänstebilen parkerades på Uppgav att han ej hade sett något anmärkningsvärt på platsen. HARXINEXE Detta var enda gången under nattpasset han var på
Vid telfonkontakt med ovan UL 870409, kl 11.30 uppgav han att han tjänstgjort naftness den 28/2-86. minns idag att han gick sin rond på
vid 22.00 tide Tjänstebilen parkerades på Uppgav att han ej hade sett något anmärkningsvärt på platsen. HARXINEXE Detta var enda gången under nattpasset han var på
Stockho km 87-04-09
Sammanställning rörande de faktiska omständigheter som föreliggur romande Svensk Bevakningstjänst.
Vid genomgång av de förhör som hållits med väktare ans tällda vid Svensk Bevalmingstjänst kan följande konstateras,
Företaget har enligt avtal med Stockholms Stads Fastighetskontor bevakning av objekt
adress
samt
I avtalet ingår dels bevaling med larmbilar(utryckningsbilar) samt bevakning av distriktsväktare som enligt en tidsplan utför en fast rondering
i bevakningsbil ECA 450 VW Passat vit uppger att han kl 01.00 86-03-01 besökte adressen med anledning av att en kvinna kallad
önskad biträde telefonledes av Svensk Bevakningstjängt pga fyllerister i trapphuset. identifierad såsom
numera boende beroende på sanering av fastigheten
säger vidare att objektet tilses med jämna mellanrun under hela tiden. Han själv har vid ett flertal tillfällen kontrollerat adressen aktuell natt. Exakta tidpunkter kan han ej uppge. Två av dessa utryckningar finns registrerade på utryckningsrapporter som företaget sedan använder som fakturaunderlag som översänds till Stockholms Stads Fastighetskontor för debitering De tillfällen han varit på adressen har väktarfordonet parkerats i anslutning till
med vänster hjulpar på trottoaren och fordonet i riktning mot
har under sin tjänstgöring varit iklädd en blå overall och utanpå denna en blå jacka, svart foder kring kragen. På jackans högra ärm finns ett emblem med texten Svensk Bevakningstjänst.
kan ej minnas om han brukat medföljande radioutrustning i bilen vid besök på adressen. Det är dock brukligt att han avrapporterar om han utförd någon tjäns teuppgift på platsen. Då han lämnar adressen fortsätter han ner mot
där han svänger höger mot Norra Bantorget.
Vid samtal med
Svensk Bevakningstjänst framkom att det genom avtal mellan bevakningsbolaget och
har fastställts att tillsyn av objektet skall ske av ronderande väktare mellan kl 23 och 24 varte dygn. Den som utfört aktuell bevakning denna tidpunkt aktuellt dygn är
Svensk Bevakningstjänst.
Stockho km 87-04-09
Sammanställning rörande de faktiska omständigheter som föreliggur romande Svensk Bevakningstjänst.
Vid genomgång av de förhör som hållits med väktare ans tällda vid Svensk Bevalmingstjänst kan följande konstateras,
Företaget har enligt avtal med Stockholms Stads Fastighetskontor bevakning av objekt
adress
samt
I avtalet ingår dels bevaling med larmbilar(utryckningsbilar) samt bevakning av distriktsväktare som enligt en tidsplan utför en fast rondering
i bevakningsbil ECA 450 VW Passat vit uppger att han kl 01.00 86-03-01 besökte adressen med anledning av att en kvinna kallad
önskad biträde telefonledes av Svensk Bevakningstjängt pga fyllerister i trapphuset. identifierad såsom
numera boende beroende på sanering av fastigheten
säger vidare att objektet tilses med jämna mellanrun under hela tiden. Han själv har vid ett flertal tillfällen kontrollerat adressen aktuell natt. Exakta tidpunkter kan han ej uppge. Två av dessa utryckningar finns registrerade på utryckningsrapporter som företaget sedan använder som fakturaunderlag som översänds till Stockholms Stads Fastighetskontor för debitering De tillfällen han varit på adressen har väktarfordonet parkerats i anslutning till
med vänster hjulpar på trottoaren och fordonet i riktning mot
har under sin tjänstgöring varit iklädd en blå overall och utanpå denna en blå jacka, svart foder kring kragen. På jackans högra ärm finns ett emblem med texten Svensk Bevakningstjänst.
kan ej minnas om han brukat medföljande radioutrustning i bilen vid besök på adressen. Det är dock brukligt att han avrapporterar om han utförd någon tjäns teuppgift på platsen. Då han lämnar adressen fortsätter han ner mot
där han svänger höger mot Norra Bantorget.
