wpu.nu

Skillnad mellan versioner av "Uppslag:EAE340-00-H"

Från wpu.nu

(Import av uppslag)
 
 
(2 mellanliggande versioner av samma användare visas inte)
Rad 4: Rad 4:
 
| Uppslagsnummer=00-H
 
| Uppslagsnummer=00-H
 
| Regdatum=1990-04-23
 
| Regdatum=1990-04-23
| Avsnittsanteckningar=
+
| Uppslagsanteckningar_PU=
| Uppslagsanteckningar=XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX (P),IS 880819
+
| Uppslagsanteckningar=
 +
| Avsnittsanteckningar_PU={{Maskat|Längd=32}} (P),IS 880819
 
| SPCdatum=
 
| SPCdatum=
 
| SPCnoteringar=
 
| SPCnoteringar=
Rad 25: Rad 26:
 
| Omreg=Nej
 
| Omreg=Nej
 
}}
 
}}
 +
{{#set:april_upgrade_version=1}}

Nuvarande version från 7 april 2022 kl. 20.17

Avsnitt
Löpande nr
340-00-H
Registrerat
1990-04-23
Ad acta
1993-07-22
Uppslagsanteckningar (PU)
Uppslagsanteckningar (wpu)







Uppslag i samma avsnitt:





Förhör
Kort sammanfattning
/ Anledning till forhoret Delgivning av nytt vittnesförhör gällande bussresa under kvällen fredagen den L28 februari 1986_och delgivning av vissa andra utredningsåtgärder i målet, dvs gällande observation av en viss person vid Eriksbergsplan kort efter mordet på statsminister Olof
Uppgiftslämnare
Uppgiftsmottagare
Förhöret påbörjat
1986-04-07 13:30
Avslutat


Berättelse Efter det att bland annat delgivits vittnesförhöret med bussförare

av den 20 mars 1986 i vilket hon lämnat sådana uppgifter som kunde tyda på, att kanske hade varit passagerare i hennes buss 43 den 28 februari 1986, som skulle avgå från Karl XII:s Torg i Stockholm i riktning mot Ingemarsgatan klockan 23.49, uppgav han bland annat följande:

Även om

höll med am, att vissa uppgifter i utsagan liknade hans egen utsaga om bussfärden och att därtill den beskrivna avstigande personen vid

skulle ha kunnat vara han själv, påpekade han följande: Han hade inte åkt med den angivna bussturen och med någon kvinnlig förare. Därtill stände inte signalementsuppgifterna på Mannen med de uppgifter som han själv hade lämnat på densamme, förutom kanske ålder och längd. Slutligen stände inte bussförarens uppgifter in på egen person vid

av den anledningen, att han vid tillfället var iklädd en mörk jacka, grå byxor, en ljusbrun skärmmössa och svarta skor. Uppgiften om mannens ålder var därför i stort sett det enda som stämde in på honom själv. Allt det övriga var därmed felaktigt.

Det faktiska förhållandet var i stället det som hela tiden hävdat i målet, att han alltså avrest från Karl XII:s Torg i riktning mot

med buss 43, fredagen den 28 februari 1986, som skulle ha avgått från den angivna platsen klockan 23.19, men som alltså var några minuter försenad. Den stora skillnaden var dock, att han inte hade åkt med bussföraren

vid tillfället, utan med en helt annan mansperson, som han tidigare till viss del beskrivit. Av någon anledning hade därmed fel chaufför presenterats som förare av den aktuella bussturen av Polisen, menade

Det var han helt säker på. Kanske hade

Pol-1986-04-07 EAE340-00-H Buss 43.pdf

Pol-1986-04-07 EAE340-00-H Buss 43.pdf

Berättelse Efter det att bland annat delgivits vittnesförhöret med bussförare

av den 20 mars 1986 i vilket hon lämnat sådana uppgifter som kunde tyda på, att kanske hade varit passagerare i hennes buss 43 den 28 februari 1986, som skulle avgå från Karl XII:s Torg i Stockholm i riktning mot Ingemarsgatan klockan 23.49, uppgav han bland annat följande:

Även om

höll med am, att vissa uppgifter i utsagan liknade hans egen utsaga om bussfärden och att därtill den beskrivna avstigande personen vid

skulle ha kunnat vara han själv, påpekade han följande: Han hade inte åkt med den angivna bussturen och med någon kvinnlig förare. Därtill stände inte signalementsuppgifterna på Mannen med de uppgifter som han själv hade lämnat på densamme, förutom kanske ålder och längd. Slutligen stände inte bussförarens uppgifter in på egen person vid

av den anledningen, att han vid tillfället var iklädd en mörk jacka, grå byxor, en ljusbrun skärmmössa och svarta skor. Uppgiften om mannens ålder var därför i stort sett det enda som stämde in på honom själv. Allt det övriga var därmed felaktigt.

