|
|
| (En mellanliggande version av samma användare visas inte) |
| Rad 4: |
Rad 4: |
| | | Uppslagsnummer=30 | | | Uppslagsnummer=30 |
| | | Regdatum=1991-10-06 | | | Regdatum=1991-10-06 |
| − | | Avsnittsanteckningar= | + | | Uppslagsanteckningar_PU= |
| − | | Uppslagsanteckningar=ANG {{Maskat|Längd=23}} SPC 881202 | + | | Uppslagsanteckningar= |
| | + | | Avsnittsanteckningar_PU=ANG {{Maskat|Längd=23}} SPC 881202 |
| | | SPCdatum= | | | SPCdatum= |
| | | SPCnoteringar= | | | SPCnoteringar= |
| Rad 25: |
Rad 26: |
| | | Omreg=Nej | | | Omreg=Nej |
| | }} | | }} |
| | + | {{#set:april_upgrade_version=1}} |
Uppslag i samma avsnitt:
Protokoll fört vid förhör med administratör/ driftscontroler vid ABAB med,Han är anställd vid ABAB, Tegeluddsvägen 80, tfn 08 - 6659844. Förhöret hållet måndagen den 30 september 1991 med början kl. 10.15,tjänsterum på ABAB. Förhörsledare: Krinsp Roland Segerman Förhörsvittne: Ej tillgängligt
Inledningsvis berättaratt han har arbetat på ABAB sedan 1972 och att hans huvudsakliga arbetsuppgift är att vara en slags administratör. Han har tidigare själv varit väktare och arbetsledare.
Hörd angående arbetsrutiner vid renderingar, tillsynsrutiner samt även bevakningsrutiner i vad avser dels tillsyn av Länsrätten, Krukmakargatan i Stockholm samt bevakning av Liljeholmens tunnelbanestation i Stockholm under fredagen den 28 februari 1986, uppgersammanfattningsvis följande:
I vad avser tillsyn på Länsrätten, krukmakargatan 19-21 i Stockholm, framgår av befintliga listor att den här tillsynen sköttes av väktarenunder fredagskvällen den 28 februari 1986. Enligt tidigare uppgifter har framkommit att Länsrätten begärt en rondering på Länsrätten någon gång mellan klockan 18-23 på kvällen. Av kvarvarande handlingar framgår också att väktaren (tidigare fått utbildning i vad avser tillsynsrondering på Länsrätten och att sista träningspasset företogs den 14 februari 1986 dågick rondering tillsammans med annan väktare.
Vid rondering Länsrätten, Krukmakargatan gick det till så att väktaren vid
ej om blanketten används som fortsättningsblad.
Protokoll fört vid förhör med administratör/ driftscontroler vid ABAB med,Han är anställd vid ABAB, Tegeluddsvägen 80, tfn 08 - 6659844. Förhöret hållet måndagen den 30 september 1991 med början kl. 10.15,tjänsterum på ABAB. Förhörsledare: Krinsp Roland Segerman Förhörsvittne: Ej tillgängligt
Inledningsvis berättaratt han har arbetat på ABAB sedan 1972 och att hans huvudsakliga arbetsuppgift är att vara en slags administratör. Han har tidigare själv varit väktare och arbetsledare.
Hörd angående arbetsrutiner vid renderingar, tillsynsrutiner samt även bevakningsrutiner i vad avser dels tillsyn av Länsrätten, Krukmakargatan i Stockholm samt bevakning av Liljeholmens tunnelbanestation i Stockholm under fredagen den 28 februari 1986, uppgersammanfattningsvis följande:
I vad avser tillsyn på Länsrätten, krukmakargatan 19-21 i Stockholm, framgår av befintliga listor att den här tillsynen sköttes av väktarenunder fredagskvällen den 28 februari 1986. Enligt tidigare uppgifter har framkommit att Länsrätten begärt en rondering på Länsrätten någon gång mellan klockan 18-23 på kvällen. Av kvarvarande handlingar framgår också att väktaren (tidigare fått utbildning i vad avser tillsynsrondering på Länsrätten och att sista träningspasset företogs den 14 februari 1986 dågick rondering tillsammans med annan väktare.