Vid samtal med
Svensk Bevakningstjänst framkom att det genom avtal mellan bevakningsbolaget och
har fastställts att tillsyn av objektet skall ske av ronderande väktare mellan kl 23 och 24 varte dygn. Den som utfört aktuell bevakning denna tidpunkt aktuellt dygn är
Svensk Bevakningstjänst.
uppger att han tjäns:tgjorde
För detta ändamål brukade han ".1i en av företagets bevakningsfordon, vit VW GOLF med företagets gUL/blå emblem längs bilens långsidor.
minns att han mellan kl 00.00 och 01.00 86-03-01 befann sig på bevakningsuppdrag på Folkets Hus Barnängsgatan. Han ser det som mycket troligt att han före denna: kontroll besökte
Han parkerade vid detta: troliga trane utanför
med vänster hjulpar på trottoaren i riktning mot Nyakel som skall vridas runt i väktarens tidur gav ej utslag på kontrollremsan vid aktuellt tillfälle. Detta beroende på att pappersremsan som vid så många tidigare tillfällen hade trasslæt in sig.
uppger att det vid aktuell tidsperiod fanns ett tillägg i avtalet med
bestående i extra bevakning med anledning av att ett stort antal fylleris ter brukade söka sig natthärbärje
Detta innebär att det fanns tre distriktsbilar som med jämna mellanrum besökte adressen. Förutom dessa tre ronderingsbilar fanns det även två "utryckningsbilar" som såg till objektet. Resultatet av detta torde innebära att bevakningsbilar från Svensk Bevakningstjänst varit rikligt frtventerade vid objektet. Vid ett flertal tillfällen har väktare besökt adressen för att kontrollera att grindarna är ordentligt lås ta och intakta. Dessa kontroller bokförs ej på kontrollremsa eller på utryckningsrapport.
Vid kontroll med övriga vaktbolag i Stockholm med omnejd har det konstaterats att endast Svensk Bevakningstjänst har uppdrag på adressen. Inget väktarbolags i
faktopia tidpunkten ifråga: varit försett med anropssignal/siffror på den del av backspegeln som vetter mot framrutan. Tilläggas kan att det på det fordon som brukæts at
på adressen fanns anbringat ett "K-märke" (kilometerskattemärke) på framrutans övre del i höjd med backspegeln. Detta märke skall enligt våran bedömning av vinkeln mellan UL och fordon täcka en större del av backspegeln.
Fotografier bifogas utredning beträffande fordon, uniform samt objekt. Fotografierna finns samlade i tre stycken utredningsakter betecknade Ark A,B resp C.
Vår egen bedömning efter att ha jämfört och analyserat uppgifter UL kontra bevakningspersonal från Svensk Bevakningstjänst blir att det med stor sannolikhet bör ha varit ett av företagets bevakningsfordon som UL observeret på
vid aktuell tidpunkto
Allen Janetsug
the
Stockholm som ovan
Tuve Sohansson Span/KK1
Lennart Gustafsson Span/KK1
uppger att han tjäns:tgjorde
För detta ändamål brukade han ".1i en av företagets bevakningsfordon, vit VW GOLF med företagets gUL/blå emblem längs bilens långsidor.
minns att han mellan kl 00.00 och 01.00 86-03-01 befann sig på bevakningsuppdrag på Folkets Hus Barnängsgatan. Han ser det som mycket troligt att han före denna: kontroll besökte
Han parkerade vid detta: troliga trane utanför
med vänster hjulpar på trottoaren i riktning mot Nyakel som skall vridas runt i väktarens tidur gav ej utslag på kontrollremsan vid aktuellt tillfälle. Detta beroende på att pappersremsan som vid så många tidigare tillfällen hade trasslæt in sig.
