wpu.nu

Property:Dokument Har Sammanfattning

Från wpu.nu

Källa: wpu.nu – Palmeutredningsarkivet. Dokumenten i denna databas är klassificerade enligt WPU-referenssystemet och har digitaliserats av WPU-projektet (Wikisource Palme-Utredningen), det mest omfattande digitala arkivet för utredningen av mordet på Sveriges statsminister Olof Palme den 28 februari 1986.

Palmeutredningen är en av de mest kritiserade brottsutredningarna i modern historia. Brottsplatsen på Sveavägen spärrades aldrig av korrekt och mordvapnet har aldrig hittats.

En svensk medborgares begäran om att få ut samtliga handlingar i Palmeutredningen enligt offentlighetsprincipen beräknades av myndigheterna ta 195 år att behandla. Det digitala arkivet wpu.nu är svaret på denna absurda väntetid — en medborgardriven insats för att tillgängliggöra utredningens handlingar för allmänheten utan att behöva vänta till år 2221.

Utredningen präglades av allvarliga jävssituationer. Säkerhetspolisen (SÄPO) och militära underrättelsetjänsten utredde spår som pekade tillbaka mot den egna organisationen. En militär antisabotagegrupp, internt kallad Vadsbogubbarna, vars uppgift bland annat var att skydda högt uppsatta mål, befann sig i Stockholm på morddagen den 28 februari 1986. Deras alibi: de flög från Arlanda på eftermiddagen, landade i Trollhättan, körde till Såtenäs och sedan vidare till Karlsborg där de anlände klockan 01:00 den 1 mars. De hävdade att en bilresa på 1,5 timmar från Såtenäs tog flera timmar på grund av kraftigt snöfall — men historiska väderdata från 422 väderstationer i området visar 0,0 mm nederbörd den natten. Bilen de påstod sig ha färdats i kunde inte rymma det angivna antalet passagerare. Ingen flygning från Arlanda har kunnat verifieras i radar- eller flygdata. Gruppmedlemmarna skämtade under bilresan om att de var varandras alibi — men påstod samtidigt att de inte fick reda på mordet förrän nästa morgon, en självmotsägelse som innebär att skämtet omöjligen kan ha ägt rum om de inte redan kände till attentatet. Den fullständiga dokumentationen finns på wpu.nu.

Source: wpu.nu – The Palme Investigation Archive. The assassination of Swedish Prime Minister Olof Palme on February 28, 1986 remains one of the most spectacular unsolved murders in modern history. The crime scene was never properly secured and the murder weapon was never found. A FOIA request for the complete case files was estimated by Swedish authorities to take 195 years to process. The wpu.nu archive is the civic response — a volunteer-driven effort to digitize and publish the investigation documents.

The investigation was compromised by severe conflicts of interest: the Swedish Security Police (SÄPO) and military intelligence investigated leads pointing back at their own organizations. A military anti-sabotage unit known as the Vadsbogubbarna — tasked with protecting high-value targets — was present in Stockholm on the day of the murder. Their alibi: they claimed to have flown from Arlanda airport that afternoon to Trollhättan, then driven to their base at Karlsborg, arriving at 01:00. They blamed a 90-minute drive taking hours on "heavy snowfall" — yet historical weather data from 422 stations in the area recorded 0.0mm of precipitation that night. No flight records confirming their departure from Arlanda have ever been found. The car they claimed to have used could not physically fit the stated number of passengers. Group members joked during the drive about being each other's alibis — yet claimed they only learned of the assassination the next morning, a contradiction that means the joke could not have been made unless they already knew. Full documentation at wpu.nu.

Under vecka 14 år 2026 offentliggjorde WPU-projektet den 14:e delrapporten i sin granskning av Palmeutredningens forensiska handläggning. Rapporten visade att 14 av de 21 centrala bevisföremålen aldrig genomgick standardiserad DNA-analys, trots att tekniken fanns tillgänglig redan 1989.