Vid rondering Länsrätten, Krukmakargatan gick det till så att väktaren vid
ej om blanketten används som fortsättningsblad.
arbetspassets början utrustas med behörighetskort/tillträdeskort, nycklar, bil, vapen och att väktaren sedan under de olika tjänsteuppdragen behåller den här utrustningen fram till tjänstgöringens slut, då det normala är att man lämnar ifrån sig såväl kort, nycklar, bil och vapen. I vad avser rutiner vid tunnelbanebevakning ser man till att tjänstgörande väktare har ordningsvaktsförordnande och att tunnelbanebevakningen sköts av två väktare.
I vad avser bevakningen av Liljeholmens tunnelbanestation sköttes den uppgiften av väktaren med anställningsnumner,, samt anställd, och de började sitt arbetsplats vid 12.30 och arbetade fram till kl. 23.00, då de avlöstes av två andra väktare. Samtliga fyra tjänstgörande väktare hade således ordningsvaktsförordnande. Någon direkt tjänstgöringslista som talar om attocheller annan person tillsammans medtjänstgjort har man tyvärr inte funnit, men däremot framgår atthade en s.k. natt femtomt jänst, vilken innebar tunnelbanebevakning vid Liljeholmens tunnelbanestation. Av kvarvarande handlingar framgår också att en annan väktare som heteroch som har anställningsnummer (, arbetade enligt schema betecknat Natt 2, men av handlingarna framgår att hon inte hade ordningsvaktsförordnande eller att hon inte kunde jobba på tunnelbanebevakning, vilket betyder attmåste ha tjänsgjort tillsammans med annan behörig person med ordningsvaktsförordnande, men att man nu så här lång tid efter inte med säkerhet kan säga med vem.
Av annan tjänstgöringslista framgår attunder fredagsnatten den 28 februari haft ett övertidspass mellan kl. 01.15 och fram till 03.25. Han är antecknad för att ha fullgjort sådan tjänst att han väl kan ha arbetat sitt övertidspass vid Liljeholmens tunnelbanestation och i så fall då tillsammans med väktaren (. Av handlingarna framgår att |samt ytterligare väktare har påbörjat sin tjänstgöring klockan 23.00 vid Liljeholmens tunnelbanestation.
Angående kodrutiner och markeringar på Länsrätten, Krukmakargatan 19-21 kan av gjorda tidsmarkeringar följande fastslås.
ej om blanketten används som fortsättningsblad.
arbetspassets början utrustas med behörighetskort/tillträdeskort, nycklar, bil, vapen och att väktaren sedan under de olika tjänsteuppdragen behåller den här utrustningen fram till tjänstgöringens slut, då det normala är att man lämnar ifrån sig såväl kort, nycklar, bil och vapen. I vad avser rutiner vid tunnelbanebevakning ser man till att tjänstgörande väktare har ordningsvaktsförordnande och att tunnelbanebevakningen sköts av två väktare.
I vad avser bevakningen av Liljeholmens tunnelbanestation sköttes den uppgiften av väktaren med anställningsnumner,, samt anställd, och de började sitt arbetsplats vid 12.30 och arbetade fram till kl. 23.00, då de avlöstes av två andra väktare. Samtliga fyra tjänstgörande väktare hade således ordningsvaktsförordnande. Någon direkt tjänstgöringslista som talar om attocheller annan person tillsammans medtjänstgjort har man tyvärr inte funnit, men däremot framgår atthade en s.k. natt femtomt jänst, vilken innebar tunnelbanebevakning vid Liljeholmens tunnelbanestation. Av kvarvarande handlingar framgår också att en annan väktare som heteroch som har anställningsnummer (, arbetade enligt schema betecknat Natt 2, men av handlingarna framgår att hon inte hade ordningsvaktsförordnande eller att hon inte kunde jobba på tunnelbanebevakning, vilket betyder attmåste ha tjänsgjort tillsammans med annan behörig person med ordningsvaktsförordnande, men att man nu så här lång tid efter inte med säkerhet kan säga med vem.