uppger att det vid aktuell tidsperiod fanns ett tillägg i avtalet med
bestående i extra bevakning med anledning av att ett stort antal fylleris ter brukade söka sig natthärbärje
Detta innebär att det fanns tre distriktsbilar som med jämna mellanrum besökte adressen. Förutom dessa tre ronderingsbilar fanns det även två "utryckningsbilar" som såg till objektet. Resultatet av detta torde innebära att bevakningsbilar från Svensk Bevakningstjänst varit rikligt frtventerade vid objektet. Vid ett flertal tillfällen har väktare besökt adressen för att kontrollera att grindarna är ordentligt lås ta och intakta. Dessa kontroller bokförs ej på kontrollremsa eller på utryckningsrapport.
Vid kontroll med övriga vaktbolag i Stockholm med omnejd har det konstaterats att endast Svensk Bevakningstjänst har uppdrag på adressen. Inget väktarbolags i
faktopia tidpunkten ifråga: varit försett med anropssignal/siffror på den del av backspegeln som vetter mot framrutan. Tilläggas kan att det på det fordon som brukæts at
på adressen fanns anbringat ett "K-märke" (kilometerskattemärke) på framrutans övre del i höjd med backspegeln. Detta märke skall enligt våran bedömning av vinkeln mellan UL och fordon täcka en större del av backspegeln.
Fotografier bifogas utredning beträffande fordon, uniform samt objekt. Fotografierna finns samlade i tre stycken utredningsakter betecknade Ark A,B resp C.
Vår egen bedömning efter att ha jämfört och analyserat uppgifter UL kontra bevakningspersonal från Svensk Bevakningstjänst blir att det med stor sannolikhet bör ha varit ett av företagets bevakningsfordon som UL observeret på
vid aktuell tidpunkto
Allen Janetsug
the
Stockholm som ovan
Tuve Sohansson Span/KK1
Lennart Gustafsson Span/KK1
Sammanställning rörande Svensk Bevakningstjänst
fotobilagor.
De fotografier som enligt sammanställningen finns samlade i 3 utredningsakter betecknade Ark A, B resp. C har delats upp på nedanstående uppslag:
D 2327-9 D 2327-11-A D 2327-15 D 2327-21
Sammanställning rörande Svensk Bevakningstjänst
fotobilagor.
De fotografier som enligt sammanställningen finns samlade i 3 utredningsakter betecknade Ark A, B resp. C har delats upp på nedanstående uppslag:
D 2327-9 D 2327-11-A D 2327-15 D 2327-21
Vid besöket kunde spanpatrullen konstatera att UL var ca cm lång normal kroppsbyeenad. Vidare uppgav vi att han är högerhänt oon att han alltid bruker ta bilens komradiomikrofon med sin högra hand, UL förevisade även sin uniform vilken är beskriven tidigare 1 detta ärende. Patrullen kunde doek konstatera uniforms jackan var lik polisens och att den hade en svart pálskrage. Enligt UL nikrofonen i tjänstebilen ungefär likes stor som en stor tansticksask d,,8 ca 4 x 4 cm Vad beträffar tidpukter som vi har varit på
hänvisar han till bevalningsfirmans utryolningsrapporter son är grund för faktureunderlag för firnens kunder, Det normala 1 fimmans rutiner att det finns en väktare i varje bil vid varje tjänstgöringspass. UL minns dock att den 28/2-16 var en av firmens enställda på larmcentralen med under passet. Enligt UL var denne person
var med i bilen under sennetten ,, negor gârie unter 01.00 03.000 Torsdagen den 2 April 1987 kl 17.10 ringde rapp polis till UL. UL informerad es om att han slulle lotograferas i sin tjänsteuniform måndagen den 6 April,
Vid förnyat telefonförhör med
den 8 April 1987 klockan 16.30 uongay han 102jande.
berättade att vad han minns från den 28/2-86 var han minst ten till svå gånger till på Drottninggatan 88. Enligt
var denna plats en som man brukade "titta till då man var på väg in all kontoret vilket är beläget via Tegnerlunden 14. Enligt bevakningsfirmans IM har väktaro var på platsen kl 01.00 860301.
