wpu.nu

Skillnad mellan versioner av "Uppslag:A14205-06"

Från wpu.nu

Rad 20: Rad 20:
 
| NämndaDiarienummer=
 
| NämndaDiarienummer=
 
| NämndaDatum=
 
| NämndaDatum=
| NämndaPlatser=
+
| NämndaPlatser=Almskillnadsgatan;David bagares cata;Johannesgatan;Kungsgatan;Sergelrondellen;Sveavägen tunrelgato
 
| OCRProblem=
 
| OCRProblem=
 
| Vakant=Nej
 
| Vakant=Nej
 
| Omreg=Nej
 
| Omreg=Nej
 +
| NämndaPersoner=Leif;Lith;Östling
 
}}
 
}}

Versionen från 28 december 2020 kl. 11.56

Avsnitt
Löpande nr
Registrerat
2002-01-15
Ad acta
1993-09-23
Uppslagsanteckningar (PU)
Uppslagsanteckningar (wpu)
OSTLING,KJELL,PINSP/VD3,JAN HERMANSSON,PA/VD3 MFL





Uppslag i samma avsnitt:





Promemoria
Kort sammanfattning
PM av polisman Leif Svensson, chaufför 3230
Uppgiftslämnare
Förhöret påbörjat
1986-03-05 00:00
Avslutat


Stockholms polisdistrikt
Ordningsavdelningen
Södermalmspolisen

1986-03-05


PM ANGÅENDE IAKTAGELSER I SAMBAND MED MORDET PÅ STATSMINISTER OLOF PALME

Vid aktuella tillfället var jag chaufför i pikétbussen 3230.

Strax innan radioanropet angående skottlossningen patrullerade vi följande gator.

Vi körde på Johannesgatan i riktning mot David Bagares gata.

Vi kör höger in på David Bagares gata. När vi kommer fram till Malmskillnadsgatan svänger vi vänster.

Vi kör sedan Malmskillnadsgatan i sakta mak fram till Sergelrondellen.

I samband med att vi kommer fram till Sergelrondellen går sambandscentralen ut med anropet om skottlossning i korsningen Sveavägen & Tunnelgatan och att en person är skadad.

Sambandscentralen beordrar i första hand 1230 som befinner sig på Norra Bantorget.

Eftersom vi ligger alldeles intill åtar vi oss också att åka till platsen.

Med anledning av händelsen påkallar vi fri väg varför vi är på brottsplatsen cirka 15 sekunder efter radioanropet.

Strax före oss till platsen anländer rb 2520 som kom från Kungsgatan, med påslagna blåljus.

På platsen kan jag genast konstatera att en person ligger på marken och ett 10-tal personer varav några verkar ge livsuppehållande åtgärder.

Pinsp Kjell Östling beordrar ut två stycken dubbelpatruller att förfölja gärningsmannen.

Vi ser inte skymten av någon gärningsman utan får gå efter vittnenas anvisningar. Signalement skulle Kjell Östling meddela snarast efterhand till patrullerna som jagade gärningsmannen.

Eftersom jag vid tillfället var chaufför satt jag kvar i fordonet och uppehöll radiosambandet.


Stockholm 1986-03-05


(Namnteckning)
417/3/Leif Svensson

Pol-1986-03-05 A14205-06 Leif Svensson 3230.pdf

Pol-1986-03-05 A14205-06 Leif Svensson 3230.pdf

Stockholms polisdistrikt
Ordningsavdelningen
Södermalmspolisen

1986-03-05


PM ANGÅENDE IAKTAGELSER I SAMBAND MED MORDET PÅ STATSMINISTER OLOF PALME

Vid aktuella tillfället var jag chaufför i pikétbussen 3230.

Strax innan radioanropet angående skottlossningen patrullerade vi följande gator.

Vi körde på Johannesgatan i riktning mot David Bagares gata.

Vi kör höger in på David Bagares gata. När vi kommer fram till Malmskillnadsgatan svänger vi vänster.

Vi kör sedan Malmskillnadsgatan i sakta mak fram till Sergelrondellen.

I samband med att vi kommer fram till Sergelrondellen går sambandscentralen ut med anropet om skottlossning i korsningen Sveavägen & Tunnelgatan och att en person är skadad.

Sambandscentralen beordrar i första hand 1230 som befinner sig på Norra Bantorget.

Eftersom vi ligger alldeles intill åtar vi oss också att åka till platsen.

Med anledning av händelsen påkallar vi fri väg varför vi är på brottsplatsen cirka 15 sekunder efter radioanropet.

Strax före oss till platsen anländer rb 2520 som kom från Kungsgatan, med påslagna blåljus.

På platsen kan jag genast konstatera att en person ligger på marken och ett 10-tal personer varav några verkar ge livsuppehållande åtgärder.

Pinsp Kjell Östling beordrar ut två stycken dubbelpatruller att förfölja gärningsmannen.

Vi ser inte skymten av någon gärningsman utan får gå efter vittnenas anvisningar. Signalement skulle Kjell Östling meddela snarast efterhand till patrullerna som jagade gärningsmannen.

Eftersom jag vid tillfället var chaufför satt jag kvar i fordonet och uppehöll radiosambandet.


Stockholm 1986-03-05


(Namnteckning)
417/3/Leif Svensson