Av annan tjänstgöringslista framgår attunder fredagsnatten den 28 februari haft ett övertidspass mellan kl. 01.15 och fram till 03.25. Han är antecknad för att ha fullgjort sådan tjänst att han väl kan ha arbetat sitt övertidspass vid Liljeholmens tunnelbanestation och i så fall då tillsammans med väktaren (. Av handlingarna framgår att |samt ytterligare väktare har påbörjat sin tjänstgöring klockan 23.00 vid Liljeholmens tunnelbanestation.
Angående kodrutiner och markeringar på Länsrätten, Krukmakargatan 19-21 kan av gjorda tidsmarkeringar följande fastslås.
ej om blanketten används som fortsättningsblad.
I vad avser torsdagen den 27 februari 1986 framgår att rondering har företagits mellan klockan 19.17 och fram till klockan 19.32 och att behörighetskort nummer 234 har använts. Till saken hör att man haft en del problem just med rutiner att ta sig in på Länsrätten med hjälp av kortet just beroende på att kortet först skulle sättas in i kortavläsare och därefter skulle viss kod slås och den koden var beroende på av vilket kort som användes. Det var en rutin som var precis bakvänd mot vad man hade vid andra objekt och det här skapade en hel del problem.
Av översänd lista framgår också att man vid tidigare ronderingar vid användning av behörighetskort gjort något fel och vid upprättade felslagningar eller att man brutit mot rutinen på något sätt så avaktiverades kortet, vilket innebar att man sedan inte fick tillträde till lokalerna med hjälp av kortet.
Om torsdagen den 27 februari framgår också att vid 20.20-tiden fram till 20.32 har kort 234 än en gång använts och därvid har man vid tillfälle slagit fel kod eller tilläggskod och det har uppenbarligen lett till att man på natten mellan torsdagen den 27 och fredagen den 28 vid ytterligare tillfälle har man återvänt till Länsrätten och då har man också haft med sig kort med nummer 298 och enligt indikeringar har man mellan kl. 01.49 och fram till 01.52 vid fyra olika tillfällen försökt att koda sig in med hjälp av korten. Man har också enligt indikeringen passerat ut kl. 02.07 från Länsrätten och det här besöket kan möjligen förklaras av att man, efter tidigare trassel ville kontrollera att korten nu fungerade.
Angående ABAB:s rondering på Länsrätten under fredagen den 28 februari framgår av nämnda listor att en ordinarie rondering påbörjades kl. 19.29, varvid kort 298 och kort 234 har använts. Ronderingen som påbörjades kl. 19.29 har enligt vad Länsrätten översänd indikeringslista avslutats kl. 21.52 då markering för utpassering finns.
Vid förhör medom denna rondering har han uppgivit att det kan ha varit så att han i samband med ronderingen stannat kvar på Länsrätten och
ej om blanketten används som fortsättningsblad.
I vad avser torsdagen den 27 februari 1986 framgår att rondering har företagits mellan klockan 19.17 och fram till klockan 19.32 och att behörighetskort nummer 234 har använts. Till saken hör att man haft en del problem just med rutiner att ta sig in på Länsrätten med hjälp av kortet just beroende på att kortet först skulle sättas in i kortavläsare och därefter skulle viss kod slås och den koden var beroende på av vilket kort som användes. Det var en rutin som var precis bakvänd mot vad man hade vid andra objekt och det här skapade en hel del problem.
Av översänd lista framgår också att man vid tidigare ronderingar vid användning av behörighetskort gjort något fel och vid upprättade felslagningar eller att man brutit mot rutinen på något sätt så avaktiverades kortet, vilket innebar att man sedan inte fick tillträde till lokalerna med hjälp av kortet.