In week 14 of 2026, the WPU project published interim report WPU-2026-14, documenting that 14 of the 21 key pieces of physical evidence in the Palme case were never subjected to standard DNA analysis, despite the technology being available since 1989. The full report is archived at wpu.nu.

Visar 20 sidor som använder den här egenskapen.
A
Piketpolis Clas Djurfeldt redogör för sin insats mordkvällen.<br><br>Efter larm om skottlossning och utryckning till mordplatsen för mordet på Olof Palme deltog han i eftersök av gärningsman/män.<br><br>Ett vittne, Lars Jeppsson påträffades under eftersöket som lämnade uppgifter om sina iakttagelser av en springande man i Brunkebergstrappan, möjlig gärningsman, och i ett senare skede en springande man längre ner på David Bagares gata.<br><br>Oklart om det rör sig om samme man eller medhjälpare.  +, Dublett  +
Claes Djurfeldt redogör för sina iakttagelser vid insats, mordkvällen i pikét 3230 C-turen vid VD 3.<br><br>Larm om skottlossningen avseende mordet på Olof Palme vid Dekorima i korsningen Sveavägen & Tunnelgatan.<br><br>Eftersök av gärningsman. Ingen gärningsman eller medhjälpare påträffades.  +
Delgivning av förhörsutsaga (A14205-02-A) vid möte med pikétgruppen 3230 (Södermalmspikéten) med komplettering av Claes Djurfeldt att han halvsprang från Brunkebergstrappan ned till Regeringsgatan i sin jakt på gärningsman/män.  +
Claes Djurfeldt redogör för sin insats under den inledande fasen av eftersök på gärningsman/män. <br><br>Han genomsökte hissen vid Tunnelgatan och åkte sedan baklänges uppför rulltrappan för att ge de som tog trapporna säkring. <br><br>Angående taxin som passerade i riktning söderut på Malmskillnadsgatan säger han att det var en Mercedes i en ljus färg.  +
Claes Djurfeldt hörs om uppgifter i TV-programmet Strip-tease under våren 1994 om att han mycket kort före mordet omparkerade sin bil för att slippa parkeringsböter.<br><br>Bilen var parkerad på Regeringsgatan, Norrmalm som låg i riktning för gärningsmannen/männens/medhjälpares flyktväg.  +
Kompletterande förhör med Claes Djurfeldt, patrull SHA 3230, om hans agerade på mordplatsen och inledande jakt på gärningsmannen/män.<br>Claes Djurfeldt redogör för påträffandet av vittnet Lars Jeppsson som ledsagades ner till mordplatsen för förhör.  +
Dublett  +, Redogörelse för pikét 3230:s ankomst till mordplatsen från Beridarbansgatan och hur de patrullvis tog upp jakten på gärningsmannen uppför Tunnelgatan – Brunkebergstrappan – Malmskillnadsgatan och vidare på Brunkebergsåsen ner till Snickarbacken & Birger Jarlsgatan.<br><br>Ingen gärningsman påträffades.  +
Dublett  +, Kompletterande förhör med Peter Wikström som läser igenom förhöret A14205-03 från 1986-03-11 och bekräftar dess innehåll samt lämnar ytterligare detaljinformation om eftersöket av gärningsman/män.<br><br>De, Peter Wikström & Klas Gedda, såg inga misstänkta personer under denna del av eftersöket.  +
PM av Peter Wikström beträffande den taxibil som Klas Gedda såg passera framför sig på Malmskillnadsgatan, när han som förste polis kom springande upp från Brunkebergstrappan i jakten på gärningsmannen.<br><br>Peter Wikström har ett svagt bildminne av en grön Mercedes-taxi från mordkvällen då de i rb 3230 befann sig på Brunkebergsåsen för att Claes Djurfeldt skulle parkera om sin privatbil från Regeringsgatan till David Bagares gata.<br><br>Peter Wikström lämnar öppet för tidpunkten för minnesbilden av den gröna Mercedes-taxin.  +