uppgav att dom gånger han bara tittade till platsen brukade han ejta något Im på, d,va han meddelade aldrig sin ledningscentral. BetsaxirökzuryaNXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Vid besöket kunde spanpatrullen konstatera att UL var ca cm lång normal kroppsbyeenad. Vidare uppgav vi att han är högerhänt oon att han alltid bruker ta bilens komradiomikrofon med sin högra hand, UL förevisade även sin uniform vilken är beskriven tidigare 1 detta ärende. Patrullen kunde doek konstatera uniforms jackan var lik polisens och att den hade en svart pálskrage. Enligt UL nikrofonen i tjänstebilen ungefär likes stor som en stor tansticksask d,,8 ca 4 x 4 cm Vad beträffar tidpukter som vi har varit på
hänvisar han till bevalningsfirmans utryolningsrapporter son är grund för faktureunderlag för firnens kunder, Det normala 1 fimmans rutiner att det finns en väktare i varje bil vid varje tjänstgöringspass. UL minns dock att den 28/2-16 var en av firmens enställda på larmcentralen med under passet. Enligt UL var denne person
var med i bilen under sennetten ,, negor gârie unter 01.00 03.000 Torsdagen den 2 April 1987 kl 17.10 ringde rapp polis till UL. UL informerad es om att han slulle lotograferas i sin tjänsteuniform måndagen den 6 April,
Vid förnyat telefonförhör med
den 8 April 1987 klockan 16.30 uongay han 102jande.
berättade att vad han minns från den 28/2-86 var han minst ten till svå gånger till på Drottninggatan 88. Enligt
var denna plats en som man brukade "titta till då man var på väg in all kontoret vilket är beläget via Tegnerlunden 14. Enligt bevakningsfirmans IM har väktaro var på platsen kl 01.00 860301.
uppgav att dom gånger han bara tittade till platsen brukade han ejta något Im på, d,va han meddelade aldrig sin ledningscentral. BetsaxirökzuryaNXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
P
Måndagen den 6 April kloclan 19.15 hade spanpatrullen 7194 med L, Gustafsson och 7, Jebanesen an innovared rekonstruktion på
Med oss hade vi
Svensk Bevakningstjänst, till sitt förfogande had han sin bevaltningebil en v Passat regnr MT0-533. I tidigare förhör med
framgår det att han har varit på den 28/2-86. Aktuell tjänstebil den 28/2-86 var ECA-450 en Passat OL 85, det som skiljer dessa bilar är att ECA-450 har längsgående lastbågar och att HJ0-533 har 2st strålkastare på en båge bak i vagnen. Dessa skillnader framgår om man tittar på bilderna nr 6 och 2.
fick för patrullen visa hur han brukar ställa sin tjänstebil på
Dânna parkering framgår av bild nr 1,2,. Vidare togs foto på
bar den 28/2-86, se bild: 3.4. Samt foto på Svensk Bevakningstjänst bärbara konradio, bila 8.
Forts
Spaningschef
|
P
Måndagen den 6 April kloclan 19.15 hade spanpatrullen 7194 med L, Gustafsson och 7, Jebanesen an innovared rekonstruktion på
Med oss hade vi
Svensk Bevakningstjänst, till sitt förfogande had han sin bevaltningebil en v Passat regnr MT0-533. I tidigare förhör med
framgår det att han har varit på den 28/2-86. Aktuell tjänstebil den 28/2-86 var ECA-450 en Passat OL 85, det som skiljer dessa bilar är att ECA-450 har längsgående lastbågar och att HJ0-533 har 2st strålkastare på en båge bak i vagnen. Dessa skillnader framgår om man tittar på bilderna nr 6 och 2.
fick för patrullen visa hur han brukar ställa sin tjänstebil på
Dânna parkering framgår av bild nr 1,2,. Vidare togs foto på
bar den 28/2-86, se bild: 3.4. Samt foto på Svensk Bevakningstjänst bärbara konradio, bila 8.