Om torsdagen den 27 februari framgår också att vid 20.20-tiden fram till 20.32 har kort 234 än en gång använts och därvid har man vid tillfälle slagit fel kod eller tilläggskod och det har uppenbarligen lett till att man på natten mellan torsdagen den 27 och fredagen den 28 vid ytterligare tillfälle har man återvänt till Länsrätten och då har man också haft med sig kort med nummer 298 och enligt indikeringar har man mellan kl. 01.49 och fram till 01.52 vid fyra olika tillfällen försökt att koda sig in med hjälp av korten. Man har också enligt indikeringen passerat ut kl. 02.07 från Länsrätten och det här besöket kan möjligen förklaras av att man, efter tidigare trassel ville kontrollera att korten nu fungerade.
Angående ABAB:s rondering på Länsrätten under fredagen den 28 februari framgår av nämnda listor att en ordinarie rondering påbörjades kl. 19.29, varvid kort 298 och kort 234 har använts. Ronderingen som påbörjades kl. 19.29 har enligt vad Länsrätten översänd indikeringslista avslutats kl. 21.52 då markering för utpassering finns.
Vid förhör medom denna rondering har han uppgivit att det kan ha varit så att han i samband med ronderingen stannat kvar på Länsrätten och
ej om blanketten används som fortsättningsblad.
där tagit sin rast och kanske hade han också tittat på något tv-program, men han menar att han sannolikt lämnat Länsrätten före kl. 21.52, eftersom han uppger att han påbörjade en tjänstgöring sedan vid Liljeholmens tunnet banestation kl. 22.00. Hans uppfattning är att han lämnat Länsrätten i så fall vid 21.30-tiden.
Av listan framgår också en markering för inpassering på Länsrätten via huvudentren kl. 22.25 samma kväll och att man därvid använt sig av ABAB:S kort märkt 298. Av nämnda lista finns sedan markerat en utpassering kl. 22.45 via huvudentren. Därefter finns ytterligare en utpassering med tidsangivelse 23.09, också via huvudentren.har förklarat att han inte känns vid den här inpasseringen och besöket på Länsrätten. Han hävdar att han påbörjade sin tjänstgöring vid Liljeholmens tunnelbanestation kl. 22.00.
Av nämnda lista framgår också att ny rondering på Länsrätten företagits under lördagsmorgonen den 1 mars vid 07.15-tiden och att den ronderingen avslutades kl. 07.37.
I vad avser rondering på helgerna framgår av lista att Länsrätten ronderades såväl lördag som söndag med två ronderingar, varav en på morgonen vid 0709 tiden och en rondering på kvällen mellan 18.00-23.00.
Fråga har också uppkommit om Länsrätten vid den här tiden, omkring den 28 februari, hade beställts någon extra rondering eller att ronderande vakt gjort någon iakttagelse som föranlett någon extra åtgärd från åtgärdsservice. Beträffande eventuell begäran från åtgärdsservice, som är en avdelning som ABAB-väktaren kontaktar via huvudkontoret, så finns inte några incidentrapporter kvar. Vad som talar för att ingenting speciellt har förekommit är just omständigheten att Länsrätten debiterats för ordinarie kostnad för ronderingar. I det fall extrarondering förekommit eller att någon tillläggsrondering, till följd av något extra ordinärt som inträffat, så skulle
Länsrätten ha debiterats för merkostnad, men någon extra debitering för änsrättens räkning den här tiden har man ej kunnat finna vid undersökning
i arkiv. *
där tagit sin rast och kanske hade han också tittat på något tv-program, men han menar att han sannolikt lämnat Länsrätten före kl. 21.52, eftersom han uppger att han påbörjade en tjänstgöring sedan vid Liljeholmens tunnet banestation kl. 22.00. Hans uppfattning är att han lämnat Länsrätten i så fall vid 21.30-tiden.
Av listan framgår också en markering för inpassering på Länsrätten via huvudentren kl. 22.25 samma kväll och att man därvid använt sig av ABAB:S kort märkt 298. Av nämnda lista finns sedan markerat en utpassering kl. 22.45 via huvudentren. Därefter finns ytterligare en utpassering med tidsangivelse 23.09, också via huvudentren.har förklarat att han inte känns vid den här inpasseringen och besöket på Länsrätten. Han hävdar att han påbörjade sin tjänstgöring vid Liljeholmens tunnelbanestation kl. 22.00.