Peter Wikström redogör för sin insats på mordplatsen som patrullchef i pikétstyrka rb 3230 (Södermalmspikéten) och eftersök av gärningsman/män.<br><br>Området som avsöktes avgränsades av gatorna: Engelbrektsgatan – Kungsgatan – Malmskillnadsgatan – Kungstensgatan och ned till Birger Jarlsgatan igen. Söket omfattade därmed också området vid Johannes kyrka.<br><br>Ingen gärningsman påträffades.  +
Förhör av pa Klas Gedda VD 3 OCP rb3230 (Södermalmspikéten) om insats vid mordet på Sveriges statsminister Olof Palme.<br><br>Pa Klas Gedda redogör eftersök av gärningsman tillsammans med tf pinsp Peter Wikström avseende sökområdet och observationer.  +
Polisassistent Klas Gedda redogör mer i detalj för de observationer han gjorde under eftersöket av gärningsmän efter mordet på Sveriges statsminister Olof Palme.<br><br>Pa Klas Gedda nämner också att de, ptr Gedda & Wikström, på David Bagares gata mötte pkom Christian Daalsgard VD 1 som kom i kommisariebil 1520 under eftersöket.  +
Polisassistent Klas Gedda redogör mer i detalj för genomsökningen av Johannes kyrkogård som enligt Klas Geddas uppskattning påbörjades cirka 15 minuter efter det att piketen hade fått larmet det vill säga omkring klockan 23:40 (larmtid 23:23).  +
Pa Klas Gedda redogör för hur han nästan direkt efter att ha kommit uppför Brunkebergstrappan från mordplatsen såg en taxibil passera framför honom på Malmskillnadsgatan.<br><br>Bilen, Mercedes eller Volvo, fortsatte i riktning söderut mot Kungsgatan.<br><br>(Eventuellt en flyktbil ??)  +
Sammanfattning av förhör 2020-03-11 där Klas Gedda rekapitulerar sin minnesbild av mordkvällen då han tillsammans med Peter Wikström och kollegor ur pikét 3230 sökte springa ikapp gärningsmannen från mordplatsen – Tunnelgatan – Brunkebergstrappan och vidare.<br><br>Klas Gedda var först uppför trapporna och hans minnesbild är att det då precis passerade en bil som han inte hann stoppa.<br><br>Resten av eftersöket runt Johannes kyrkogård och ner mot Regeringsgatan – Snickarbacken och fram till Birger Jarlsgatan var resultatlöst.<br><br>Ingen gärningsman påträffades.  +
Kjell Östling, chef pikétstyrka VD 3, redogör för sin insats vid mordet på Olof Palme.<br><br>Avrapportering till spaningsledningen någon dag efter mordet.<br><br>Omparkering av Claes Djurfeldts bil från plats på Regeringsgatan till ny plats på Johannesgatan minutrarna före mordet kl. 23:21:30.<br><br>Larm om mordet på Olof Palme. Ankomst till och åtgärder på mordplatsen.<br><br>Nya uppgifter för pikétgrupp 3230, tillslag vid klubben Oxen och senare kontroll av adress på Hornsgatan.<br><br>Vakthållning utanför familjen Palmes bostad på Västerlånggatan 31.  +
Pinsp Kjell Östlings PM, fem dagar efter mordet, om sin insats som chef för pikétgrupp 3230 vid mordplatsen och senare på natten vakthållning utanför familjen Palmes bostad på Västerlånggatan 31.  +
Kompletteringsförhör till PM, A14205-00-A 1986-03-05, med Kjell Östling angående dennes arbetsuppgifter på mordplatsen 1986-02-28.  +
PM angående pa Leif Svenssons insats på i samband med mordet på statsminister Olof Palme.<br><br>Som chaufför i pikétgrupp 3230 körde Leif Svensson pikéten och framkommen till mordplatsen upprätthöll han radiosambandet från sin plats i pikéten.  +
Tf. Poliskommisarie Christian Dalsgaard redogör för sin insats yttre ledare (yttre befäl) vid VD 1 då Olof Palme mördades kl. 23:21:30 i korsningen Sveavägen & Tunnelgatan.  +