Det faktiska förhållandet var i stället det som hela tiden hävdat i målet, att han alltså avrest från Karl XII:s Torg i riktning mot

med buss 43, fredagen den 28 februari 1986, som skulle ha avgått från den angivna platsen klockan 23.19, men som alltså var några minuter försenad. Den stora skillnaden var dock, att han inte hade åkt med bussföraren

vid tillfället, utan med en helt annan mansperson, som han tidigare till viss del beskrivit. Av någon anledning hade därmed fel chaufför presenterats som förare av den aktuella bussturen av Polisen, menade

Det var han helt säker på. Kanske hade

RPS/Säk

FÖRHÖRSPROTOKOLL

..

Sid 2

1986-04-07

som alltså enligt Stockholms Lokaltrafiks uppgifter var den som kört turen, bytt bort körningen av någon anledning oeh att dämed en helt annan person faktiskt hade kört

buss vid det aktuella tillfället. Vem chauffören därmed kunde vara, hade han ingen som helst aning om även om han kände till att den ordinarie föraren, _Kanske var det i alla fall

eller någon annan okänd, som kört bussen. Det var dock något som

krävde att Polisen skulle låta utreda tillika med vilket det par varit, som gått av bussen vid

Om paret anträffades och hördes, skulle de kunna bekräfta en del av det som

hade berättat omkring bussfärden.

I det fall Polisen inte vidtog vederbörlig utredning amkring påtalade förhållanden, skulle själv låta utreda det hela. I avvaktan på utredningen har han hittills inte företagit sig något för att få fram rätt bussförare och för att identifiera det aktuella paret på

På särskild fråga till

uppgav han, att han troligen hade suttit till höger i bussen framför de angivna dörrarna, och inte till vänster bakom dem, som han tidigare uppgivit.

Förhöret avslutades ca 14.30

JAS

Delgivning av förhörsprotokoll 1986-05-23:

Sid 2, 1:a stycket, rad 9: påpekade i sammanhanget, att han aldrig krävt att Polisen skulle utreda förhållandena, utan "föreslog" att så skulle ske. Han kunde inte erinra sig att han använt sig av ordet "krävde".

1986-05-23 har erhållit fotostatkopior av detta förhörsprotokoll, i enlighet med hans begäran därom. Vid granskningen har han därefter gjort ovanstående påpekande per telefon sarma dag.

JAS

Pol-1986-04-07 EAE340-00-H Buss 43.pdf

Pol-1986-04-07 EAE340-00-H Buss 43.pdf

RPS/Säk

FÖRHÖRSPROTOKOLL

..

Sid 2

1986-04-07

som alltså enligt Stockholms Lokaltrafiks uppgifter var den som kört turen, bytt bort körningen av någon anledning oeh att dämed en helt annan person faktiskt hade kört

buss vid det aktuella tillfället. Vem chauffören därmed kunde vara, hade han ingen som helst aning om även om han kände till att den ordinarie föraren, _Kanske var det i alla fall

eller någon annan okänd, som kört bussen. Det var dock något som

krävde att Polisen skulle låta utreda tillika med vilket det par varit, som gått av bussen vid

Om paret anträffades och hördes, skulle de kunna bekräfta en del av det som

hade berättat omkring bussfärden.

I det fall Polisen inte vidtog vederbörlig utredning amkring påtalade förhållanden, skulle själv låta utreda det hela. I avvaktan på utredningen har han hittills inte företagit sig något för att få fram rätt bussförare och för att identifiera det aktuella paret på

På särskild fråga till

uppgav han, att han troligen hade suttit till höger i bussen framför de angivna dörrarna, och inte till vänster bakom dem, som han tidigare uppgivit.

Förhöret avslutades ca 14.30

JAS

Delgivning av förhörsprotokoll 1986-05-23:

Sid 2, 1:a stycket, rad 9: påpekade i sammanhanget, att han aldrig krävt att Polisen skulle utreda förhållandena, utan "föreslog" att så skulle ske. Han kunde inte erinra sig att han använt sig av ordet "krävde".

1986-05-23 har erhållit fotostatkopior av detta förhörsprotokoll, i enlighet med hans begäran därom. Vid granskningen har han därefter gjort ovanstående påpekande per telefon sarma dag.

JAS