Av nämnda lista framgår också att ny rondering på Länsrätten företagits under lördagsmorgonen den 1 mars vid 07.15-tiden och att den ronderingen avslutades kl. 07.37.
I vad avser rondering på helgerna framgår av lista att Länsrätten ronderades såväl lördag som söndag med två ronderingar, varav en på morgonen vid 0709 tiden och en rondering på kvällen mellan 18.00-23.00.
Fråga har också uppkommit om Länsrätten vid den här tiden, omkring den 28 februari, hade beställts någon extra rondering eller att ronderande vakt gjort någon iakttagelse som föranlett någon extra åtgärd från åtgärdsservice. Beträffande eventuell begäran från åtgärdsservice, som är en avdelning som ABAB-väktaren kontaktar via huvudkontoret, så finns inte några incidentrapporter kvar. Vad som talar för att ingenting speciellt har förekommit är just omständigheten att Länsrätten debiterats för ordinarie kostnad för ronderingar. I det fall extrarondering förekommit eller att någon tillläggsrondering, till följd av något extra ordinärt som inträffat, så skulle
Länsrätten ha debiterats för merkostnad, men någon extra debitering för änsrättens räkning den här tiden har man ej kunnat finna vid undersökning
i arkiv. *
Det kan dock ha förekommit någon form av extradebitering mellan tillsyn och åtgärdsservice utan att Länsrätten fått stå för den kostnaden, men om sådan debitering förekommit går inte att kontrollera eftersom incident rapporterna ej har påträffats i arkivet i Eskilstuna.har också underrättats om vaduppgivit om sina arbetsobjekt under fredagskvällen den 28 februari och av (berättelse framgår bl.a att han efter utförd värdetransport och rutinerna kring den hade återvänt till huvudkontoret Tegeluddsvägen och sedan att han skulle ha påbörjat ett arbetspass vid Liljeholmens tunnelbanestation kl. 22.00.vill här framhålla att enligt tjänstgöringslistor harpå börjat tunnelbanebevakningen kl. 23.00 istället för, som han uppger, kl. 22. Med tanke på rutiner och komplikationer som kan bli vid värdetransporter haringen invändning i övrigt mot vaduppgivit.
00
I vad avser tunnebanebevakning var det den här tiden så att tjänstgöringen på Liljeholmen började kl. 12.30 och pågick med samma personal fram till kl. 23 och efter 23 hände det att man fick lov att täcka upp med personal från tillsynssidan och då använde man sig av personal med ordningsvaktsförordnande och med en särskild tunnelbaneutbildning. Efter nattens sista tåg, som bör ha varit omkring 02-tiden, villminnas att avgående ABABpersnal stängde och låste tunnelbanestationen för natten.
Tillfrågad om rutiner efter ett arbetspass och efter det att tillsynsuppdrag har utförts, uppgerföljande:
Rutinerna var sådana att hade man under ett arbetspass enbart tillsynsobjekt, så behöll man kort, nycklar, vapen, bil och den eventuella utrustning man fått fram till arbetspassets slut och först därefter lämnade man ifrån sig den utrustning man kvitterat ut för de olika tillsynsobjekten. I de fall att man dels hade tillsynsobjekt och därför gick över på ett bevakningsobjekt var rutinen sådan att man efter att ha utfört tilsynen återvände till huvudkontoret och då lämnade ifrån sig exempelvis tillträdeskort , vapen och bil.