Forts
Spaningschef
|
Porsdagen den 2 April 1987 klockan 15.00 ringde ovan nämnda UL till rapp polis
uppgav att hon den 28/2-86 hade tjänstgjort på vaktbolaget SvenskBevakasingstjänst i Stockholia,
huvudsakliga uppgifter dettą pass nade varit att tjänstgöra såsom barn-operatör på firmans ledningscentral Den aktuella natten var enligt
lugna och detta resulterade i att hon akte med en "utryckningbil". Forara av denna bil var Vad
minns så åkte hon med efter 00.00-tiden d,vs, 206de twortet, Hon minns ej om hon var på Drottninggatan 88. Hon tillägger att dom gånger hon själv har varit på denna adress är det vanlig att man ställer bilen utanför och att bilen ställs något på trottoaren för att ej hindra annan trafik.
hade inget mera att tillägga om detta nattpass.
|
Porsdagen den 2 April 1987 klockan 15.00 ringde ovan nämnda UL till rapp polis
uppgav att hon den 28/2-86 hade tjänstgjort på vaktbolaget SvenskBevakasingstjänst i Stockholia,
huvudsakliga uppgifter dettą pass nade varit att tjänstgöra såsom barn-operatör på firmans ledningscentral Den aktuella natten var enligt
lugna och detta resulterade i att hon akte med en "utryckningbil". Forara av denna bil var Vad
minns så åkte hon med efter 00.00-tiden d,vs, 206de twortet, Hon minns ej om hon var på Drottninggatan 88. Hon tillägger att dom gånger hon själv har varit på denna adress är det vanlig att man ställer bilen utanför och att bilen ställs något på trottoaren för att ej hindra annan trafik.
hade inget mera att tillägga om detta nattpass.
|
Onsdagen den 1 april 1987 klockan 18.30 ringde rapp polisman till ovan nämnda väktare.
uppgav att han hade tjänstgjort på på sin firma aktuell kväll den 28/2-86.
uppgav att han hade kört tjänstebilen AWJ-609 en vit Golf. * uppgav att han under detta pass ej hade varit på någon "utryckning till
Detta var han helt säker på. Han ontalade att denna plats
hade fast tidsbevakning av firmans Distriktväktare.
|
Onsdagen den 1 april 1987 klockan 18.30 ringde rapp polisman till ovan nämnda väktare.
uppgav att han hade tjänstgjort på på sin firma aktuell kväll den 28/2-86.
uppgav att han hade kört tjänstebilen AWJ-609 en vit Golf. * uppgav att han under detta pass ej hade varit på någon "utryckning till
Detta var han helt säker på. Han ontalade att denna plats
hade fast tidsbevakning av firmans Distriktväktare.
|
Torsdagen den 2 April 1987 klockan 14.15 ringde ovan nämnda UL. UL uppgav att han hade tjänstgjort den 28/2-86 mellan 19.00 07.00 860301 Vilken tjänstebil han hade kört minns ej UL. Han kommer ej heller ihåg om han under detta pass har varit på Han uppgav dock att denna plats var en EVE&U trarikerat plats för hans valtbolag
Denna plats hade blivit en plats för stockholms "uteggare" 02 berättade att dora gånger han hade varit på platsen var det vanliga att han ställde sin tjänstebil utanför
Bilen parkerades: i gatans färdriktning och med vänstra hjulparen på trottoaren detta för att ej hindra annan trafik på gatan. Någon nera annärkningsvärt om det nattpasset 28/2-86 hade ej UL att tillägge:
blad
Torsdagen den 2 April 1987 klockan 14.15 ringde ovan nämnda UL. UL uppgav att han hade tjänstgjort den 28/2-86 mellan 19.00 07.00 860301 Vilken tjänstebil han hade kört minns ej UL. Han kommer ej heller ihåg om han under detta pass har varit på Han uppgav dock att denna plats var en EVE&U trarikerat plats för hans valtbolag
Denna plats hade blivit en plats för stockholms "uteggare" 02 berättade att dora gånger han hade varit på platsen var det vanliga att han ställde sin tjänstebil utanför
Bilen parkerades: i gatans färdriktning och med vänstra hjulparen på trottoaren detta för att ej hindra annan trafik på gatan. Någon nera annärkningsvärt om det nattpasset 28/2-86 hade ej UL att tillägge:
blad