Det kan dock ha förekommit någon form av extradebitering mellan tillsyn och åtgärdsservice utan att Länsrätten fått stå för den kostnaden, men om sådan debitering förekommit går inte att kontrollera eftersom incident rapporterna ej har påträffats i arkivet i Eskilstuna.har också underrättats om vaduppgivit om sina arbetsobjekt under fredagskvällen den 28 februari och av (berättelse framgår bl.a att han efter utförd värdetransport och rutinerna kring den hade återvänt till huvudkontoret Tegeluddsvägen och sedan att han skulle ha påbörjat ett arbetspass vid Liljeholmens tunnelbanestation kl. 22.00.vill här framhålla att enligt tjänstgöringslistor harpå börjat tunnelbanebevakningen kl. 23.00 istället för, som han uppger, kl. 22. Med tanke på rutiner och komplikationer som kan bli vid värdetransporter haringen invändning i övrigt mot vaduppgivit.
00
I vad avser tunnebanebevakning var det den här tiden så att tjänstgöringen på Liljeholmen började kl. 12.30 och pågick med samma personal fram till kl. 23 och efter 23 hände det att man fick lov att täcka upp med personal från tillsynssidan och då använde man sig av personal med ordningsvaktsförordnande och med en särskild tunnelbaneutbildning. Efter nattens sista tåg, som bör ha varit omkring 02-tiden, villminnas att avgående ABABpersnal stängde och låste tunnelbanestationen för natten.
Tillfrågad om rutiner efter ett arbetspass och efter det att tillsynsuppdrag har utförts, uppgerföljande:
Rutinerna var sådana att hade man under ett arbetspass enbart tillsynsobjekt, så behöll man kort, nycklar, vapen, bil och den eventuella utrustning man fått fram till arbetspassets slut och först därefter lämnade man ifrån sig den utrustning man kvitterat ut för de olika tillsynsobjekten. I de fall att man dels hade tillsynsobjekt och därför gick över på ett bevakningsobjekt var rutinen sådan att man efter att ha utfört tilsynen återvände till huvudkontoret och då lämnade ifrån sig exempelvis tillträdeskort , vapen och bil.
En av anledningarna var exempelvis att man vid en bevakning på tunnelbanan ej var beväpnad och därför behövde man åka in till huvudkontoret och först lösa in sitt vapen och då var det naturligt att också lämna ifrån sig kort och nycklar och övrig utrustning man haft för tillträde på ett tillsynsobjekt. Det här är närmast att betrakta som en tvingande rutin just därför att vapen får man inte ha på tunnelbanan, bilar behöver man lämna ifrån sig för andra arbetsuppgifter och nycklar kan behövas att sorteras om för pågående tillsynsuppdrag. Exempelvis behövde personaltillträdeskort, nycklar för att kunna sköta tillsyn av Länsrätten på lördagsmorgonen den 1 mars 1986.
Dåför närvarande ej har ytterligare att tillägga i ärendet avslutas förhöret kl. 11.45.
F: Ja,du har hört vad jag har talat in, är det riktigt det jag har
pratat in?
Ja. Det är så som jag kan minnas också. F: Vill du ha bandet uppspelat för dig?
Nej, tack.
Stockholm som ovan
Poland Saue au
Аш би ROland Segerman krinsp
En av anledningarna var exempelvis att man vid en bevakning på tunnelbanan ej var beväpnad och därför behövde man åka in till huvudkontoret och först lösa in sitt vapen och då var det naturligt att också lämna ifrån sig kort och nycklar och övrig utrustning man haft för tillträde på ett tillsynsobjekt. Det här är närmast att betrakta som en tvingande rutin just därför att vapen får man inte ha på tunnelbanan, bilar behöver man lämna ifrån sig för andra arbetsuppgifter och nycklar kan behövas att sorteras om för pågående tillsynsuppdrag. Exempelvis behövde personaltillträdeskort, nycklar för att kunna sköta tillsyn av Länsrätten på lördagsmorgonen den 1 mars 1986.
Dåför närvarande ej har ytterligare att tillägga i ärendet avslutas förhöret kl. 11.45.
F: Ja,du har hört vad jag har talat in, är det riktigt det jag har
pratat in?
Ja. Det är så som jag kan minnas också. F: Vill du ha bandet uppspelat för dig?
Nej, tack.
Stockholm som ovan
Poland Saue au
Аш би ROland Segerman krinsp
